Lisää hulluja!

[Busabussi]

Toi pohjola tais olla halvin kun soittelin yhtiöitä että minkä verran kelläkin hinta on. Olikohan tapiolassa kun käskivät mennä laskemaan itse niiden sivuille, siinä vaiheessa sanoin adjö. Jos ei asiakaspalvelija jaksa laskea hintoja, niin en jaksa minäkään.

[mosku]

Tän nykyisen liikenteestäpoiston kanssa on helppoa pelata kun saa tulostaa paperin netistä kun lähtee ajamaan ja poistaa taas kun reissu on tehty, eli maksat vain siitä mitä autoa käytät.

VÄÄRIN, jos ajokeikkojen välissä on alle 30päivää ei anna vakuutusyhtiö seisonta-aika alennuksia, eli vakuutuksen maksat ainakin täyshintasena. Ja ainakin IFfissä vaikka olis pari päivää ajossa niin minimimaksu on 25euroa, vaikka seisonta-aika täytyykin liikennekäyttöjen välissä.

ÖÖÖ Pohjolassa myös veloitus päiväkohtainen!

[Victorjussi]

Kysyin n. kuukausi sitten Turvasta, että mitä maksaa, jos tarvitsen yhden päivän ajaksi auton ajoon. Vastaus oli, että lasku tulee yhdestä päivästä. 30 pv:n juttu on menneiden talvien lumia. . Teoria näin, käytännössä on vielä kokeilematta.

[PekuMAN66]

Liikenteeseenotto helppo tehdä reissuun lähtiessä mutta -poisto onnistuu vasta uusilla rekisteripapereilla jotka tulee postissa muutaman päivän päästä. Eli päivän reissun vuoksi joudut pitämään bussin liikenteessä jopa 3-4 päivää. Tarkistenumero muuttuu joka kerta kun tulee uusi ote. Kysyin tästä et miksi näin, mutta ei ole parempaakaan systeemiä kuulemma keksineet...
Pitäs saada uusi tarkistenumero tai ote netissä näkyville heti kun liikenteeseenotto tai-poisto on tehty, siitä vois ottaa sen tarkistenumeron muistiin, niin sais poiston tehtyä heti kun päivän reissu tehty.

[Busabussi]

No meillä on kisareissut käytännössä aina vähintään pe-su. Vähän kyl harmittaa ettei avauskisoihin päästä bussilla, mutta liian tiukalle menee enkä kyllä ota riskiä että se repee johonkin 300km päähän neitsytmatkalla. Jos ny pari kertaa käy Alastarossa ja sit uskaltaa jo pidemmälleki lähteä.

[Reddewil]

No meillä on kisareissut käytännössä aina vähintään pe-su. Vähän kyl harmittaa ettei avauskisoihin päästä bussilla, mutta liian tiukalle menee enkä kyllä ota riskiä että se repee johonkin 300km päähän neitsytmatkalla. Jos ny pari kertaa käy Alastarossa ja sit uskaltaa jo pidemmälleki lähteä.

No montako miljoona sillä on ajettu? Meinaatko että nyt on aika levitä

[Reddewil]

Liikenteeseenotto helppo tehdä reissuun lähtiessä mutta -poisto onnistuu vasta uusilla rekisteripapereilla jotka tulee postissa muutaman päivän päästä. Eli päivän reissun vuoksi joudut pitämään bussin liikenteessä jopa 3-4 päivää. Tarkistenumero muuttuu joka kerta kun tulee uusi ote. Kysyin tästä et miksi näin, mutta ei ole parempaakaan systeemiä kuulemma keksineet...
Pitäs saada uusi tarkistenumero tai ote netissä näkyville heti kun liikenteeseenotto tai-poisto on tehty, siitä vois ottaa sen tarkistenumeron muistiin, niin sais poiston tehtyä heti kun päivän reissu tehty.

Eikö ookkin hassua, liikenteeseen voi ottaa HETI, mut pois ei saa ku uudella numerolla? Luulis että kun systeemi rekisteröi muutoksen sen näkyy "jossain"? Miks tarvii uuden numeron että tuota viivettä odotetaan? Miks pitää tulostaa PDF (tallennan sen puhelimeen) ku lähtee reissuun ja kun jää parkkiin, niin tarvii odottaa paperiotetta? Ei oikein mee mun tajuun...

[Busabussi]

Mistä noista tietää, mut en ota riskiä että ei päästä kisoihin. Pitää sillä vähä ajaa ensin vaikka mä uskonkin ettei se ihan huonoimmasta päästä ole American car show on työllistäny nyt niin paljon mopon kanssa ettei linjavaunulle ole oikein riittäny aikaa, mutta kyllä sillä tämän kesän aikana mennään

[Wonderi]

Kiusa toimii myös toisinpäin, jos tänään poistan auton liikennekäytöstä ja huomenna tekisikin mieli ajella, ei onnistu netitse ennen kuin posti tuo uuden rekisteriotteen. Konttorilla onnistuu kyllä operaatio siinä välissä, jos on konttoriaika.

Muistaakseni sitä pdf:ää ei ole pakollista pitää ajossa mukana, poliisi näkee koneeltaan tilan.

[Busabussi]

Busabussi edistyy! Töpselin kun työntää pistokkeeseen, niin sisällä on sähköt. Toistaiseksi ollaan valtakunnan verkon varassa, mutta eiköhän hupiakut ja invertterit löydä tiensä tähänkin putkeen. 5 hengen makuutilat on myös tehty, tai no, verhoilua vaille valmis. Kankaatkin on jo ostettu. Keltaista maalia on purkki, ja leveä tela... Jos sais tuon kammottavan tarran piiloon. Kevyt hankaus hiekkapaperilla että irtotavaran saa pois, ja rulla laulamaan. Maalataan se oikeasti sitten joskus. Eli näillä näkymin päästään omalla bussilla 2 viikon päästä oleviin Alastaron kisoihin. Kuvia löytyy galleriasta jos jotain moinen pötkylä kiinnostaa =)

[Busabussi]

Tässä olis taas vähän tarinaa. Eli päästiin kuin päästiinkin 2 viikkoa sitten olleisiin Alastaron kisoihin. Hain siirtokilvet torstaille ja perjantaille, sekä viikon päästä sunnuntaille koska seuraavat kisat alkoi taas torstaina, eli nyt on surullisen kuuluisasta sunnuntaista kohta viikko. Torstaina mentiin tallille, pyörä ja varikon tavarat kyytiin ja bussi takaisin Portaaseen seuraavaa päivää odottamaan. Perjantaina lähdettiin kohti 70km päässä olevaa Alastaroa, ja intoa täynnä pakosarja säksättäen usvaa putkeen. Bussi on todella hyvä ajaa, missään ei ole väljää, kolinaa eikä värinää tule mistään. Ongelmat alkoi kisojen loputtua kun lähdettiin takaisin. Liikkuva poliisi oli päättänyt kerätä vuoden rahat tiimeiltä jotka ajaa siirtokilvillä, ja meidätkin ohjattiin sivuun. Siinä vaiheessa totesin paremmalle puoliskolle että nyt lähtee lisenssi, satavarmasti. Tuotahan siis ei ole vielä muutoskatsastettu matkailuautoksi vaikka poikkeuslupa onkin, eli se on linja-auto johon mun kortissa ei riitä voima. Putki jäi siihen, ja mä olin 480e sakkoalappua kokeneempi mutta kortin sain kai säälistä pitää. Onneksi saatiin järjestettyä kuski joka ajoi bussin kaverin pihaan Alastaron keskustaan, ja meidän matka Tammelaan jatkui kaverin henkilöautolla. Toissapäivänä keskiviikkona käytiin sitten siirtämässä se kortillisen kuskin kanssa Alastarolta säilytyspaikkaan Portaaseen. Nyt en aja kyllä metriäkään ennenkuin se on muutoskatsastettu, sen verran pelästyin... Neitsytmatka (150km) oli kuitenkin positiivinen yllätys, kaikki toimii ja se on oikeasti hyvä ajaa. Ei paha hankinta Ai niin, kisat meni todella hyvin. Lajittelun ykkösenä voitettiin SGB eli Super Gas Bike luokka nopeimmalla ajalla koska sade keskeytti pudotukset.

[B9M]

Vähän Vidun huono säkä. Paras jonka tiedän ajoi 80tkm suomen teitä ilman bussikorttia. Ite ajoin 38 tkm,vahalla eikä korttia kysytty kertaakaan. Olivat saaneet vihiä että moni ajaa ilman virtaa lapussa. Paljastinlaiterikkomus ja Kulkuneuvon kuljettaminen ilman oikeudetta on kaksi heti päiväsakkojen listan kärjessä T Ari

[IRJA]

Aika huonoa tuuria kortin kanssa , itse sain ajella kulkurilla 13vja reilut 100 000 km ennen kuin ensimmäisen kerran korttia kysyttiin

[wiima63]

Busabussi edistyy! Töpselin kun työntää pistokkeeseen, niin sisällä on sähköt. Toistaiseksi ollaan valtakunnan verkon varassa, mutta eiköhän hupiakut ja invertterit löydä tiensä tähänkin putkeen. 5 hengen makuutilat on myös tehty, tai no, verhoilua vaille valmis. Kankaatkin on jo ostettu. Keltaista maalia on purkki, ja leveä tela... Jos sais tuon kammottavan tarran piiloon. Kevyt hankaus hiekkapaperilla että irtotavaran saa pois, ja rulla laulamaan. Maalataan se oikeasti sitten joskus. Eli näillä näkymin päästään omalla bussilla 2 viikon päästä oleviin Alastaron kisoihin. Kuvia löytyy galleriasta jos jotain moinen pötkylä kiinnostaa =)

Mones aikaan ne siellä ratsasivat ? Me oltiin vain katsomassa ja lähdettiin siinä 17:30 ajelemaan kotia kohti eikä ketään näkynyt missään..meilläkin ois saattanut olla LP:een ratsiassa ehkä jotain sanomista..toisaalta meillä on oikeat kilvet. Ratsasko ne kaikkia vai vain puuhakilvillä matkassa olleita ?

[wanderfreund]

LP ainakin herkästi ratsaa puuhalapullisia varsinkin erikoisempia vehkeitä...
Mites muuten menee säännöt, saako olla väkeä kyydissä? Kuormaa ei ainakaan saa olla, ainoastaan "siirtäjän" henk.koht kamaa.

[Busabussi]

Me lähdettiin silloin kun tuli päätös että Pro kierrokset ajetaan enää, eli SM-ryhmien pudotukset jäi siihen. Sen nyt tiesi että ne on siellä puhalluttamassa. Kaikki puhallutettiin, ja siirtokilvelliset otettiin sivuun ja saatananmoinen huuto alkoi. Siellä oli sellainen pussihousuihin sonnustautunut natsipaska prätkäpoliisi joka karjui suu vaahdossa ku hullu että SAATANA, AINA KUN ON KISAT NI KAIKKI TULEE TÄNNE REMONTTIIN!!!!!!! Wiima63 tuli muuten vastaan siellä grillin kohdilla ku mentiin ennen kisojen alkua pakettiautolla jääkaappia hakemaan Alastarolta Kortin kanssa meni ihan hyvin, koska sain pitää sen. Me oltiin murun kanssa kahdestaan plus kisavarustus, eikä ne ainakaan siihen puuttunut. Tais olla rikkeitä jo muutenki ihan tarpeeksi

[wanderfreund]

Saiksä vaan siitä kortitta ajosta?

Mä sain tossa keväällä vakavan nuhtelun , kun koekilven sivulta näkyi sininen fin osa oikeasta kilvestä.Ei sais näkyy kuulemma mitään!Kyllä se siitä sitte rauhoittui kun alkoi ymmärtämään myös ,että koekilvissä on liikennevakuutus....

[Busabussi]

Joo, ja sit menee TraFille ilmoitus että siirtokilpiä on käytetty luvasta poiketen. Sieltä otetaan sit kuulemma jossain välissä yhteyttä, ja sain ohjeet poliisilta mitä kannattaa sanoa etteivät ala lopullista poistoa autolle tekemään. Silloin se maksaa kilojen mukaan ja auto menee paaliin... Ihmettelen vaan että miten joku TraFin mulkku vois muka päättää, että mun auto poistuu lopullisesti liikennekäytöstä menee paaliin ja mä olen 15000-20000e valtiolle velkaa?????? Mulla oli siirtoluvassa lupa siirtää auto säilytyspaikalta Jarno Saarisen tielle VARUSTELUUN! Sanoin että autoa on varusteltu kisoissakin, mutta myönsin että kyllä tässä on ehkä vähän vilppiäkin käytetty.... Sen takia varmasti sainkin kortin pitää

[wiima63]

No johan on ollu touhua...toisaalta siellä oli kyllä aika paljon puuhakilpisiä kun varikkoa katseli..että voi olla tulevaisuudessakin ratsioita jos nyt jo tuotti tulosta. viime syksyn finaaleissa muistaakseni päästiin puhaltamaan mutta sivuun ei sillon ohjattu. pitää ehkä sit vähän parsia tommosia pikku juttuja siistimmäksi ettei pääse ratsiassa valittamaan mistään turhata pikku repsottamisesta....

Oliko sun lisäks kuin monta kun otettiin sivuun...? pitää vissiin sit tehä taktinen ja poistua huittisten suuntaan ettei ajele sinne grillin kulmille...

[Busabussi]

KAIKKI pysäytettiin, mutta vain puuhakilvelliset ratsattiin. Meillä oli vain huonoa säkää, jos ne olis ratsannu huittisiin päin lähteviä niin olis päästy läpi. Nyt ne tukki Turun ja Helsingin suunnan. Niin siis Te tulitte kisoihin silloin ku me mentiin Alastaron suuntaan sitä jääkaappia hakemaan. Sanoin vielä mekatsuorjalle joka ajoi, että tossa tuli toi kylähulluista tuttu bussi vastaan Yksi Outlaw-autoporukka laittaa siirtolupaan siirron tarkoitukseksi myyntinäyttö, se kuulemma menee läpi Mä en kyllä mene enää siirtokilvillä, ei jaksa takuta noiden puupäiden kanssa. 5kpl lantiovöitä ja kaappi ni sit saa mennä hakemaan vikalistan

[vanha vanaja]

tossa kun mietit trafin valtaa niin niillä sitä on niin paljon ettei kukaan käsitäkkään.toin ruotsista vanin ja ajelin sillä suomessa ruotsin kilvillä ekan vuoden.no lopulta kävin hakemassa vaniin siirtokilvet yhdeksi viikonlopuksi kun alkuperäset kilvet oli jo palautettu ruotsiin.kas kummaa olin ajanut niillä ruotsin kilvillä kameraan jossain kotka-kouvola akselilla.tässä vaiheessa kun selvisi että autolla on ajeltu niin trafissa oli tehty ilmotus tapiolaan jossa tehty vaniin liikennevakuutus.oli muuten takkunen juttu saada se vakuutus katkastua kun autoon ei ollut kun ruotsalainen rekisteriote ja ei ollu kilpiä mitkä olis vieny konttorille että olis saanu vakuutukset poikki.tapiolassa vaan leviteltiin käsiä ja trafissa ei tiedetty mistään mitään.lopulta tapiola katkaisi vakuutuksen mutta 6kk jouduin maksamaan.
tämän jälkeen aloin hommaamaan vaniin suomen kilpiä,siitä se alko taistelu tullin kanssa mutta se onkin sitten jo ihan eri juttu

[Busabussi]

Juu, tää reilu poliisi selitti mulle mitä pitää sanoa kun ne ottavat sieltä yhteyttä... Mä olen siis vieny kilvet tammikuussa pois, kun ei huvittanu maksaa vuoden vakuutusta linja-autosta jota rakennetaan matkailuautoksi ja on siis projekti. En saanut sitä omiin nimiini ilman vakuutusta, ja ilman oma nimeä rekisteriotteessa en voinut hakea poikkeuslupaa ylipitkälle matkailuautolle. ainoa vaihtoehto saada rekisteröityä omiin nimiini oli viedä kilvet pois. Hitto kuinka hankala kuvio.

[kulkuri]

Sympatiat ihan sun puolella mutta eiköhän ko ratsian pitäjät ole saannut painetta ylhäältä pitää siellä seulonta! Onhan peruste ihan selkeä ..on kisat ja punakilpisiä tulee aina vaikka kuinka paljon jos jonkin laisilla perusteilla ko alueelle! Ei tässä tule kun sellainen asia mieleen että ko toiminnalla kuitenkin oikeasti punakilpiä tarvitsevat saattavat kärsiä tulevaisuudessa jos ehtoja tiukennetaan! Kuitenkaan tarkoitus ei kaiketi ole aina siirtää kalustoa viikonlopuksi esim kilpailujen varikkopaikoille
Mutta kuitenkin siis sympatiat sinun puolella.

[Busabussi]

Eihän tässä muusta ollut kysymys kuin että mä otin riskin ja lähdin Ilman bussikorttia ajamaan bussia, ja jäin kiinni. Oma moka, mistä maksan 450e. Ainoa mitä kritisoin on sen pussihousupellen käytös. Poliisin tehtävä ei ole huutaa vittua ja saatanaa pää punaisena, ja haukkua ihmisiä idiootiksi. Mä kuulin sen huudon 50 metrin päähän missä istuin asiallisen poliisin kanssa selvittämässä meidän asiaa.

[kulkuri]

jos sillä on ollut piparipurkki hukassa pitkään
Tai jopa suklaapurnukka