Patterien lämmitys

[Timppa]

Onko kukaan toteuttanut ; 5kw eberi yhdistettynä suoraan patteriputkiin , eberi tarkoitus asentaa ison wepan lähelle ja yhdistää nouseviin putkiin jotka yhdistyy pattereihin . 602 sa wepa on vasemmalla keskellä .Lisämausteena Finstro 3000 järjestelmä .

[Lahti32]

Olen kytkenyt ebereitä ison Webaston rinnalle. Vaatii kaksi takaiskuventtiiliä sopivasti niin että kun pieni lämmittää, kierto ei mene ison läpi. Ja vastaavasti toisinpäin. Takaiskuna olen käyttänyt tuumavartin York tyyppiä pystyasennossa, jousi pois niin ei jarruta veden kulkua ja lopsahtaa kiinni kun pumppu sammuu.

[Timppa]

Eniten epäilin että patteristossa olis jotain sähkötoimisia venttiilejä yms. no nyt kumminki vesi kiertää ja patterit lämpiää .
Toi läppäventtiili kävi mielessä mutta laitoin 1" palloventtiilin ,löyty helpommin . Ilmaaminen vaan vähän hankalaa kun auto vain paikallaan . 200e wepasto äänekkään puoleinen mutta hinta laatu suhde + , vaatii hiukkasen äänieristystä .

[VOYAGER]

Mites kierätätte kakkosweban nesteet? Ei viittis moottoria pienemmällä lämmittää suotta, on noi nestelinjat vielä hakusessa. Lahti tais takaiskuilla onnistua, lähteekö yksi moottorille isosta suoraan, vai kuin se meni, kun nyt lattiat jo kiinni.
Patterilinjasta pitää kaiketi koplata kolmitiellä lattiapiiriin. Mutta, tuon ison weban ja moottorin erotus? 10 kilon kiinanweba tarkoitus kytkeä takatuupariin ruuman puolelle kevään mittaan, jos vielä löytäis sille sopivan paikan, isompi originaali takapyörien takana. Ja kova ääninenkö lisälämmitinkin? Tuosta kiinan mauaalista tavailin, et sen sielunelämä alkasi 60 asteessa toimia ja 75 ois katkaisulämpö.