Kylähullut Kulkurit

mikitic kirjoitti:Jämsässä ajeli vastaan keltainen linkki kylis tarra keulassa. Morjestelin valkoisesta Kiitokori mersusta.

Veikkaisin telen vanhaa autoa "teletappi" myyty heinäkuussa veljelle joten ei varmaan ollu skarppina.

Juu mukana ellei ihan älyttömii keksi leimalla.

Ilmakuivain paikallistettu ja täytyy tyhjentää noi painesäiliöt mutta mistähän noita ryynejä saapi etulliseen hintaan jos tarve.

Elikkäs narautin kaanian käyntiin pikkupakkasila ja paineen noustessa rupes takaa kuuluun niin kun varoventtaalin tussahtelu (kompuran liitin laskiläpi) onnex. Syy vettä linjassa mutta millä linjan saa auki ennen kevättä ellei kelit lauhdu. Oisko jotain ilmajarrujen jäänestoaineista apua.

No itellä vm 87 elikkä ei vissiin tarvi miettiä pykäliä. m1 tulee otteeseen ja kiitos näistäkin tiedoista.

Mitenköhän nää pykälät ny menee materiaalien suhteen tarviiko rakentamisessa olla jotain palamattomia raakaaineita vai voiko lyödä mitä haluaa sisustukseen.

pieni päivitys: No tuurissahan sekin selvis että tämäkin auto oli jo ollu 06 kylähullun pihassa mutta lähteny maailmalle eli meikäläisen kotikonnuille ja nyt se on tulossa oikeen liikenteeseen ens kesänä jos luoja suo. Ajatuksia lattiasta ja seinästä. Mitä kokemuksia muovimatosta / vaneriseinästä oi...

tyhymäko oon ni tämä toloppaan vai? http://cpc.farnell.com/1/1/21619-16a-2p ... 10306.html

Tässä tapauksessa ehkä on tapahtunu varsinkin perässä missä moottori on värinää kylkipellinniitit aivan reunassa ja ruvennu elään siten että pellin alareunaan on muodustunut selvät piikit alaspäi mutta ei kaikissa rei-issä eli hapettumaakin on mutta niiteissä ei näy syöpymää. Kiitokori.

Tänään irroteltu kylkilistoja ja huomattu että listan niitit poikki suurelta osalta.Onko mahdollista että kehikko elää/värisee niin paljon ettei niitit kestä ja pellitkin on irti listan alta ei oo kun iso reikä niitin kohdalla hapettumaa vai jotain muuta. Aikanaanhan tällä on koluteltu sorateitä.On ...

Ei panikkia!! Elikkä ei hikoiluna vaan kulmalistat katon ylärajassa / kylkilistat ainaki vuotanu n:3v. Ajasta ei tarkkaa tietoo (ruuvit pettäny) Jännää muuten miten se vesi on päässy viiden eri liimauksen läpi pystysuorassa no kaikki eristeet puretaan ja irrotetaan vanhat liimaukset (lähtee vetämäll...

iIellä samanlaista vaivaa kaikki vaan purkuun sisältä ja ulkopuolen listojen tiivistys ni eiköhän se siitä lähe rojekti etiä päin.

Joo käryt vähenty puolella kun purkas rakenteita aivan mustaa vaneria koolauksissa lattianrajas ja tietty sokerimuurahais alivuokralaiset. No ne totteli kun anto niille pullollisen raiddii.Vielä pitäs purkaa takaa laverit moottorin päältä ja repsikanpuolen seinät. Millä eristeet kannataa kiinnittää ...

Eli oli alettu rakentaan edellisen omistajan toimesta uudelleen 40mm finnfoamit koolaukset ja koreapanelit. Nyt purettu toiselta puolen muut pois paitti eriste. Oli aikas ummettunu käry ja homeläikkää reilusti.Kattovuoto no ei muuta kun katolle ja pesu hommiin ja kas reunalistojen tiivistys pettäny ...

perjantaina tulossa jos rellu perille tuo (laturi rikki) mutta eihän sitä virtaa tarvi kun starttiin.

elikkäs tämmöne putkahti pihaan. siis sania 92 turbolla + jakajalootalla ajettu 420000km ollu jollain sukellus yrityksellä konk. pesästä ostettu siirtokilvillä ajettu 3v sitten sisusta purettu . jarrut??? letkut ??? ym ?? mitä kaikkee pitää vaihtaa ??? kaikki letkut ym.: luultavasti m1 miten muilla....

elikkä onko tuurissa syyskokoontuminen?

kesällä ois pihliksellä mahdollisuus huilata. sähköt. sauna. wc:t ja tietinkin baari/kesäkauppa pekko maisemissa.kannatta kysellä jorma k lehtonen 0400345716. päijänteen rantaan 200m. ja kestää isonkin auton.

hyvä palvelu A-oikeudet septin tyhjennys sauna pyykkitupa keittiö kaasu sähkö ym. samat palvelut kuin veneilijöille kestää isonkin auton. (ainakin kaks vuottasitten oli näin) kannattaa katella netistä tämän kesän hintoja tuskin ne paljoo pyytää muistaakseni sähkö ja autopaikka oli 15 egee vrk.