Aurinkopanelia katolle

[venetohtori]

Minkä verran olette paneleita laittaneet katolle ? Mikä on tarpeeksi ? Ajattelin kahdella aloitaa liekö riittävästi ? Invertterihän taitaa olla suurin syöppö, jatkeena jääkääppi ,mikro ,uuni (lidl),astianpesukone,ym ym 10 kpl 180a akkua.

[leemu]

Niin paljon kannattaa laittaa, kuin vaan rahapussi antaa myöden ja katolle sopii.

[Jule]

Bussin katto ei ole niin iso että sinne mahtuisi "riittävästi" aurinkopaneeleita.

[Punanensisu]

6kpl meille pitäs just mahtua ja se saa rittää, tulee siinä 2.2kw kun 370w lätkäyttää

[Punanensisu]

Minkä verran olette paneleita laittaneet katolle ? Mikä on tarpeeksi ? Ajattelin kahdella aloitaa liekö riittävästi ? Invertterihän taitaa olla suurin syöppö, jatkeena jääkääppi ,mikro ,uuni (lidl),astianpesukone,ym ym 10 kpl 180a akkua.

Huhu 10kpl akkuja on siinä lyijjyyn iso sijoitus tehty. Mitä akkuja ?

[venetohtori]

Exiden akut ja panelit max 285W /8,7A

[Punanensisu]

Exiden akut ja panelit max 285W /8,7A

Mikäs se rajoittaa aurinkopaneelien tehon 285

[Jule]

Exiden akut ja panelit max 285W /8,7A

Mikäs se rajoittaa aurinkopaneelien tehon 285

Tarkoitti kai että (jo?) hankitut panelit antavat maksimissaan 285W.

Yleensähän isompaan "aurinkovoimalaan" kannattaa hankkia jotain muita kuin 12V paneleita. Hinta tehosuhde alkaa paranemaan niillä korkeamman jännitteen paneleilla, mutta vaatii tietysti kaverikseen MPPT säätimen.

[venetohtori]

Olisin laittanut kuvaa mutta en saa laittetua (en varmaan osaa) . siis 2 kpl paneleita jotka antavat maksimissaan tehoa perpaneli 285w 32,69v . Tarkoitus laittaa tu MPPT säädin 30A

[BussMAN]

Aurinkopanelit / akut

Miten pitää toimia aurinkokennon suhteen jos poistaa / irroittaa akut perästä ( akkujen siirto ja kunto tark) ,
aurinko paistaa virtaa tulossa

[Rosvolinna]

Osaa ne paneelit olla auringossa ilman akkujakin. Paneeleiden kaapeleihin tietenkin jää valoisaan aikaa jännite, muitta MPPT osaa kyllä olla ilman akkuja.

[Punanensisu]

Paneelien johto suositellaan irrottamaan aina ensin jos irrottaa akkuja, siksi koska lataussäädin saattaa hurauttaa täydet voltit mitkä tulee paneeleista niin (vaikka70v) järjestelmään
Riippuu lataussäätimestä tottakai, victron ainakin tekee niin

[BussMAN]

Paneelien johto suositellaan irrottamaan aina ensin jos irrottaa akkuja, siksi koska lataussäädin saattaa hurauttaa täydet voltit mitkä tulee paneeleista niin (vaikka70v) järjestelmään
Riippuu lataussäätimestä tottakai, victron ainakin tekee niin

Ok victroni säädin just on,( katon jo siinä ei oo mitään on/ off nappia)

[Jokelan linja]

PVM_U2_FI.jpg (27.4 KiB) Katsottu 17559 kertaa

Laittaa tollaisen sinne paneelin ja säätimen väliin.
Jostain jännitteestä alkaen tuo taitaa olla ihan pakollinen.

[BussMAN]

PVM_U2_FI.jpg
Laittaa tollaisen sinne paneelin ja säätimen väliin.
Jostain jännitteestä alkaen tuo taitaa olla ihan pakollinen.

Samaa mietin kytkin olis hyvä , nyt joutuuu tark tuonnäköinen katk on tavatilassa,se tais olla ? ,,,täytyy katso johdoista käyttö,
sitä ei oo tarvinnut käännellä ...

[Punanensisu]

Turvakytkin tai perus automaattisulake käy

[only4pro]

Turvakytkin tai perus automaattisulake käy

DC puolelle on omat turvakytkimet ja automaattisulakkeet.

Ero kun on siinä että AC puolella virta menee edestakaisin kun taas DC puolella se on jatkuvasti toiseen suuntaan. Eli valokaari on vaikeampi sammuttaa DC puolella. YouTubessa löytyy videoita noista. DC puolella pitää myös tarkasti katsoa napaisuutta, toimii kyllä hyvin kun on kytketty mutta vian sattuessa ja automaatin lauetessa saattaa syttyä tuleen...


https://youtu.be/csMQ9A-4Pws

https://youtu.be/Oaq2cvoPBRk

https://youtu.be/DGVVCs4FaGo

[BussMAN]

Turvakytkin tai perus automaattisulake käy

DC puolelle on omat turvakytkimet ja automaattisulakkeet.

Ero kun on siinä että AC puolella virta menee edestakaisin kun taas DC puolella se on jatkuvasti toiseen suuntaan. Eli valokaari on vaikeampi sammuttaa DC puolella. YouTubessa löytyy videoita noista. DC puolella pitää myös tarkasti katsoa napaisuutta, toimii kyllä hyvin kun on kytketty mutta vian sattuessa ja automaatin lauetessa saattaa syttyä tuleen...



Tuonne panelin ja säätimen väliin katk tai autom sulaketta lisätääb , tasavirta ja matala jännite on.. ( sulaketta ei ole
säätimen läheisyydessä , täytyy tark katolta sisääntulo liitos onko , ehkä tuohon liitokseen olis järkevä laittaa sulake)

[Jule]

Kyllähän ne automaattisulakkeet jotka ovat myös DC käyttöön speksattu toimivat kuten on tarkoituskin.

Nuo kiinteistöpuolen perus turvakytkimet on tarkoitettu ensisijaisesti AC:lle, mutta kyllä ainakin osalle ilmoitetaan myös maksimi DC virrat, mutta se ei välttämättä ole sama kuin AC puolella, joten ihan tuosta vaan ei parane kahmaista.

[Reddewil]

Kyllähän ne automaattisulakkeet jotka ovat myös DC käyttöön speksattu toimivat kuten on tarkoituskin.

Nuo kiinteistöpuolen perus turvakytkimet on tarkoitettu ensisijaisesti AC:lle, mutta kyllä ainakin osalle ilmoitetaan myös maksimi DC virrat, mutta se ei välttämättä ole sama kuin AC puolella, joten ihan tuosta vaan ei parane kahmaista.

Kyllä, DC, tarkkana pitää olla että löytyy myös tai ja vain DC-merkinnät. Niissä sitten onkin eri jännitealueita, että 0-30VDC ei enää pelaa 70V systeemissä. Ihmettelen myös että jos merkintä on 120-500V niin että toimiikohan 12V, en ainakaan ite laittas.
Tuossa ihan kokeilumielessä testasin 50A DC-johdonsuoja-automaattia, niin en saanu laukeemaan sitä "akunkenkää räpsyttelemällä", jolla ois jo lattasulake sulanu ihan varmasti. Mutta kaipa se tuokin sitten laukeaa ennen ku johdot sulaa. Mutta tosiaan laukeamatta jäi...
Klikkaamalla isoksi

[Zuikkis]

Tuossa ihan kokeilumielessä testasin 50A DC-johdonsuoja-automaattia, niin en saanu laukeemaan sitä "akunkenkää räpsyttelemällä", jolla ois jo lattasulake sulanu ihan varmasti. Mutta kaipa se tuokin sitten laukeaa ennen ku johdot sulaa.

Joo johdonsuojahan on ihan nimensä mukainen, laukeaa ennen kuin johdot sulaa poikki. Sekunnin räpsyjä kestää helposti 10* nimellisvirtaakin.

[Jule]

Varsinkin tuolla C käyrän johdonsuojalla, sulla saa olla jo suhteellisen tukeva virta siellä että se laukeaa "räpsystä".

Tuo kovia hetkellisiä virtoja kestävä laukaisukäyrä on joko hyvä tai huono asia riippuen siitä mitä sillä suojataan.. Yleensä se on kuitenkin eduksi.

[BussMAN]

Ex busseja kun rakennetaan tekniikkaa ym laitteita lisäämällä tarpeen mukaan viimeiseen keikkaan saakka
( ainakin palstoilla kyseen alaistetaan täysin valmis)

Voiko ja onko järkevää aurinkopaneli lisäys tehdä

A. Samanlaisia max määrä katolle ja yksi säädin ( vanhat poistaa)

B. Laajentamalla esim
alkup on yksi ”300w” + säädin
1. lisäys 2 kpl 300w+ oma säädin
2. lisäys. 4 kpl 100-200w + oma säädin
jne

Onko B rakennelmassa jokin ong tai este toteuttaa , ymmärtänyt rinnan / sarjaan kytkennöissä voi osittainen
varjo pudottaa tuotoksen alimmalle tasolle, monirakenne vois osittain poistaa sen, lisäksi mahd erikoisia
paneleita ryhmitellä tiettyyn tilaan sopivaksi,, tai jopa säädettävä ryhmäteline. Kaapeleita tarvitaan enemmän
ja säätimiä, toiminta varmuus parempi jos sillä käytännön merkitystä maa alueella.

[Zuikkis]

B on jopa parempi. Ideaali olisi joka kennolla oma säädin, silloin ne kaikki tuottaa täysillä vaikka osa olisi varjossa tms.

Verkkovirtapuolelle on kennoja missä missä on säädin ja pieni invertteri sisäänrakennettu, eli niistä tulee suoraan 230V ulos. Koko kattojohdotus voidaan tehdä siis 230V johdolla. En ole nähnyt vastaavia akkukäyttöön.

[JukkaB6LE]

Laitoin 4kpl 110w paneleita 72V ja mppt 50A
Mutta saisi olla ainakin tuplat lisää. En laita kaasuja ollenkaan.