Kylähullut Kulkurit

moi,mulle jäi käteen 2kpl 12v 1400aperin akkua onko kelään tietoa mien niitä pitäisi ladata siin milasen kokoisella laturilla

eiköhän niille voi aika surutta amppeereja antaa, kunhan lämpötilaa valvoo...

ostaisin siihen ctekin isoimman laturin, joko 12V 25A tai 24V 14A

jostain sopivasti kun löytäisi jonkun vanhan tasasuuntaajan, eli telelaitteita. lähes kaikki on 48V mutta on niitä myös 24V.

löytyisikö joku trukkilaturi joka olisi 24V?

Onko oikeesti 1400Ah akut? Mistä ne on peräisin?

jos oikeesti 1400ah niin arvaisin että junasta

joo itsekin epäilin kun kuulin mutta on ne 1400 ja vene mailmasta ovat

painaa varmaan 80 kg kappale

onko 1400A kylmäkäynnistysvirta ja akun koko 230Ah, ne painaa 80 kiloa kappale

Miulla oli hinaajassa 2x960ah akut, joten kyllä noi ihan tavallisia on. Kännykkälinkkkien varavoimana käytetään kans isoja akkuja. Kennot yleensä erillisä, että helpompi siirrellä ja saa rakentaa semmosen ko tarvii.

80 kg ja 1400ah / 12V on hyvä tehopainosuhde.. Epäilen aikaisemman viittauksen mukaan maksimi käynnistys virraksi ( A ) eikä kapasiteetiksi ( Ah ).
Jos tuollaisella tehopainosuhteella akkuja löytyy niin olen kyllä kiinnostunut
225 Ah / 12V raskaankaluston akku painaa noin 60 kg
170 Ah / 12V tukiasema akku painaa noin 50 kg

Tuossa lienee kyseinen akku

http://varaosalinna.palvelut.ilkka.fi/2 ... ushintaan/

Eli ihan normi akkuja, järeä CTEK riittää lataukseen tai sitten tuo voisi olla myös Benton BX5, itsellä ei ole Bentonista kokemusta mutta muutama heppu on väittänyt ihan toimivaksi.

Minulla on käytössä tuollainen Benton äly-laturi. Ihan toimiva peli. Ylläpitolataa Rölli-auton 2x225Ah ajoakkuja. Vekotin osaa jatkaa latausta sähkökatkon jälkeen automaattisesti.

Manuaalissa sanotaan, että 100Ah on maksimi akkujen koko, mutta tuskin tuo isommista pahastuu. Menee vain kauemmin aikaa täyttymiseen.

Tuo 1400Ah olisi komea, mutta samaan tapaan se loppu kuin kännyjen akut - ensin viikkotolkulla varallaoloaikaa ja kun luuri soi niin virta loppuu ennen kuin asia saadaan edes puolitiehen.

Akkuporakoneen akun varaustila on kääntäen verrannollinen työkohteen etäisyyteen pistorasiasta.

1400Ah akun laturi on semmonen 140A-laturi, eli 1,7kW netto @ 230V seinästä. 10A hidas sulake voi just kestää kun verkkolaturilla lataat. Huom. 140A virralla vähintään 15h. Jos sulla on joku 14A benton / Ctek, niin saat ladata kuukauden yhtä kyytiä, ja luultavasti se laturi päästää viimeisen pihauksen pihalle. Ei ole tehty tuohon hommaan.

herbe1 kirjoitti:moi,mulle jäi käteen 2kpl 12v 1400aperin akkua onko kelään tietoa mien niitä pitäisi ladata siin milasen kokoisella laturilla

Jos tuosta otetaan kirjoitusvirheet pois, mitä jää.
juha-petteri?

Puu Tiainen kirjoitti:

herbe1 kirjoitti:moi,mulle jäi käteen 2kpl 12v 1400aperin akkua onko kelään tietoa mien niitä pitäisi ladata siin milasen kokoisella laturilla

Jos tuosta otetaan kirjoitusvirheet pois, mitä jää.

juha-petteri?

Turha spekuloida tuota laturin tehotarvetta kun väittäisin että akut ovat linkkini mukaiset eli aivan tavalliset bussin / kuorkin isot akut. ( 230 Ah )
http://varaosalinna.palvelut.ilkka.fi/2 ... ushintaan/

Aloittaja on todennäköisesti sekoittanut maksimi käynnistysvirran ja amppeeritunnit.