Kylähullut Kulkurit

Volvo B10M kallistuksenvakaajan holkkisarja. Saattaa sopia muihinkin malleihin. Uusi, käyttämätön. Sisältää neljä kappaletta isompia holkkeja ja kaksi kappaletta pienempiä, vakaajatangon päihin tulevia holkkeja. Noin.mitat kuvassa. Vähenee kolina ja pauke montuissa ja kallistellessa. Hinta yhteensä ...

Vanhan ajokkilaisen keulakirjaimet. Jotain valumetallia ovat. Kirjaimen korkeus noin 62mm. Uudet käyttämättömät, mutta varastossa saanut jotain liimaa, tms. päällensä. Ei ainakaan fairyllä lähtenyt. Pyöreä merkki myös uusi ja uudenveroinen. Lieneekö ratin tai kapselin keskiöön tuleva? Halkaisija noi...

Olettekos säätäneet Volvo B7R:n kytkintä? Varressa ei näyttäisi olevan säätöä. Booristako vipua kääntämällä? Kytkin kantaa pikkasen, mutta ei luista...

Ala-maljassa on reikä keskellä, jossa kierre muistaakseni M10. Siihen pistin pitkän kierretangon, pussin maljan päälle, pussin päälle käsipainon lätkän, sitten mutterilla kiristämällä pussi meni nätisti maljan päälle... Prässillä tietysti sama nopeammin, jos sellainen löytyy...

Kylmäjuotoksiakin niissä on ollut usein, niin mittareissa kuin piirilevyssäkin. Useampaan kertaan piti omassakin pikkukolvin kanssa touhuta, ennenkuin kaikki mittari alkoi pelata koko ajan. Muistaakseni yksi ehjä painemittari multa löytyysikin, jos on tarvetta. Onko sulla kolmella vai neljällä liitt...

Blaupunkt Rotterdam 24v:n radiossa tuntuu olevan jokin "kylmäkäynnistysongelma". Aamulla yrittää käynnistyä, mutta sammuu samantien. "Krapsahtaa" vain kaiuttimissa. Tätä peliä pitää jo puolisen tuntia, ennenkuin alkaa pelaamaan. Pakkasella kauemminkin. Käynnistysnappia ei tarvits...

Myyty

Volvo Myyty

Jos ilmankuivainta (ryynipurkkia) tarkoitat, niin ainakin B10M:ssä on vasemmalla kyljellä koneesta taaksepäin kuin öljynsyodatin, mutta nurinpäin ja isompi. Kiertämällä aukeaa ja tiivisterengas vaihdettava myös (tulee mukana paketissa). Käytä paineet, kunnes tussahtaa ja sitten aukaiset, muuten siel...

Vitosen kappale oli kupit Volvolla. Muissa ei ollut minkäälaista vikaa, mutta kaikki on nyt vaihdettu. Pakoventtiiliin mahtui suoraan säätö löysäämällä, mutta imuventtiilejä piti pikkasen painaa auki, jotta mahtui. Nyt pelaa. Meiltä löytyy sit 11 ehjää kuppia, jos joku haluaa käytettyjä...

Minä olen hionut dieseltankissa pinnat puhtaaksi, sitten tinalla paikannut lämpöpuhaltimella. Supistava suutin vaan puhaltimeen (yleensä mukana sarjassa) ja sillä läpimäksi, eikä tule kipinöitä. Juotostinan sulamispistehän on vain 180 astetta... Oma kokemus liimoista on sama kuin vuotokohtaan hierot...

Volvoa otin talven jäljiltä käyttöön ja ensimmäisellä lenkillä ilmestyi naksuttelu moottoriin. Facebookista löytyy videokin https://www.facebook.com/video.php?v=946435555401135&set=o.200835993264447&type=2&theater tänne ei noin isoa tiedostoa saanut. Kuulosti pakosarjavuodolta, tms. Tänä...

Alalautasen kierre on sitä varten, että saadaan tyyny menemään paikalleen "maljan" päälle kaksinkerroin. Minä käytin irtomaljassa kierretankoa ja laippana käsipainon kiekkoa, jolla kiristin tyynyn maljan päälle. Muuten ei uutta tyynyä meinaa saada nätisti...

Hyvä niin... Ei tosin toimi ihan joka johdon kohdalla...
Ottaako varvimittari sitten tiedon laturista? Niitäkin on...
EDC tietty haistelee kierroksia muutaman muun asian lisäksi...

Mutta jos on justaan ollut katsastuksessa....?

No niin, sillähän se selviää... Jos käsijarruvipu laskee kuitenkin selvästi paineet pois, niin silloinhan se releventtiili lienee jumissa. Mulla nimittäin on kai toisinpäin jumissa. Käsijarru irroittaa ja lukitsee, mutta menee päälle todella hitaasti. Eli poistaa kaiken ilman vivun kautta... Täytyy ...

Startin paksut kaapelit kannattaa tsekata ja moottorin ja rungon välinen maajohto. Sulakkeet tietty, kuten jo joku kertoi ja sulakerasian syöttöliitokset. Vanhempia EDC-systeemejä ei kyl ainakaan kuorma-autopuolen kokemuksen pohjalta voi junan vessaan verrata... Sorry...

Äkkiseltään tuntuis, että laittaisin tasoventtiililtä pusseille lähtevään paineilmaan magneettiventtiilin, kummallekin puolelle tietty omansa. Sulkee tasoventtiilin puolen ja avaa pussien puolen. Magneettiventtiilin jälkeen tietty jakaa sen taka-akselin etu- ja takapussille... Sillä ei tietysti voi ...

Väärä profiili tai hihnan pohjaaminen oman kokemuksen mukaan usein syynä...

Alue-laatikkoa harvemmin linja-autossa ainakaan alunperin. Pohjolan Matkalla on yksi aluelaatikolla oleva ja siinä kyllä löytyy sopiva vaihde joka tilanteeseen. (En nyt muista kylkinumeroa, mutta oli muistaakseni Pohjolan liikenteen entinen. Siihenkin oli loota vaihdettu jälkeenpäin.) Pitää vaan mui...

B10M kova laatikko puolittajalla. Kulutus 20-25 l/100km. Ajettu n. 20000km ja nopeus vaikuttaa useita litroja satasella. Kahdeksaa kymppiä jos malttaa ajella, niin menee kahdenkympin kulutuksella ja satasessa lähemmäs 25. Koneella ajettu 100tkm.

Tuskin molemmista on jousi katkennut samalla kertaa. Tai räikät antaisi periksi. Olisko käsijarrun ohjausventtiili (vai mikä sen nimi on?) jäänyt jumiin. Siellä taka-akselin paikkeilla... Mulla on jumissa, tosin toisinpäin. Käsijarru menee päälle tosi hitaasti, kun poistaa ilman käsijarruvivun kautt...

Olettekos kukaan säädellyt Volvon kytkinasetelman "käpäliä". Minulla tuntuu värinä polkimessa, kun polkaisen löysät pois. Ilmeisesti on esim. yksi käpälä korkeammalla. Kytkinkopan luukusta näkee, mutta en saanut siitä selvää että mikä heittää. Painelaakeri on kunnossa... Onko niissä jokin ...

Saako siitä icu400:sta kopioitua kilvet ulos, vai voiko ainoastaan syöttää uudet? Haluaisin vain lisäillä uusia paikkakuntia vanhojen lisäksi... Jos teen MIE:llä uuden ja lataan sen laitteeseen, niin kaikki vanhat kai häviää jos olen ymmärtänyt oikein...?

Minulla oli kans viime kesänä putsarit tiukassa. Pistin tangonkin läpi, mutta hajosi kuoret käsiin. Oli varmaan laitettu tiivisteet kuivana paikalleen. Kyllä ne lähti lopulta laippa murjomalla tarpeeksi monen "tukisanan" siivittämänä. Uusiin hieraisin hiukan vaseliinia tiivisteisiin... Voi...