Kylähullut Kulkurit

Moi
Ollaan lomailemassa viron puolella ja laturi lopetti lataamisen.
Olen yrittänyt googlettaa aihetta mutta tuloksetta, laturin malli pitäisi aluksi selvittää.
Auto on vm. 95, laturin takana on jäähdytykselle iso putki ja 2 paksua kaapelia(toiseen tulee virta, toiseen ei) sekä 3 napainen liitin jossa kytketty yksi keltamusta ohut johto.
Tunnen jonkin verran autosähköa ja tiedän että tarvii herätteen mutta onko tässä kuitenkin jokin ulkopuolinen säädin tms?
Pikaista apua odotellen.....

Toimiiko latauksen merkkivalo, kun laitat virrat päälle?

Ekana tarkistaisin, että laturin takana ( avaa se takakansio ) kaikki johdot on kunnolla kiinni, eikä huonoja kontakteja / johdot poikki siitä takaa. Itellä meni siitä abikosta piuha poikki, joka on kiinni siinä laturin takana. Takakannen avaamalla näki ,että ei ollut piuha kun kuorista kiinni, metalliosat poikki.


joo ja jos volttimittari on mukana, niin vertaa akun navoista mitä on jännite kone sammutettuna (virrat pois) ja käynnissä. Jos kuitenkin latais, vaikka vähän niukemmin?

Merkkivalo palaa, on jännitemittari matkassa, ei lataa. Pitääkö ohueen johtoon tulla ohjausvirta?

procold kirjoitti:Merkkivalo palaa, on jännitemittari matkassa, ei lataa. Pitääkö ohueen johtoon tulla ohjausvirta?

siihen ohueen johtoon tulee paikalla olles virtaa merkkivalon läpi jos virtamittarilla tai ledkynällä kokeilet. eli siis laturi maadoittaa sen kun pysähdyksissä ja kun pyörii niin maadoitus katoaa ja syöttää virtaa merkkivalolle päin. se takakoppa pois ja tarkista hiilipaketin kunto ja liukurenkaat, lataus-säädin on tuan ikäisis jo siinä samas palas missä hiilet on ja taitaa olla 3lla pienellä ruuvilla toi musta-valkoinen pala kiinni.

Ohueen johtoon ei.tule virtaa ja vaikka ottaa irti, ei valo sammu. Tätä ihmettelin...

http://www.bbg.ee soittele tuonne antavat apua.

Laitoin Yv:tä

Kiitos linkeistä, kiinnostaa muutenkin tuon laturin sielunelämä.
Aamun olen googlettanut ja lukenut auton huoltokäsikirjaa tms.
Laturin malli on CAV, eniten askarruttaa se että merkkivalo palaa vaikka herätejohto on irti, voisiko olla maadoittunut jostain?
Sulakkeet on ehjiä, uskaltaisiko syöttää suoraan virtaa tuohon ohjausvirran liittimeen kun sähköpiirruksissa se saa jännitteen +15v linjasta?
Paljon kysymyksiä ilmassa mutta pikkuisen jo ymmärrys lisääntynyt.
Onneksi tuli ennen reissua asennettua 12v laturi hupiakuille, päästään ontuen suomeen.

Nyt on sähköt tutkittu, ohjausvirta löytyy, taitaa olla laturi särki. Laturi on CAV 115A, mistähän löytyisi osia/ uusi laturi?

Ota yhteys Hämeen autosähköön, Hämeenlinna. Ovat näiden "ammatti" laturien erikoisliike, sieltä voi löytyä osia tai vaikka koko laturikin.

Paimelan lisäksi, liikennöitsijät eivät jätä romuttamolle hyvää laturia tai starttimoottoria koska kuluvat nopeammin kuiin auto.

Kiitos, pitää heti ottaa yhteyksiä.

Asia taas edennyt, soitin hämeenlinnaan ja olivat kovasti avuliaita. Todettiin että laturista on ilmeisesti kenttä mennyt, ei kannata korjata.
Korjaaja sanoi että kannattaisi miettiä laturin päivittämistä nykyaikaan kun tuo CAV on niin vanhanaikainen ja niissä ollut paljon ongelmia, se että uusi maksaa heillä karvan vajaa tonnin, lisäsi kiinnostusta etsiä tilalle korvaava tuote. Nyt kiinnostaa että mikä esim. Bosh menisi pienellä vaivalla tilalle, Hämeenlinnan pojat eivät olleet varmoja. Olisko täällä kenelläkään tietoa?

Tietoa ei oo, mut kannattaa varmaan kysellä hintatasoa siellä eestin puolella myös. Voipi hinnat olla eri kun suomessa.

procold kirjoitti:Asia taas edennyt, soitin hämeenlinnaan ja olivat kovasti avuliaita. Todettiin että laturista on ilmeisesti kenttä mennyt, ei kannata korjata.
Nyt kiinnostaa että mikä esim. Bosh menisi pienellä vaivalla tilalle, Hämeenlinnan pojat eivät olleet varmoja. Olisko täällä kenelläkään tietoa?

Boschista tuli mieleen.

Addica kirjoitti:

procold kirjoitti:Asia taas edennyt, soitin hämeenlinnaan ja olivat kovasti avuliaita. Todettiin että laturista on ilmeisesti kenttä mennyt, ei kannata korjata.
Nyt kiinnostaa että mikä esim. Bosh menisi pienellä vaivalla tilalle, Hämeenlinnan pojat eivät olleet varmoja. Olisko täällä kenelläkään tietoa?

Boschista tuli mieleen.

tuolta (http://www.truckparts.ee ) vois kans löytyä uutta ja käytettyä kohtuu hintaan oon joskus tehnyt löytöjä

Homma kunnossa, kiitos kaikille apua tarjonneille.
Pitkän sevittelyn jälkeen helpoin / edullisin ratkaisu oli scanian paljon käyttämä 140A laturi, ei tarvinnut kuin 1cm holkki alakiinnikkeeseen ja hiukka modifioida ylätukea, hinta oli noin puolet CAV 115A:sta.
Kyllä oli aika jumppa yläpuolelta hoitaa koko homma.