Kylähullut Kulkurit

Hilipasin yhessä ranskalaisessa nettikaupassa.Noin 380e pyydettiin 24v paketista.Vilkkukepin viereen asennetaan keppi jossa jöytyy napukat.Valmistus maata en tiedä.

Laitatko linkin kauppaan. Oon löytänyt vain yhden jenkkilän sivuston jossa kaupataan heavy duty säätimiä prevostin ja mcc motorhome vehkeisiin ja kenworthin rekkoihin. Niistä sivuista ei saa selvää ovatko 12 vai 24 volttisia vehkehiä. Maksaa $595 + rahdit.

Saattavat olla 12 voltin järjestelmälle ku ainakin noissa vanhemissa Jenkki rekoissa on käytetty 12 volttista virtaa koko autossa.

Eikö se tämmäsella alakasi bussi laukata vakiovauhtia: http://www.ebay.com/itm/Rostra-250-1223 ... 1094381290 toki mulla on jo vakkari, mutta jos joku tahtoo omaansa laittaa. Tuolle vaan 24->12 alentaja niin mikspä ei pellais. Täytyy vissiin olla sähköimpulssijudanssi nopeustiedosta, eli tikipiirturi.

Menee värkkäämiseksi kun tarvii alentajan myös jarruvalosignaalille. Noita 12 volttisia saa kyllä, moottorivetoisinakin halvalla. Mistä 24v

Lahti32 kirjoitti:Menee värkkäämiseksi kun tarvii alentajan myös jarruvalosignaalille.

Ohjaat auton 24V jarruvalosingnaalilla 12V läpi 24V releestä , siinä 12V jarruvalosingnaali , ja sinullakinhan on valmis 12V systeemi jo olemassa , sieltä sähkö . Noin itse aikanaan toteutin 12V vakkarin kulkuriin .

IRJA kirjoitti:

Lahti32 kirjoitti:Menee värkkäämiseksi kun tarvii alentajan myös jarruvalosignaalille.

Ohjaat auton 24V jarruvalosingnaalilla 12V läpi 24V releestä , siinä 12V jarruvalosingnaali , ja sinullakinhan on valmis 12V systeemi jo olemassa , sieltä sähkö . Noin itse aikanaan toteutin 12V vakkarin kulkuriin .

Toki se noinkin onnistuu. Kunhan releet pelaa joka jarrutuksella niin mikä ettei. 12v löytyy moottoritilasta ja kojelaudasta elikkä sen puoleen helppo. Pitäs melkein tehä sellainen isompi releboksi jossa näprätään näitä 24/12 sekoituksia vakkarille ja kauko-ohjaimille. Tuli tilattua keskuslukitussarja jolla voi aukoa kaukosäätimellä etuovea ja laittaa lämmitystä sun muuta päälle. Makso kokonaisen kympin kotiin tuotuna.

Kyllä niihin releisiin voi luottaa, onhan nykyisetki jarruvalot releen perässä, ainakin omassa b58:ssa oli.

Toki se noinkin onnistuu. Kunhan releet pelaa joka jarrutuksella niin mikä ettei. 12v löytyy moottoritilasta ja kojelaudasta elikkä sen puoleen helppo. Pitäs melkein tehä sellainen isompi releboksi jossa näprätään näitä 24/12 sekoituksia vakkarille ja kauko-ohjaimille. Tuli tilattua keskuslukitussarja jolla voi aukoa kaukosäätimellä etuovea ja laittaa lämmitystä sun muuta päälle. Makso kokonaisen kympin kotiin tuotuna.

Miten kauko-ohjaus saadaan noihin oviin? Mulla on toi raspi pohjainen kauko-ohjausvaloille, mutta voiko ulkoisella releellä ohjata ovea? Tuossa raspissa olis vapaita releitä.

No laitat raspin releen vaan sulkemaan hetkeksi oven käyttönapin piuhat. Mulla oli vulvassa kaukokeskuslukon ohajin ohjaamassa etuovea, oli hyvä "lukko" ku ulkonappi oli pois käytöstä, toki paineiden pitää säilyä.

Laitan pari sysäysrelettä jolla ohjaan lämmitystä ja päävirtaa päälle ja pois. Ovi toimii ihan yhistämällä katkaisimen takana. Jaksais vaan mennä värkkää, pitää oottaa tuo cruise samaan asennukseen.

Joo, paitsi ei saa tosiaan jättää yhteen niitä oven piuhoja ku sit jää suhisee, eli pulssi vaan.