Kylähullut Kulkurit

Millaisia systeemejä tarvitsee laittaa hupiakkujen ja valaisimien väliin linja-autossa?

Laitan autoon auton omien akkujen lisäksi kaksi 200ampeerin isoa akkua ja kytken ne ristiin niin et antaa sen 24v ulos. Samalla vedetään auton latausvirta hupi akuille. Hupiakuilta johdot valaisimille ym. Mitä niiden väliin pitäisi laittaa? Millaisia valojen katkaisimia olette laittaneet? Ja mistä niitä olette ostaneet?

rakensan kirjoitti:... kaksi 200ampeerin isoa akkua ja kytken ne ristiin niin et antaa sen 24v ulos. S...

Tarkoittanet varmaankin sarjaan ( 12v+12v = 24v ) eikä ristiin ( 12v ja 12V = 12v/tai sitte räjähdys)
muuta en sit tiiäkkään

Omassa vedin hupiakuilta passeliin paikkaan sulakerasian josta sitten olen vedellyt lähinnä keittiön valoja ja esim liesituuletin. Sulake tietysti väliin. Kaikki on 24v eli valoja 12v on kaksi sarjassa. Katkaismia saa venetarvikeliikkeistä (ei varmasti halvin) tai esim tilaamalla elektoniikkaliikeistä http://www.spelektroniikka.fi/. Yleisvalastus tulee auton omista kytkennöistä kojetaulun katkaisimista. Tv. Ari

Mulla on kanssa erillinen hupisähkökeskus, tosin 12 volttinen. Jossain määrin on harmittanut etten laittanut kaikkia käyttökytkimiä auton kojetauluun josta olisi helppo käyttää ajonkin aikana jos joku vimpstaaki on unohtunut laittaa päälle. Nyt pitää lähettää matkustajaretkikunta auton takaosaa kohti laittamaan johonki valoja tai pumppua päälle

Itsellä vaiheessa, mutta ajattelin että 230V systeemillä kaikki mikä on mahdollista. Kaikki ne sitten agrikaatin perään ja auton omilla sähköillä "pakolliset" valot jne. Auton akut myös latautuu tulla agrekaatilla. 400e "ylimäämäiseen" akkupariin on aika paljon, sillä saa bensaa ja agrikaatin, saati puhumattakaan siitä dieselistä millä nuo 400Ah akkuja ladataan? En tiedä, mutta kolmeosainen järjestelmä on liian monivaiheinen mulle... 12v 24v 230v...