Volvo b10m Lahti 330

[Pukaatti]

2kpl uusia 180/200/225 akkuja vaan kylmästi. Itellä kaikki nyt samoja akkuja ni voipi vaihella hupipuolelta käytöpuolelle akkuja. Ja tähänkin löytyy n.100 eriävää mielipidettä mut kunhan sanoin et näin meillä.

[Teuzca]

Sitä mäki aattelin. Nuukajussi vaan meinaa iskeä. Toi kelkka on vaan niin hankalan kokonen, ettei siihen suoraan mee tavallisen pituset akut.
Kaikkihan on toki muutettavissa, mutta haluis vaan välttää kaikkea "turhaa" modaamista.
Noi akuthan on vissiin ton kuskin kolon kans yhteydessä tai jotain.

[Pukaatti]

Mites jos kattoo jostain mittoja et erooko 180ah noista 145ah pattereista. Ne ei oo Karmee kalliita ja saa vissii moponetistä.

[Teuzca]

No juu. Noita 180ah akkuja saa bilibaliteemastaki ja siitäki ajan ohi aamuin illoin. Pitääpi ottaa mittoja tosta akkukelkastaki ja kattoa minkälaiset siihen sopis, tai sitte keksiä jotain muuta.

[Iski]

Pukaatti voi katsoa aiempaa kuvaa akuista, eipä ole ihan normisettiä.

[Pukaatti]

Joo nii katoin. Sillä mi3 ehotin mittaamista. Villiveikkaus on et noi omat maksaa enempi kun "yleisempi "

[Teuzca]

Olin löytävinäni guuggelin kautta jostain tommoset samanlaiset ja ne oli jotain 250€ kpl muistaakseni. Mittasin sen kelkan ja se on 350*700, eli siihen ei saa mitenkäänpäin mitään normiakkuja. Onneks ne on vaan jotku huumoriakut eikä auton starttiakut.
Piti ihan kokeilla miten volvo reagoi jos kääntää avaimesta. Se on lauantaina ollu käynnissä viimeksi, joten voin sanoa, että oli kylmäkäynnistys. Hehkutus ja valon sammuttua käänsin uudesta virta-avaimesta (kävin teettämässä, ku ei ollu ku yks tiirikka) ja mitä sanoi volvo. Samantien kierähti käyntiin ja senjälkeen tiukkaa peilinvahtausta. Putkesta tuli reilu kottikärryllinen savua ja kohta sekin loppui.
Kyllä se vaan käy pehmeästi.
Jos sais huomenna haettua öljyä ja putsareita, niin sais käet mustaksi viikonvaihteessa.

[Pukaatti]

Nonni! Muista ostaa suodatin avain tai hommaa reilut pihdit jo valmiiksi! Löpösuotimet siinä samalla huitasee uusiksi.

[Teuzca]

Ei vissiin tee mitään tommosella euron remmiavaimella.
Minkähänlainen olis hyvä?
Kuinka tiukkaan noi putsarit pitää kiertää kiinni? Riittääkö rannemomentti?
Aattelin kyllä vaihtaa noi naftasuodattimetkin samalla, niin on sitte sitäki pitkin pihaa eikä vaan jäteöljyä.

[Rosvolinna]

Kyllä se remmiavaimella lähtee - mikäli on oikein laitettu. Ensin käsin kiinni ja sitten remmiavaimella pikkukiristys ei mitään mahdottomia. Kone tulille ja tarkistus, ettei ole vuotoja. = kovaa ajoa.

[Teuzca]

No näin aattelinki.
Kyllä mun vissiin tarttee ruveta eturenkaitaki haaveilemaan. Noissa on kyllä pintaa, mutta kyljissä sen verran halkeamaa, etten ihan sokeasti luottais niiden kasassapysymiseen.
Voi mennä pitkäänki, mutta en haluis olla epävarma.

[Pukaatti]

Kannattaa vaihtaa pois. Jos et saa mistään toisia ni tuut miulta vaikka lainaan ottaa 2kpl et pääset ajelee tosin tommoset oli Miulla takana ja läks huisan kuukkaan vanhat korput.

[Rosvolinna]

Vaihtoon. Muuten voi lähteä keksintö lapasesta, kun etukumi puhkeaa. Vähintäänkin nappaa kone katuun. Takarenkaassa ei niin paha. Saa vaan nakertaa kurakaaret uusiksi, jos sopiva suikale irtoaa renkaasta. Saattaa joutua hommaamaan takana ajavaan autoon uusia osia....

[Jule]

Tuollaisessa renkaassa on kyllä aivan tolkuton voima kun se lojahtaa.

Faijalla meni joskus kuorma-auton telipyörä täydessä laukassa turun motarilla. Pelkästään se renkaasta tullut "savupilvi" on niin miehekäs että auton ehti pysäyttää ja ulos koposita ennen kuin kukaan uskaltaa ajaa ohi.

Kuorma-autosta irtosi takanurkasta:
-Roiskeläppä
-Lokasuoja
-Takavalo
-Rekisterikilpi ja sen teline
-Luokasuojan kannatinraudat
-Takapuskuri

Oikeastaan ainoa mikä siitä iskuetäisyydeltä ei lähtenyt irti oli maansiirtolava ja akselit. Tuo takapuskurikaan ei ollut mitenkään hentoisesti kiinni, mutta oli rakenteeltaan sellaine kolmeosainen, hitsaussaumat repesivät, paitsi vahvikkeen kohdalta jossa itse puskuri repesi.

[Lahti32]

Tuo bussihan on pääpiirteittäin samanlainen kun mun. Mutta sulla on valtavan hienot suuntaluukut ja kaikki Volvo/Lahti yhdistelmä on ihan hyvä hankinta. Pysyy kulut kurissa.

[Teuzca]

Volvo/Lahti yhdistelmä on ihan hyvä hankinta. Pysyy kulut kurissa.

Näin olen ymmärtänyt. Viime kesänähän kävin sun bussia kattomassa, eikä se ainakaan kuumetta laskenu. No tässä ollaan nyt .

[Teuzca]

Sain webastonki tulille. Oli katkasijalle otettu virta piirturin takaa ryöstäjällä ja siinä oli huono kontakti ja sen lisäksi katkasija pätki. On se kyllä aika äänekäs laitos.
Tänään on törsätty oikeen urakalla. Ostin öljyä, suodattimia, polttimoita, momentinkertojan, 20t pullotunkin, crc:tä ja mitähän muuta. Nii kävin konttorilla papereiden kanssa ja ny on bussi mun nimissä.
Ne otti rekisteriotteen multa pois eikä antanu uutta .
Kaikki on nykyään sähkösenä.
Jos sitte vaikka huomenna töhris ittensä oikeen kunnolla

[Pukaatti]

Sen verran et elä hukkaa roppujen tiivisteitä! Ite hävitin ja piti scanialta käyä 2 sarjalaisen tiivisteet ja öljytilavuus on kaikkea 30/42 väliltä

[Teuzca]

Just heräsin todellisuuteen, ettei mulla oo riittävän isoa jäteöljyastiaa. Pitää aamulla keksiä joku tynnörinpohja jostain, tai sitte ajaa naapurin pihalle läträämään pesuvatien kanssa

[Pukaatti]

Muista et pitää olla matalia astioita!

Mut ei niitä paljoo tartte ku hihaan menee n.11 litraa, pipoon 2, hanskoihi n.1.5 litraa ja maahan 5/8 litraa ni riittää joku pikkukippoki esmes vaimokkee kipporvaare kätköistä

[jiivee]

Ja toi on tosi.kokemusta on, .Miten sen tekis ettei aina oosi itte se öljyn imaisija.

[pelti]

no kun vaihtaa öljyt ensin ja sitten naftasuodattimet, niin se nafta mukavasti notkeuttaa sitä 11 litran öljylätäkköä siinä maassa. Imeytyy ihan kivasti siihen nurmikkoon. Ja kuitenkin ensi kesänä siihen joudut hiekkaa ajaan, kun nurmi on kuollut ja bussille tarttee lisää tilaa.

[wiima63]

Ja toi on tosi.kokemusta on, .Miten sen tekis ettei aina oosi itte se öljyn imaisija.

Vie volvon tiskille 279e ja juo kahvia sen aikaa kun asentaja tekee.

[Rosvolinna]

Pajassa; petturi minäkin olen öljyt vaihdattanut. Tonkka ja filsut mukaan. Puolen tunnin homma ja sisälsi kahvit taukokopissa.

Tuo Volvon hinta on kyllä ihan kilpailukykyinen, jos siihen sisältyy öljyt ja filsu.

[wiima63]

Pajassa; petturi minäkin olen öljyt vaihdattanut. Tonkka ja filsut mukaan. Puolen tunnin homma ja sisälsi kahvit taukokopissa.

Tuo Volvon hinta on kyllä ihan kilpailukykyinen, jos siihen sisältyy öljyt ja filsu.

http://www.volvobuses.com/SiteCollectio ... 5_2016.pdf

Näköjään hintaan tullut hieman korotusta. 310 euroa näköjään tän päivän hinta tuo 279e oli viime keväänä. Jotkut muutkin paketit on aika kilpailukykysesti hinnoiteltuja.