Kylähullut Kulkurit

Muutama foto tuli tallennettua mutta eivät täytä laatukriteereitä

Max PV input on minun makuun turhan matala, jättäisin tilaamatta :) Rajoittaa liikaa paneelien valintaa jos meinaa laittaa jotain sarjaan. Itsellä 80VDC versio ja paneelit 2+2, eli 2 sarjassa ja nämä sitten rinnan toisen parin kanssa (open-circuit voltage noin 31V). Jos paneeleiden VOC on yli 30V, k...

Näyttää olevan tällä hetkellä toimitusvaikeuksia kun laitteita ei saa tilattua saksasta ja valikoimakin on aiempaa suppeampi. Toimitusaika on ollut saksasta 7 päivää ja kokonaishintakin edullisempi kuin kiinasta.

Toiminta-alue on 120-450V mutta yksi tärkeä arvo tuosta myynti-ilmoituksesta puuttuu, nimittäin kynnysjännite. Se on muistaakseni 150V+-5V. Hommasin tuollaisen alkukesästä ja siihen 4 paneelia joissa Voc 40,4V. Laite heräsi (jos ylipäätään heräsi) keskellä päivää kun aurinko paistoi täydeltä terältä...

Transitin seiniin laitoin eristeeksi tätä https://shop.jforce.fi/product/63/matkailuauton-eriste-50mm-x-565mm-x-1170mm-13kpl . Pois lukien alimmat helmakotelot. Eristeellä ei tukittu pilareita. Seinän pintaan liimasin solukumieristeen. Sen päälle vielä pieni pystykoolaus ja vaneri pintaan. Solukumi ...

Pointtini kosteudenhallinnasta on se, että täydellinen kondenssieristys (metalli- ja lasipinnoille) onnistuu vain paperilla. Varsinkin jos kondenssieristys tehdään jollain levytavaralla tai vastaavalla, ei sitä saa mitenkään jokaiseen pintaan kiinnitettyä tarkasti (pakussa haaste on satakertainen). ...

Jos en ihan väärin muista niin toffeelaikalla olen noita tekstejä viimeksi irroitellut. Tai sitten oli niin että vasta liimajäämiä poistelin toffeella. Ei enää muista kun on jo muutama vuosi aikaa.

Punnittua asiaa pakun ja miksei myös bussin rakentamiseen löytyy tältä sivustolta https://faroutride.com/ . Kondenssi-asiaa: https://faroutride.com/condensation-moisture-van/ . Paljon teoriaa mukana mutta aika kivasti esitettynä. Yksi pointti joka kannattaa pitää mielessä kun bussia tai pakua rakent...

Ohessa pikainen piirros carruksen (-95) kattolämppärin putkistosta. Tai ainakin meidän vaunussa tuollainen systeemi. Tarkasti ottaen ei mene noin, eli kennot on kytketty "rinnan", ei "sarjaan", mutta idea kuitenkin. 3-tieventtiili ja sulku löytyvät moottoritilasta. Itse säästin t...

MppSolarin asennusohjeessa suositellaan sulaketta akkukaapeliin. Itse olen laittanut 80A pikasulakkeen. Voisi olla suurempikin mutta tuo on kestänyt meidän käytössä. Startti- ja hupiakut yhdistävään kaapeliin (35mm2) olen laittanut akkujen päähän 200A sulakkeet johdonsuojaksi. Sulake- ja kaapelimito...

Vähän järeämpi ratkaisu jolla rakentaa mitä vain, olis denkovi: https://denkovi.com/smartden-maxi-io-relay-module-snmp-http-din-rail-box . Tukee https://www.home-assistant.io/ systeemiä joten pitäisi onnistua oman käyttöpaneelin tekeminen vaikka ei olisi koodari. Ja laajentaminen onnistuu vaikka täl...

Hienoa kun joku jaksaa dokumentoida rakentamista noin perusteellisesti. Toivotaan että intoa piisaa ja saadaan nauttia hyvistä videoista myös jatkossa

Se on lämmitysjärjestelmän osa, kattokanavalämmitys. Nestepatteri jonka takana rivi puhaltimia. Letku irti kyljestä ja ämpäri alle. Itse yhdistin tulo- ja menovesiputket kumiletkulla kattokanavan loppupäässä, eli siinä päässä josta putket tulee sisään. Varmaan parempi tapa olisi tulpata/ohittaa putk...

Kyllä näiden kaasutoimisten läpivirtauslämmittimien kanssa pärjää oikein hyvin. Ei välttämättä turvallisin vaihtoehto mutta väitän että on toimivin ratkaisu. Aina tulee hanasta lämmintä vettä ilman esivalmisteluja, jos vain on kaasua pullossa :) Kahteen edellisiin bussiin olen Vatti-lämppärin asenta...

Siisti toteutus! Kuinkas korkea tuo 300-litrainen on? Ei löytynyt sivuilta mittoja 300 litraiselle. Kehikon mitat ilman muovilavaa: korkeus 860, leveys 800 ja syvyys 600. Säiliön mitat käytännössä samat. Tosin tyhjennysaukko tulee hiukan kehikon alapuolelle, eli todellinen korkeus lienee 890. Muovi...

https://www.zymotec.fi/1/product/ibc-kontti-300l-un-hyvaksytty-muovilava/ Näitä astioita olen käyttänyt useammassa projektissa, sekä harmaa- että raikaspuolella. Hinta ei ole kohtuuton ja isona plussana erittäin toimiva säiliön tyhjennys. 300 litraa on ollut meille oikea koko. Muutama viikko sitten...