Alusta on tosiaan "pikku"koneinen Scania 9 litran iskutilavuudella (260hp) sekä Allisonin nappiautomaatilla. Kulkee vähintään yhtä hyvin kuin entinen 113:nen

Sisustus on tehty kevyellä eristyksella (20mm Finfoamia tai 15mm solukumia riippuen paikasta auton alkuperäisten eristeiden lisäksi) jolla pitäisi nyt pikkupakkasilla pärjätä, mitään talviautoa Suomen talveen tästä ei ole edes yritetty tehdä.
Tekniikkapuolta lisäillään aina sitä mukaan kun lompakkoon kertyy ylimääräistä
