Kylähullut Kulkurit

Kattelin kun kävelin motonetiä ympäri, että sielä oli myynnissä 12v jännitteellä toimivia energiansäästölamppuja. Siis ihan normaalin näköisiä, E27 kannalla, mutta tarkoitettu aurinkopaneelijärjestelmiin yms. Hinnatkin näytti olevan ihan kohtuullisia (muistaakseni 3,90)

Onkos jollakulla kokemuksia niiden käytöstä? vois kuvitella niiden toimivan valaisimina linjureissakin.

Kyllä ne toimivat, mutta vain osassa on sisäänrakennettu jännitteensäädin. Tämän tarve on ajoneuvokäytössä oleellinen koska jännite vaihtelee 12 - 14,4V välillä.

Rovaniemen Motonetissä oli kahden valmistajan 12v lamppuja, kalliimmat oli 7,5€ ja halvemmat 11 wattiset 4,59. Ainakin halvempaa mallia oli 9,11 ja 15w. Otin kokeeksi yhden 15w myös. Ostin tosin 5 min ennen ku ne motonetissä hokasin, Sähköareenalta suurilla alennuksilla 11,5€kpl nuita kalliimpia. Kirkkaudeltaan ja väriltään ovat täsmälleen samanlaisia ku tavan 230v energiansäästölamputkin, jos ei jopa hivenen kirkkaampia, poltin tunniin rinnakkain testiksi niitä.

Edellä puhuttiiin sisäisistä jännitteensäätimistä, Olin itsekkin hieman huolissaan tuosta jännitteestä Sähköareenan myyjä-heppu sanoi, että nuo on tehty aurinkopaneli käyttöä varten ja se pukkaa myös reguloimatonta akkujännitettä (akut ja laturi sielläkin on) , latauksen aikana napajännite nouseen niissäkin korkealle ja hyvin kestää. Laitoin Sprintterin takaloosterin valaistuksen nuilla (3kpl pelkkiin jalkoihin, jalat autoon niin ikään motonetin veneosastolta löytämillä 35mm C-klipsi kiinnikkeillä ku polttimot ne ei mahdu mihinkään valaisimeen mikä on tehty tavan hehkuille) ja on ne siellä muuaan tunnin käytön hyvin kestänyt ja valoa on todela runsaasti. Ovat tosi pitkiä vrt. tavan hehkulamppu kannattaa siis mennä valasiin ostoksille hehku mukana.

Asunto-osan valaistus tulee ehkäpäs myös nuilla tai biltsun ledilampuilla.

Vielä tuli testailtua nuita säädettävällä jännitelähteellä ja palavat 8v nurkilta ainakin 16v vai oliko peräti 18v asti ilman mitään ongelmia. Enempää en uskaltanu kokeilla mutta virrassa oliki sitten erikoinen juttu.

Jännitettä lisätessä/vähennettäessä valo kirkastuu/himmenee kyllä mutta virtaa menee kokoajan rock-steady 1A. En oo nähnyt vielä mitään laitetta joka kuluttuu nuin tasaisesti, panelimittarin amperi neula oli kuin liimattu paikoilleen, aivan sama mitä jännitettä syöttää ja vielä hullummaksi asian tekee se, että samaa yhtä ampperia se ottaa vaikka vaihtaa hehkun 15w ja 11w välillä. Virrankulutukseen ei tunnu vaikuttavan minkä tehoisia lamppuja ostaa. Tämä pitää kyllä vielä tarkemmin tarkistaa mutta sille se näytti.

Sitten tilasin koemielessä ledejä kiinasta, 1w ledejä alumiini kalikassa jo valmiiksi (Dealexterme) Erittäin laadukkaan oloisia, aivan hivenen sinertävä valkoinen muttei häiritsevä. Ei niin ku ensimmäiset ledit ruukas olla. Hyvä spotti valo ja tehokas. Virtaa vie 195mA.

Kaks erinlaista koekappaletta tilasin. Molemmat ominaisuuksiltaan samanmoisia mutta erinmuotoisia ja ekassa irrallinen ajurin jonka piikit irroitin, johdotin ja laitoin kuristesuka sisään. Sitten huomiona pieni häiriö radioon tuli tuosta ku ei oo koteloitu. Valo olikin molemmissa samanmoinen.

1. tuomonen ledi http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.13664
ja siihen driveri http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.13553

2. Valmis paketti 12v (vesitiivis) http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.11263

joskus ostin ihan motonetistä tollasia valmiita ledd lamppuja ja laitoin vaunuun. niis oli sellanen kellertävä valo, ainakin 3 vuotta jo kestäny. Makso muistaakseni sillon alta 20 e kpl.

Onko kokemuksia esim bilteman tuotenumerosta 44385 ajoneuvokäytössä? Tuli ostettua 3 kpl ja niihin sopivat asennuskannat.

Sitä mietin, että pitääkö olla tasan 12V vai kelpaako noille jännitteenalentimen tuottama 13.8V? Alkuvaiheessa auton 24v järjestelmästä ladataan 12v akkua jännitteenalentimen kautta. 12v akku käyttää ainoastaan ledejä ja sytyttää kaasujääkaapin (toki tupakansytytin tai radio saattaa jossain vaiheessa myös siihen eksyä).

osilpi kirjoitti:Onko kokemuksia esim bilteman tuotenumerosta 44385 ajoneuvokäytössä? Tuli ostettua 3 kpl ja niihin sopivat asennuskannat.

Sitä mietin, että pitääkö olla tasan 12V vai kelpaako noille jännitteenalentimen tuottama 13.8V? Alkuvaiheessa auton 24v järjestelmästä ladataan 12v akkua jännitteenalentimen kautta. 12v akku käyttää ainoastaan ledejä ja sytyttää kaasujääkaapin (toki tupakansytytin tai radio saattaa jossain vaiheessa myös siihen eksyä).

Pitäisi, huom. pitäisi kestää tuon "ylijännitteen" joka on latausjännite vähintään ajoneuvokäytössä 12V akulla. Tuo ei ole kovin fiksua ladata akkua jännitteen alentimen kautta jos ei ole joku yber hakkuri. Hukkaat lämmöksi normaalilla kalikalla puolet tuosta... Toki jos sitä virtaa on mistä hukata =)

Mulla on tossa vanhemmassa yksi 12V-akku ainoastaan noita led-valoja varten ja viime kesä tais mennä yhdellä latauksella akku on jotain 70Ah ja led valoja yhteensä muistaakseni 19kpl tietty kaikia ei ole poltettu yhtäaikaa

Juu on kyllä tiedossa, ettei ole viisasta. Mutta virrankulutus on näin alussa olematonta, joten sillä yhdellä "akullisella" toimii melkein koko kesän muutamat ledivalot ja jääkaapin sytytys.

Verkkosähköä saatavilla vasta syksyllä ja jännitteenalennin oli ylimääräinen. Jossain vaiheessa sitten vaikka se 12v laturi lisäksi.

Kokeillaan, että kestääkö ledit. Toisaalta eipä olleet kovin kalliitakaan.

EDIT: näyttää kestävän ainakin lyhytaikaisesti käyttöautosta tulevan 14,2 volttia. On muuten suhteellisen kirkkaat, vaikkakin kapea valokeila.