Kylähullut Kulkurit

Moniko kulkuri kuuluu SFC karavaanareihin? Olen miettiny kannattasko liittya jaseneksi... En ainakaa viela ole.

#87038. Tv. Ari

Minulla on kaksi hyvää syytä kuulua heihin.
SFC-alueet ovat edullisia ja viihtyisiä olen pari viikonloppua per vuosi niillä.
Alennukset laivalipuista on merkittävä etu ja heidän lehtensä on hyvä

Olen ollut jäsen jo 80-luvulta saakka . 38514 . Hyöty on niin vaikeasti mitattavissa mutta paljon hyvää tietoa vuosien saatossa tullut ja varmaan rahallistakin hyötyä kun vaan useammin muistaisi kysäistä saavatko karavaanarit jotain alennusta , ainakin laivalipuissa on jotain ja ainakin kattava leirintäalue luettelo vuosittain

Olemme olleet karavaanareita jo 25 vuotta. Aikoinaan laivalippujen vuoksi liitytty. Muitakin etuja on. Nykyisin bussi säilytetään karavaanarialueella ja samaan hintaan saa kokotalvisen avantouinnin. Terveisin Pataässä

Olen ollut jäsen vuodesta1984 jäsennumerolla 26499.Todella siistejä ja halpoja alueita ympäri suomea muistaakseni noin 63kpl.Jäsen maksu tulee jo kaasuhankinnoissa ainakin minulle takaisin.Hyvä lehti,kuten tuossa jo mainittiin ja paljon muuta hyvää,suosittelen.

muutama vuos on oltu mukana 99257

Ainakaan toistaiseksi ei kuuluta. Karavaanarien nurkkakuntaisuus ja keskinäinen nahistelu, sikäli kun se Etuteltan puheissa kuuluu, ärsyttää. Ainakin Tupperwarelle saa suurin piirtein samat alennukset Autoliiton jäsenenäkin.

Etuteltan puheet on kiva palsta mutta voi saada sellaisenkin kuvan et karavaanarit tosiaan nahistelee aika paljon toistensa kanssa. Jos olisivat sovussa kuten kulkurit konsanaan niin liittysin heti. Tosin ei pida yleistaa liikaa, onhan heilla kymmenia tuhansia jasenia

Jäsenenä vuodesta 2001

Harrasteen ja ihan etujenkin vuoksi, vakuutusten alennukset on sen verran ettei jäsenyys maksa mitään ja jää vielä ylikin

Vaikka olin välillä ilman matkailuautoa niin olin silti jäsenenä, juuri tuon vakuutusedun takia.

Kyllä jäsenenä olen ollut muutamia vuosia ja en ole tarvinnut
nahistella keneenkäänkanssa. Kai se nahistelu vähän itsestäkin riippuu ja Caravaanarihan on kaikkien kaveri. Hyvä lehti ja leirintäalue opas.

Vastasin ekaks että en kuulu mut nyt täytyy tunnustaa et taas kuulutaan eli liityin takas kun sai kerta vielä vanhan numeronkin ja nyt ollaan täällä kuninkaanlähteessä eli numerolla 61083 jatketaan taas

tottakai olen jäsen...... jos ei lehdellä muuta niin kissanhiekkalaatikon pohjalle.....

PS. ihan kiva lehti ja hyvät leirit..... 2 olleena....

Ollaan oltu jäseniä muutama vuosi eikä tulisi mieleenkään jättää jäsenmaksua väliin. Onhan tuossa Karavaanari-lehdessä myös paljon asiaa, jota voi soveltaa kulkuriin, ja tuo leirintäopas on mainio apuväline kotimaan matkaa suunniteltaessa. Lisäksi on hienoja alueita, kuten Kuninkaanlähde, joille ei pääse kuin jäsen. Tosin me pääsimme ekalla kerralla yöpymään, mutta käytiin seuraavana päivänä liittymässä jäseniksi Kankaanpäässä, isännän henkilöautolla , vieläkin kiitos hyvästä palvelusta. Ja vuorokausimaksuista saa selvää rabattia, kuten myös nestekaasusta yms.

En ole jäsen, kun ei ole autoakaan, mutta paljon hyvää olen kuullut eduista. Ehkä suurin etu on se, että karavaanareiden omat leirintäalueet ovat HUOMATTAVASTI paljon siistimpiä kuin yleiset, isommat, joihin pääsee kaiken maailman lattialle paskojat... Takoitan lähinnä sitä, että ainakin yhteiset tilat, kuten WC:t, suihkut ja keittotilat ovat paremmassa kunnossa... (On myös omakohtaista kokemusta, ei tosin kulkurilla...)

Tuosta karavaanarien nahistelusta.Niin kuten tuoll edellä joku totesi,että onhan siellä muutama jäsen enemmän.Näinhän se varmaan on,että kun on porukkaa enemmän,niin enemmän sattuu ja tapahtuu.Karavaanareita on todellisuudessa noin 300 kertaa enemmän kuin kykähylluja eli noin 60000kpl.Nahisteluun tietysti tarvitaan enemmän kuin yksi tyyppi ja mahtuuhan siihen lukuun jo pareja.Ei minun ole tarvinut nahistella mutta jos tahtoisin,niin tokkopa se helpolla onnistuisi,kun heittaisi naaman norsunv:lle ja kiukuttelemaan joka asiasta mita ovat talkoolla rakentaneet,että ei ole hyvä.

Tuosta karavaanarien nahistelusta.Niin kuten tuoll edellä joku totesi,että onhan siellä muutama jäsen enemmän.Näinhän se varmaan on,että kun on porukkaa enemmän,niin enemmän sattuu ja tapahtuu.Karavaanareita on todellisuudessa noin 300 kertaa enemmän kuin kykähylluja eli noin 60000kpl.Nahisteluun tietysti tarvitaan enemmän kuin yksi tyyppi ja mahtuuhan siihen lukuun jo pareja.Ei minun ole tarvinut nahistella mutta jos tahtoisin,niin tokkopa se helpolla onnistuisi,kun heittaisi naaman norsunv:lle ja kiukuttelemaan joka asiasta mita ovat talkoolla rakentaneet,että ei ole hyvä.

Olimpas näppärä,kun ensin ei löytynyt,niin sitten hätäsesti toiseen kertaan,ettei vain unohdu.

Kipasin tuossa Rovaniemellä viikonloppuna ja kyllä suoraan sanoen kyrpi 100km pätkän kun nuo muovitötteröt surrasi edessä 70km/h vaikka olosuhteet, nopeusrajoitus ja tie olisi sallineet rivakemaakin liikkumista.

Joku "nero" hilasi vaunua selvästi alitehoisella matkailuautolla ja meno oli sen mukaista. Toinen viisas ajoi välissä olevan hlöauton kontissa ja sulki turvallisen ohitusmahdollisuuden tälläiseltä isolta ajokilta.

Juu,tervetuloa vaan autonkuljettajien arkeen!!! Tämä sama tilanne kun on jokapäiväinen...

Jep, on se kumma juttu etteivät nämä tupperit tajua heittää hetkeksi vaikka linkkaripysäkille . Kun itse joudun vetämään jotain epämääräistä kuormaa, esim. jenkkifarkkua traikulla, vedän sivuun, jotta nopeammat pääsevät kivutta ohi. Eikä se edes hidasta matkantekoa.

H.Tawast kirjoitti:Jep, on se kumma juttu etteivät nämä tupperit tajua heittää hetkeksi vaikka linkkaripysäkille . Kun itse joudun vetämään jotain epämääräistä kuormaa, esim. jenkkifarkkua traikulla, vedän sivuun, jotta nopeammat pääsevät kivutta ohi. Eikä se edes hidasta matkantekoa.

Sama täällä. Odotan pysäkillä että kertynyt letka pääsee ohi ja sitten mennään taas. Tollanen 100km tietoinen jurnuttaminen on helevetin typerää. Meinasin ottaa rekkarista tiedot ja soittaa sille että: mee helevettiin siitä

Olette kaikki oikeassa. Liikennekulttuurissa on paljon korjattavaa. Kuitenkin meillä Kylähulluilla on aika monella bussi, jonka mukava ja taloudellinen nopeus on 80 km/h tai jopa sen alle. Mielestäni Kylähullujen kulkureiden on erittäin tärkeää koko ryhmämme maineen ja arvostuksen takia syytä tehdä kuten Jonekin, käydä pysäkillä ja päästää jono ohi.
Eiköhän tuoda vanha lause takaisin tielle: OLEN ISOKOKOINEN, MUTTA HYVÄTAPAINEN.

Itse olen vaunua vedellyt ennen tätä Teve 900:sta muutaman vuoden ja olen tehnyt sellaisen oudon havainnon usein,että kun olen ajanut 80km/h tai yli 80 rajoituksella,niin on paljon niitä tyyppejä,jotka hermostuksissaan kyttävät pitkään siellä takana ja sitten kun pääsevät ohi niin jäävätkin loppuajaksi siihen eteen ajamaan kiusallaan tai muuten vaan.Luulisi nykyautoilla pääsevän liukkaasti ohi poljinta polkastuaan ja menoksi.Se on sitten toinen juttu jos joutuu vaikka vaunun kanssa roikkumaan jonkun takana,eikä meinää vanhalla turbo Toyotalla tai 6.2 Starcraftilla päästä heittämällä ohi.Sen olen siis tosi monasti huomannut,että se vaunu ärsyttää siinä edessä,vaikka ajaisi vähintään 80km/h.Miksi ihmeessä ihmeessä pitäisi antaa silloin tilaa nopeasti kiihtyville nyky autoille.Onhan tietysti niinkin,että siellä on niitä lierihattuisia,jotka kurnuttaa mitä lie nopeuttä mutta kaikista meistä tulee vanhemmiten "lierihattuisia" tien tukkijoita,vaikka vain henkilöautolla.

Minulla on aina se "rekkanopeus", eli 85-90km/h. Etenee sujuvasti vähällä liikenteellä. Tottakai se on vähän ylinopeutta, mutta liikenteen sujuvuuden kannalta OK. Ylinopeussakkoja ei ole vielä tullut ja matkailuautollakin on kumminkin tullut ajettua jo usempia kilometrejä. Kun on paljon liikennettä niin ajan jonon mukana. Eli pyrin pitämään sen nopeuden tasaisena ylämäissäkin, kulutus kyllä nousee, mutta en kyllä rupea pysähtelemään jos joku ei uskalla henkilöautolla ajaa edelle. Rekathan ei perään tulekkaan kun ajetaan samaa vauhtia. Näytän pari kertaa ohitusmerkkiä, ja jos ei kelpaa niin tehköön sitten perässä sitä jonoa. Tottakai jos ajan alle sallitun nopeuden täytyy päästää nopeampia ohi. Älkää ymmärtäkö väärin, mutta mielestäni nykyajan henkilöautolla pitäisi kyllä päästä 70-80Km tunnissa ajavan edelle.Vilkas liikenne on sitten ihan eri asia. Jonon tekee se perään jäävä, mutta kohtelias ja huomaavainen voi aina olla. Tv. Ari