Kylähullut Kulkurit

Jos lisäaineessa on setaanilukua nostavia lisäaineita, kuten usein on, niin aina vähenee savutus, nakutus. Lisäksi käynnistyvyys paranee. Tosin vaikutus loppuu samalla kun ainekin polttoaineen seasta. Varmaankin lisäävät niitä aineita markkinointisyistä, niillähän saadaan aine tuntumaan tehokkaalle,...

Vuotavaa kannentiivistettä voi kokeilla paljastaa myös tekemällä vanhasta ruiskutussuuuttimesta adapterin ja syöttämällä sillä ilmaa sylinteriin. Testin ajaksi täytyy päästää keinuvivut irti tai pyöräyttää kone asentoon, jossa ventiilit on kiinni. Isomman kannentiivistevuodon yhteydessä sillä saa se...

Tuo on mainittu kyllä sen ohjekirjassa. Siinähän sanotaan, etteivät akut lataudu täyteen suply -tilassa. Se normaalilataustila on minusta juuri se tila, jota tulisi käyttää akkujen kanssa. Se ei keitä niitä, vaikka olisi kuinka pitkään latauksessa.

Supply on sitten ilman akkuja.

Niinpä näkyy. Muistin, että lämmittimessä oli nuolet toisin päin, mutta niin se vain huonosti toimii tuo muisti.

Bussiton kirjoitti:Tässähän se on

Letkulämmittimen asentajille vinkkinä. Letkulämmitin pitäisi laittaa toisin päin tuohon letkuun, jos asennusohjeen mukaan pelaa. Tosin on niitä asennettuna myös väärin päin ja tuntuvat toimivan. Tärkeintähän on, että neste lähtee kiertämään lämmittimen lämmittäessä.

Romutuksen vaikeus selittääkin tämän: Muuan tuttu osti eräästä firmasta kolmei linja-autoa pihavararastoiksi. Myyjän hintapyyntöautoista oli, että saa ilmaiseksi kun vei pois tänään. Sen verran oli tinkinyt, että vei kaksi viimeistä vasta seuraavana päivänä.

Scanian kaseissa öljynpaineen säätöventiilin jousi saattaa joskus katketa. Sitten on öljynpaine alakantissa. Huonoa tuossa on se, että vaikka valo ei palakaan, niin ajossakaan ei ole välttämättä painetta kuin vähän toista kiloa. Antureita menee myös kuulema kuin leipää. Ei varmaan olisi huono juttu ...

Näin kesäaikaan ei varmasti olisi hassumpi ajatus näyttää koneelle vähän liuotinpesuainetta ja painepesuria. Paranee paloturvallisuus kerralla ja on konetta paljon mukampi rassatakin kun ei ole asentaja öljyssä kainaloita myöten. :wink: Tuo nailonputken viereinen kostea banjo on öljyputken banjo. Si...

Scanian V8:n remppasin pari vuotta sitten. Osat ei hirveitä siihen maksa, saa jokaisesta autotarvikeliikeestä. Ruotsista kun tilasi, niin oli suorastaan halpaa - kaikki osat vähän toista tonnia. Asiantuntijat löytyvät esson baarista - itsellä meni pari viikkoa kun sen purki ja kasasi. Oli kyllä hirv...

Kyllä siitä on kuva mahdollista saada, kunhan muistaisi ottaa tallilla liikkuessa. 24 voltin jännite tulee muistaakseni päätyyn, toisesta päädystä langat on kytketty maihin. Keskiruuveihin ei tule 24 voltin systeemissä mitään. 50s taitaa olla hehkutusaika tuolle laitteelle ennen käynnistystä ja star...

Minulla on tallilla tuollainen Volvon vastuksellinen imusarja. Ulkopuolelle tulee kolme ruuvia. Yhteen tulee virta, yksi on kytketty maihin ja keksimmäiseen ei tule 24v järjestelmässä mitään. Jos tuota käytettäisiin 12V, järjestelmässä, niin silloin keskimmäiseen tulisi 12v ja reunimmaiset maihin. M...