Kylähullut Kulkurit

Kokeile Finneoplan Oy:tä. Loistava laite !

Myydään vuoden 1990 Neoplan N208 matkailuauto. Rek. 1+16 LA. Kok. massa n. 12500kg, kulutus 17,5l/100km, 100 km/h auto. Akseliväli 400mm pidempi kuin pitkässä T4:ssa, muistaakseni 3,8 m, kokonaispituus 8,3m. Auto hitsattu, uudet ruuman vanerit, luukut maalattu, varamottoriaihio OM366LA mukaan, silik...

Moro, Oman neoplanin pintapelit on tehty rullatavarasta. Ekat 400mm kummastakin päästä on laitettu tigillä pisteillä kiinni kiinni ja väli on listan ruuveilla kiinni. Tigin kohdat ovat kuperia pisteiden irroittamisen jälkeenkin, lämmitettyväli on suora. Uskoisin lämmityksen "oikaisevan" ru...

Tuli vaan mieleen rekkojen "ketjun heittäjät" ja "automaatti hiekottajat", eli oliskos (tukki)rekkojen teknologiaa käytettävissä hätäapuna pahan paikan varalle?

Näin siinä saattaa käydä, jos on tarpeeksi pitkä perävälitys. Nuo laatikot voidaan säätää hyvinkin tarkasti erilaisille perävälityksille ja erilaisiin käyttöolosuhteisiin. Jos laatikko on säädetty tiheälle paikkuriperälle, saattaa se olla tässä uudessa käyttöympäristössä laiska vaihtamaan. Jos moot...

Mites muuten käy välitysten, ettei tarvii kaasu pohjassa ajaa 80km/h? Eikös joillakin ole ollut sitä "vikaa" että perä on liian tiheä maantieajoon. Uskon että laatikon ylivaihde on juuri tarkoitettu kompensoimaan perävälityksen tiheyttä. Jossain vaiheessa autoiluhistoriaani laitoin 68 Mus...

Moro,

Mitenkä on löpön vanhenemisen laita, onko sillä vaikutusta savutukseen? Muistaako kukaan onko ekan ja tokan tankin välillä mitään eroa savutuksen suhteen, kun auto on seissyt esim 4kk?

Joku fiksumpi voisi tarkentaa vielä mutta W= työn määrä eli J/s. Muistaakseni 1 W = se työ mikä joudutaan tekemään kun nostetaan 1 kg 1m korkeuteen 1 sekunnissa. Sähköllä työ P=U*I joka siis on työn määre. Tämä lienee syy VA tunnuksen käyttöön sähkön muuntamisessa, sähkömoottoreissahan W tekee työn ...

Moro ja onnea uuden harrastuksen myötä. N208 autona on veikeän kokoinen. Autossa on kivat tilat neljälle hengelle pidemmällekin matkalle ja akseliväli on 3700mm. Lyhyessä Transportterissa on akseliväli 3000mm, pidemmässä 3400mm. LInja-autossa etupyörät kääntyy toiseen malliin verrattuna Transportter...

Terve tuloa ja työn iloa, itsellehän saa tehdä.

Onnea uuden perheenjäsenen tiimoilta. Katsellessani bussiasi tuli mieleln MC Larenin motordomet (home tuntui liian pieneltä termiltä). Eli laita kaksi autoa vierekkäin jA KORKEA teltta väliin.

Kiva kun ihmiset harrastavat ammattimaisesti

Voitaisiinko tähän kerätä threadiin kerätä kootusti tietoutta 2-krs matkailuautoista ja lainsäädännöstä. Mitä ltäytyy noudattaa i) henkilö-autoksi rekisteröitäessä
ii)linja-autoksi rekisteröitäessä.

Soitin alkuvuodesta -06 kavereille ja onnittelin loistavasta vempaimen johdosta. Nimi oli aivan mahtava, "neuvostoliitto" kuin myös autokin,olivat suuria ja mahtavia.

Moro, Kun itse koin yllätyksen turvavöiden kanssa (pöytäryhmän takainen penkkirivi varustettava turvavöin) niin muistan kysyneeni sekä lukeneeni ettei laissa ole mainintaa turvavyöpakosta kylki menosuuntaan vaihtoehdolle. Kyse siis 100 km/h auto. Kuulemma 80 km/h autoissa ei ole väliä senkään vertaa...

Onneksi olkoon auton hankinnasta. Olin työmatkalla Juankoskella viimeviikolla ja muistaakseni Kuopion suunnalla kattelin Sirpanbussien väreissä olevaa DD:tä, eli tuota teidän autoa. Jäi askarruttamaan miksi se oli siellä, mutta nythän sekin selvisi. Onnea projektille ja kerrohan projektistasi kuvin ...

Moro, Heinäkuun 97 jälkeen ensirekisteröidyissä henkilöautoissa jakkaroiden ja turvavöiden kiinnityspisteiden lujuus on todistettava EU:n tyyppihyväksynnän mukaisesti. 1998 ja nuorempiin poliisiautoihin ei saanut enään vaihtaa pehmeitä penkkejä koska vaneriset olivat poikkeusluvalla poliiseilla kosk...

Moro, P=F/A Näinpä juuri, Pa=n/m^2 ja MPa= N/mm^2, nopea kirjoitus. Poikkesin Veholla männäviikolla ja muiden ohella katseltiin kompuran ilmavuotoja. Heillä oli veikeä aerosol - pullo täynnä saippuaveden vastinetta. Olipa mielenkiintoinen tuote mistähän vastaavaa saisi ostettua? Toisaalta sumutepull...

Moro, En tiedä auttaako mitään mutta muistelin lukeneeni Bussit forumilta tarinan kevennyssylinterin ilmalukosta. Aihe oli charterkuskien tekninen tietous tms. Idea kuitenkin oli että joku tilausajo oli pysähtynyt kauppatorin laitaan koska kytkin ei aukonut ja syynä oli vastapaine joka oli päässyt t...

Moro, Tervetuloa pähkäilemään. Uretaanilla nostetaan talojakin, eli laajenee voimalla. Miksei toimisi mutta eikös uretaani ime vettäkin kuin sieni? Olisiko mahdollista laittaa pintaan lisäeristys palkkien kohdalle ja jättää palkkien sisusta sellaiseksi kuin ovat? Jonasson Carsport ja Rego laittoivat...

Hienolta näyttää, kiitos minullekin. Mitenkäs olisi rosteritermosmuki/kannujen kanssa. Ei mielestäni kovinkalliita ja saisihan vietyä oikean laisessa kannussa pöytään tavaraa.

Onneksi olkoon ja tervetuloa.

Kiitokset emännille ja vastuunkantajille hienosta Lauantai illasta.

Skinnarsverkstad:lla oli myynnissä N122/3 jossa koko takapää aukesi ylhäällä saranoitu. Oli muuten ´hurjan näkönen.

Missä saa painatettua tekstit linjakilpiin? Käännytäänkö mainostoimitojen vai kirjapainojen suuntaan?

Onnea kulkurin hankinnan johdosta.

Silmien hieraisusta tuli mieleen kokemukseni Vehoniemen automuseon 100%nen päänkääntöindeksistä. Bussin arvioiti vei voiton kun ihmisten kiinnostus näyttelykuntoisten Moparien ihastelulta..

Riemukkaita kilometrejä.