scania k112

[Iski]

Edellisessä projektissa käytin talvella rakennusaikana just sellasta siirrettävää kaasulämppäriä missä alkaa hehkumaan niitä levyjä, on tehokas jos kaikki 3 on päällä, mutta just toi kosteus nousee niin että vesi valuu ikkunoista.

[japex]

Ok. Toinen olisi sitten petroolilämmitin. Ei vissiin ihan niin paljon tuota kosteutta ja hajuakaan ei pitäisi tulla... Sano ainaskin työkaveri, joka on käyttänyt moista veneessä.

[Cyborgi]

Miulla oli petroolilämmitin muutaman tunnin päällä kun rakentelin sisustoja, miulle ainakin aiheutti päänsärkyä. Sen koommin en ole tuota laitetta tulille laittanut

[Rosvolinna]

Petroolilämmitin on kätevä ja äänetön. Sen lämmössä on tullut muutama yö vietettyä Röllissä. Hajuttomimmaksi olen todennut Honkkarin valopetroolin. Hyvä ilmanvaihto on tietenkin tärkeää. Koneessa on CO2 tunnistin. Siltikin hieman kuumottaa tuon lämmössä nukkua, mutta valveillaoloajan lämppäriksi se on kyllä näppärä ja vaivaton.

On mulla tuollainen katalyyttikamiina kaasukäyttöisenä. Kosteutta tulee ja kaasupullo on sisällä. Vaikea kuvitella tuollaiselle mitään turvallista käyttöä. Tuossa navetan "kuntosalissa" on lasteni äiti Rouva-Rosvolinna sitä joskus käyttänyt. Gymi on sellainen kesähuone, jossa on talvella tasan yhtä kylmää kuin ulkona.

[j0ri]

Ite ostin Lappeenrannan puuilosta petroolilämmittimen, 3kW. Maksoi 129e. Tällei nolla-keleillä aamusella lämmitin tulille ja aamupäivästä pääsee kohtalaisen lämpimään autoon. En oo huomanu että happi loppuis, tai sitten kun aivotoiminta on tällä tasolla, sitä ei vaan huomaa..

Vähän kärtsää sammuttaessa, jotkut vissiin kantaa sen ulos sytytys/sammutusvaiheessa, mut ei oo ihteeni häirinny. Hyvä keksintö. Ainut huono puoli on se, että ajossa auton heilutus voi läikyttää liemiä ulos. On siinä semmoinen keruukynnys, johon ne jää. Mut vahingosta viisastuneena oon ottanut aina säiliön pois ajon ajaksi. Tällei väliaikaratkaisuna oiva peli.

[japex]

Se olisi sitten Himoksen viikonloppureissu heitetty... hieman mietteitä reissusta: Ensinnä bussilla reissaaminen on hauskaa. Talvella reissaaminen maksaa, jos meinaa saada tollasen eristämättömän bussin kestämään lämpimänä. Kulutus vähän ihmetytti; eka mittaus oli n.33 litraa satasella,(206:n km:n etappi), mutta siinä oli lämmitetty ennen lähtöä 1,5h webastolla. Toinen mittaus, jossa pelkkää ajoa 24,8 litraa/100km... Kuinka paljon weba kuluttaa tunnissa noin niinkuin normaalisti? Sitten semmonen juttu, et minkälainen jännite pitäisi tulla polttoaine anturille? minen saa sieltä piuhan päästä irti kuin n.10V... ja mittari ei siis toimi, näyttää vaan täyttä. Ainiin ja saisko tohon mitenkään rimmattua puhtia lissää, kun meinaa edelleen hyytyä ylämäkeen... syöttöä?

[Lahti32]

Webasto hörppii jopa 4 litraa tunnissa, eli kyllä sitä saa vuorokaudessa palamaan ihan reilusti. Ei se eristäminen ole ihan tyhmääkään hommaa

[Iski]

Varsinkin turhat ikkunat kannattaa eristää, on muuten iso vaikutus, myöskin kesällä ei ole niin kuuma kun sänkyjen kohdalla ikkunat ummessa.

[japex]

Ok. Taidan vetää makuuosaston akkunat umpeen ja kunnon ovi siihen sitten vielä.

[Zippo]

Kääntyyhän syöttö täysille kun poljin pohjassa? Vaijerit venyy yms..

[japex]

Kyllä se menee ihan tappiin asti...

[neppi]

Ni, meillähän oli samalla reissulla myös legendaarinen "Kylähullut Kulkurit, Horror Lines alajaoksen järjestämä (vai säkö soitit? eiku sähän soitit!)", eiku "Perinteinen Kylähullut Kulkurit Kausalassa Japex Mini-meet", jossa sekä päästiin Scanian kyytiin, että ihmeteltiin hyistä Volvoa. Ei paha!

Ja bee, tyhjäkäyntikulutus on kans montamonta litraa tunnissa, joten menomatkan satasen kulutuksessa kyl näkyy esim meidän postilaatikolla pysähtyminen. Kyl toi vajaa 25l on Scanialle ihan ookoo. Siitä pystyy halutessaan nipistää vähän...

[japex]

No niin joo, eipä tuota tule kyllä ihan pikkuseisakissa sammutettua. Saattaa joskus hörskyttää pitkäänkin... en oo vielä kerent mallailla niitä penkinjalkoja. Tänään vähän vilkaisin, mutta kun en ihan ensvilkasulla hiffannut miten ne palikat tulee toisiinsa kiinne, ni jätin tuonnemmaksi. Mutta kyllä se siitä vielä aukee...