Kylähullut Kulkurit

Osaako joku tehdä systeemin jossa tehonkulutusta valvotaan esim. sähkökattiloista tutulla tehovahtiautomatiikalla? Mulla olis niitä piuhan päälle tulevia tunnistimia mutta mitäs muuta tarvitaan?

Olisi hieno sellainen systeemi että voisi melko huoletta tökkiä laitteita päälle vaikka virransaanti olisi vain 16A sulakkeen takaa. Ajattelin sellaista että sähköpatruuna, moottorinlämmitin, ja irtopatterit päästäisivät "vapaalle" siksi aikaa kun kahvinkeitin porpottaa tai mikrossa on evästä ja heti kun taas on "reserviä" niin lämmitysvehkeet voisivat jatkaa.

Oliskohan tuollainen helppo tehdä? Entä saisikon siitä säädettävää jolloin invertterin teho voitaisiin asettaa katoksi kulutukselle?

Tässä on nyt lähettävä kyselemään tuonne Lieksankosken IVO-laitokselle, ja lyötävä tämä läppäri pöytään ja foorumi auki, että saatais vastauksia näihin kulkimien sähköistysvaihtoehtoihin....

Äkkisältään tulis mieleen vain kontaktorilla tapahtuva virran jako. Esim. niin että kun 2kw vedenkeittimen tökkää tulille, niin lämminvesivaraaja tipahtaa pois jne. Mutta ei taida olla ohjausta kovinkaan monessa vedenkeittimessä =) Toki jos on boostaava invertteri, niin sieltähän pötkähtää 3-6kW lisää...

Carlo Gavazzi-niminen verstas tekee sopivia tehovalvontareleitä.
Googleen haku-current monitoring relay,niin löytyy monta sopivaa. http://www.gavazzionline.com/current_voltage.htm

Carlo Gavazzin tuotenumero DIB01CM virranvalvontarele.
Tuo rele on sopiva Lahti32:n esittämään kysymykseen.Hinta on alle 200e/kpl,tilataanko monta?
Tässä ei tarvita erillisiä virtamuuntajia,releessä on virtamuuntaja sisäänrakennettuna.
Siis mitattava johto releessä olevan reiän läpi.

Pystyykö tuo rele ohjaamaan montaa piiriä vai onko se laitettava jokaiselle laitteelle oma?

Tämän virranvalvontareleen läpi kytketään auton 1-vaiheinen syöttöjohto(vaihe).Releen rajoittama virta voidaan
säätää 2A-100A.Releessä on yksi vaihtokärjillä varustettu lähtöliitin,joka hoitaa liikakuorman poiskytkennän.
Elikkä pitää valita kuorma/kuormat jotka putoavat pois ylivirtatilanteessa.
Releen käyttöjännite on 24VDC ja 24VAC-240VAC.Jotenkin tuntuu siltä että yksi rele riittää,jos vaikka kahvinkeitin on sähköjärjestelmälle liikaa.
Tilasin releitä 2kpl ja kun ne tulee niin pitää asentaa meitin autoon toinen ihan kokeilumielessä.
Tämän asian selvittely on ollut pitkästä aikaa kiinnostavaa "sähkötyötä".