Kylähullut Kulkurit

Tuli mieleen että saako mistään tarpeeksi jykevää virtakytkintä bussin akun napaan ?
Siis tarkoitan sellaista pyöritettävää navan ja kaapelin väliin asennettavaa "päävirta kytkintä" mitä henkilöautoihin myydään.
Saisi ottaa totaalisesti virran kulutuksen poin kun keksintö jää seisomaan useammiksi päiviksi.

Liekö näistä mikään tarpeeksi jykevä ?

...silmämääräisesti näyttää olevan aika pienille kaapeleille ?

Alunperin oli tälläinen toteutus mielessä
Vaan ei taida olla tarpeeksi isoja ?

Tuo vihree ei käy, tai no hupipuolen led-valoille. Mutta 1000-0071 kestää muistaakseni 1000A ja sillä vois starttaillakki ihan rauhassa. Toki raskaankaluston vehkeissä, bussit, kuorma-autot, tuo on vakiona...

Kahdesta identtisestä valitse sitten se missä on metallinen avain. Ei nimittäin ole kivaa kun se muovinen napsahtaa vääntäessä poikki....

Mikset laita sähköistä päävirtakytkintä jota ohjaat noilla manuaalisilla. jos haluat tarkka olla.

Ratkaisin nyt asian niin että otan maa kengän irti akku parista kun auto jää seisomaan pidempään !

noi isot pömpelit mitä busseissa on normaalisti taitaa viedä aika paljon virtaa ihan kytkemiseen, etten näkisi oikeen järkeä hupipuolelle sellasia laittaa, mutta ehdottoman hyvä ajopuolelle. näissä vähänkään uudemmissa vehkeissä on virrankulutusta aina.
Purkaamolta saa noita hyvinkin sopuhintaan.

Kannattaa kiristää aina akunkenkä kunnolla jos sen irrottaa, startatessa käy hassu sulamisilmiö siellä navan ja kengän välissä.

2A eli 50W vie mulla tuo sähköinen päävirtkytkin eli kontaktori joka sitten on yksi potenttiialinen vikapaikka lisää. Sillä saa akut tyhjäksi ja rikki hyvin, kokemusta on.

Mullaki on kontaktorivikakokemusta. Just yhet purin ku ej pelannu. Hapettunu oli niin ettei oikein kulkenu mehu läpi.

Vaa eikai ne oikein toimiessaan oo pöllömpiä keksintöjä nekään?

N

neppi kirjoitti:Mullaki on kontaktorivikakokemusta. Just yhet purin ku ej pelannu. Hapettunu oli niin ettei oikein kulkenu mehu läpi.

Vaa eikai ne oikein toimiessaan oo pöllömpiä keksintöjä nekään?

N

Nii eli sait ehjättyä ku hioit "kärjet" siitä?

No joo. On se vielä pöydällä, mut putsattu jo. Piti taas alkaa käydä töissä niinku kunnon ihmiset mut jahka pääsen kotiin ni suoritan koeponnistuksen.

N