Linja-auton romutus

[Lahti32]

On tullut opiskeltua sellaista aihetta joka tulee jokaiselle ajoneuvolle eteen joskus

"kaikki tiet vievät kuusankoskelle"

Saattaa joillakin olla harhaluulo että busseista maksettais romuttamolla tai vastaanottopisteessä jotain. Ilmaiseksi saa itse viedä, jos viet hinurilla niin tahtoopa olla auton omistaja hinauksenkin maksumiehenä. Rautakorisesta ei makseta bussipurkaamollakaan jos ei ole sellaista mallia jota liikennöitsijät paljon käyttävät. Alumiini tuntui vähän kiinnostavan. Ei kai ole kuin vuosi kaksi kun romumiehet kilvan hakivat ihmisten autonromut sulattoon ja maksoivat peräti niistä. Velipoikakin osti pari vuotta sitten Fiat Unon jossa oli puoli tankkia bensaa. Uno maksoi 20 euroa posteljoonilta ostettuna. Unolla käytiin Kreikan Patrassa 7700 kilsan reissu ja myytiin romuksi hintaan 120e....

Selvittelin sen nivelbussin romuttamista, ei euroakaan keltään ja pituus kauhistutti kaikkia. Eipä helppo ole tuo 12 metrinenkään kun romurekkojen kahmarit jaksaa 1500 kg ja romulavalle mahtuu bussit kyljelleen katto kasaan paineltuna kuuden metrin pätkissä, jää enää vaihtoehtoiseksi kuljetusmuodoksi joko ajaminen tai hinaaminen.

Jätelaki muuttuu vuodenvaihteen jälkeen niin että romuttamot ja jätteenkäsittelylaitokset joutuu alkaa maksaan lisää veroa ongelmajätteistä. Eli tilanne romuautojen kanssa kääntyy vielä vähän mutkikkaammaksi. Näyttää siltä että kokeilen tuon romutuskuvion lyhyen kaavan kautta. Lauantaina ja ens viikolla osat irti ja parin viikon päästä paaliin. Kerron sitten lisää miten homma toteutui. Jospa tästä aiheesta olisi jollekin hyötyä, onhan tuolla maaseudulla noita bussin raatoja pelloilla vielä.

[Reddewil]

No mutta tämä oli uutta. Jos meinaat ajamalla viedä, niin sitten menee kone tietysti mukana ym. Ei voi paljoo ottaa osia varoiksi. Mites muuten hinauksessa, sellanen tanko ilmeisesti, mutta miten ohjaus ilman tehostajaa?

[Lahti32]

Hinaamalla tarvitaan ainoastaan rullaavat takapyörät tai toiset niistä. Keula ilmassa hinataan.

[Lahti32]

Romutus alkoi aamulla kunnon säheltämisellä. Vein molemmat autot rengasliikkeeseen, olisin vaihtanut takapyörät keskenään itse mutta olikin sitten erilainen pulttijako vanteissa, ei passaa keskenään B58 / B10M vanteet joten kumit irti ja rengastöihin. Eihän se paikkari lähtenyt omin avuin käyntiin, ensin yritin boosterin avulla muttei silläkään joten annoin toisella Volvolla virtaa. Aamuhämärissä silmät rähmässä taskulampun valossa ähräten onnistuin lyömään kaapelit kahdesti yhteen, hyvä herätys se räsähtely Lähtihän se, mutta alkaa olla piha niin täynnä tuota kalustoa että neljä autoa täytyi vekslailla ympäri tonttia... No enköhän peruuttanut lahtikolla vielä boosterin päältä, se romuttui samalla pari senttiä paksuksi lätyksi Töpselikin oli seinässä vielä. Noh, pääsipä siitäkin laturista eroon, ei se koskaan kunnolla ole toiminutkaan silloin kun sitä olisi tarvinnut.

[Velu]

Romutuksen vaikeus selittääkin tämän: Muuan tuttu osti eräästä firmasta kolmei linja-autoa pihavararastoiksi. Myyjän hintapyyntöautoista oli, että saa ilmaiseksi kun vei pois tänään. Sen verran oli tinkinyt, että vei kaksi viimeistä vasta seuraavana päivänä.

[kuoppaukko]

Ehken ei kannata romuttaa juuri nyt. Metallit nousevat vielä arvoon arvaamattomaan kun vain malttaa odottaa. Tietenkin odotus vaatii vapaan pellon parkkitilaksi. Nopeasti on tilanne muuttunut. Muistaakseni pari vuotta sitten palstalla keskusteltiin käytettyjen bussien hinnoista ja silloin taisi useammalta tulla tietoa että romuttaja maksoi siinä 1500- 2500EUR??? Miten lie kuorma- autojen kohdalla??

[Lahti32]

Saapa sitten nähdä mihin suuntaan mennään. Vuodenvaihteessa muuttuu ongelmajätelaki ja joku vero kuulemma siinä nousee. Eli kaikki mitä ei voi kierrättää niin alkaa maksamaan kierrätysfirmalle enemmän ongelmajätemaksun muodossa. Tänä vuonna on kyllä romutettu autoja taas kovaan tahtiin vaikka niistä saatu maksu on huonontunut tai ei olla maksettu enää mitään.

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/20 ... 924525/139

[markii]

mites mahtaa olla kutteri 9en laita nyt ku kattoo ni autoja saa tonnilla ja kori rosteroitua peltiä luulis et ois kannattavaa ostaa nyt ja käyttää hyödyks osat moottori laatikko akselit pyörät ja kun romun hinnan on luvattu nousevan taas keväällä ni viedä kori paalaamon

[Lahti32]

No nyt on elimenluovuttaja antanut kelpo kasan kaikenlaista roinaa. Neljä pitkää päivää purettiin, enää hinauskuljetus Kuusakoskelle. Vähän meinaa jarrutella raukka vielä ettei halua sulattoon hikoilemaan. Täytyy alkuviikosta "tilata kyyti"

[Lahti32]

Kyyti vei auton ja kustansi 40e lähtö + 2e kilometri. Eli 230 euron kustannus syntyi siitä että pääsi romusta eroon. Kuusakoskella tehtiin romutustodistus joten se siitä. Kävin vasta tänään hoiteleen tuon maksupuolen hinausfirmaan, siellä kerroin että ilman eestä se meni tuo auto, siitä hinausäijä alkoi heti surkuttelemaan että jos olis tuon tiennyt ennemmin niin hän olis sen ottanut ilman kuluja No se on myöhäistä nyt kun koko auto on kai jo murusina kasassa. Luulen että kyllä puruterät tylsyy tuota jauhaessa ainakin moottorin kohdalla

Vaimo on hyvillään kun ei jäänyt pihaa rumentamaan puoliksi purettu bussi.