Horror Lines
Re: Horror Lines
Toimiiko toi vessa tarvittaessa pelkällä huuhtelulla, vai onko se silppuri pakko jyräyttää aina tulille?
Ajattelin että yöpisulla käyvä ei herättäisi karhuja talviunilta yms..
Ajattelin että yöpisulla käyvä ei herättäisi karhuja talviunilta yms..
- Rosvolinna
- Vapaaherra
- Viestit: 3659
- Liittynyt: 10 Marras 2007 15:29
- Truck: B10M + MB515
- Location: Vihti
Re: Horror Lines
Tuolla uppupumpulla saa ainakin veden menemään läpi.
En mä näistä mitään tiedä, mutta kantapääni on kasvattanut laajahkon mutun
-
- Kippari
- Viestit: 64
- Liittynyt: 28 Helmi 2013 22:31
- Location: pohjanmaa
Re: Horror Lines
Se on ilmeisesti tuo bilteman pytty kovaääninen,tuosta minun pytystä ei kuulu kuin pieni surina (merkkiä en tiedä)<a href="http://aijaa.com/kJMBrn" target="_blank"><img src="http://i11.aijaa.com/t/00173/14006247.t.jpg"></a>
-
- Kippari
- Viestit: 64
- Liittynyt: 28 Helmi 2013 22:31
- Location: pohjanmaa
- neppi
- Vapaaherra
- Viestit: 3097
- Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
- Truck: Hino Blue Ribbon -91
- Location: Tauranga, NZ
Re: Horror Lines
Silppuri ja vespumppu on sama asia, sijaitsevat vain eri kohassa akselia. Yks moottori siinä on ja se ku pyörii, pyörii kaikki.Jule kirjoitti: Toimiiko toi vessa tarvittaessa pelkällä huuhtelulla, vai onko se silppuri pakko jyräyttää aina tulille?
On äänekäs, mutta mulla on vessakoppi rakennettu studiotyylillä. Kelluva lattia ja akustiikkalevyt seinissä. Ü
Aattelin vielä sen myllyn koteloon liimailla äänieristysmatskua. Parempaan en pysty. Herätköön karhut. Ei ne sisälle mahu kuitenkaan. Niin paljon kaikkee rojuu joka paikassa...
- neppi
- Vapaaherra
- Viestit: 3097
- Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
- Truck: Hino Blue Ribbon -91
- Location: Tauranga, NZ
Re: Horror Lines
N
- Pukaatti
- Vapaaherra
- Viestit: 2595
- Liittynyt: 23 Elo 2015 09:41
- Truck: volvo b10m dp carrus
- Location: Volvon alla yleensä
- Member id: 244
- Paikkakunta: Savonlinna
Re: Horror Lines
Tuleekohan tuosta niiku pienennety ikkuna? Miltä se näyttää toiselta puolen? Kestääkö poksumatta tollanen? Mitä liimaa käytät?
Hyvin suunniteltu on kokonaan tekemättä
- Rosvolinna
- Vapaaherra
- Viestit: 3659
- Liittynyt: 10 Marras 2007 15:29
- Truck: B10M + MB515
- Location: Vihti
Re: Horror Lines
Tulee mieleen...Kuvia hetkeä ennen kuin kivi sinkoaa ruohonleikkurista. Arvaa sapettiko? No siihen tulee caravanikkuna mustaan alumiinipeltiin.
Tuo on hyvä tapa tehdä. Helppo muuttaa ikkunoiden paikkaa, jos mieli muuttuu.
Kestää poiksumatta paitsi sinkoavaa kiveä. Auringon lämpö ei sitä riko.
Tuo on hyvä tapa tehdä. Helppo muuttaa ikkunoiden paikkaa, jos mieli muuttuu.
Kestää poiksumatta paitsi sinkoavaa kiveä. Auringon lämpö ei sitä riko.
En mä näistä mitään tiedä, mutta kantapääni on kasvattanut laajahkon mutun
- neppi
- Vapaaherra
- Viestit: 3097
- Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
- Truck: Hino Blue Ribbon -91
- Location: Tauranga, NZ
Re: Horror Lines
Paitsi ei kestäny vastakkaisella seinällä ku ei vielä sillo ollu kalvoa ulkopualella.
Käytän Kausalan Tapetti & Väri -liikkeen Markku Merikallion mulle myymää uretaaniliimaa. En muista merkkiä, oisko Casco? Gallonan peltikanisterissa asuu. Niitä on menny tähän rojeksiin jo kaksi. Ekat kerrokset liimaan sillä. Loput (toinen urtsi ja lopuks levy) liimaantuu pistoolivaahdolla samasta kaupasta. En muista merkkiä, mutta halpaa ei oo ja toista laatikkoa viedään.
Halutessaan voi lukea tätä projektipäiväkirjaa ja löytää sieltä vielä monisanaisemmin kuvaukset kyseenalaisista työmenetelmistäni, mutta tässä franskalaisin viiruin tärkeinmät:
Pese ikkuna. Ainii se viiru. Tossa. -
- Päätä minkä kokosen aukon haluat jättää. Mittaa ja leikkaa uretaanilevyt niin, että halutunlainen aukko sit kans jää.
- Levitä uretaaniliima levyn taakse (etupuolella siitä ei oo hyötyä, oon kokeillu.).
- Kostuta liimapinta kevyesti vedellä. Sumutinpullo on oiva apu, painepesuri ei. Mistä tiedän?
- Liitä liimapinta ja ikkuna toisiinsa menetelmällä. Purista palat yhteen tavalla tai toisella.
- Liiman kuivuttua poista tuet ja täytä raot pullovaahdolla.
- Vaahdon kuivuttua leikkaa ylimääräiset vaahdot pois. Gillette ei oo tässä hyvä.
- Väkerrä ikkunatolppiin yms haluamiisi paikkoihin faneerista "koolaukset" ja liimaa (vaahto sinne väliin) ja ruuvaa ne paikoilleen.
- Leikkaa toisen kerroksen (mikäli toinen kerros tulee) levyt vähä erillä tavalla ku edelliset, että saumat ei tuu eka kerroksen kans kohdakkain.
- Levitä pyssyvaahtoa ekakerroksen pintaan kunnolla. Nostele kakkospalat paikoilleen ja tue hyvin.
- Kuivuttua poista tuet ja vaahdota raot.
- Poista ylim vaahto.
- Leikkaa pintalevyyn se sama aukko samaan kohtaan, ja tarvittavat muut leikkaukset. Esiporaa kiinnitysreijät.
- Hölvää taas sitä vaahtoa ihan öö huolella joka paikkaan. Myös tukkaan ja vaatteisiin.
- Nosta levy paikoilleen. Apukäsistä, tunkeista ja / tai mielikuvituksesta on hyötyä.
- Ruuvaa yläreuna muutamalla kii.
- Paina levy mutkalle ja ruuvaa kii.
- Vaahdota rakoset.
- Leikkaa ylimääräset pois.
- Lähe reissuun. Ehtii sen pintakäsitellä joskus muulloinki.
Joku muu ajais uria eristeiden ja levyjen taakse, maalais ikkunaa ja tekis jotain muutaki viisasta, mut mäpäs en ollu paikalla ku aivoja jaettiin, ni teen näin.
Ja juu. On niinku pienennetty ikkuna ja ei näytä ulospäin yhtään miltään, koska 5% kalvo ulkopuolella.
Alde on ollu 1Kw sähköasennossa koko ajan. Näillä keleillä sisällä 13 (ovi ei oo kunnolla kii) ja ton yhen ikkunan eristäminen nosti lämmön 15 asteeseen. Seinätermari asetettu juurikin 15C:een.
Käytän Kausalan Tapetti & Väri -liikkeen Markku Merikallion mulle myymää uretaaniliimaa. En muista merkkiä, oisko Casco? Gallonan peltikanisterissa asuu. Niitä on menny tähän rojeksiin jo kaksi. Ekat kerrokset liimaan sillä. Loput (toinen urtsi ja lopuks levy) liimaantuu pistoolivaahdolla samasta kaupasta. En muista merkkiä, mutta halpaa ei oo ja toista laatikkoa viedään.
Halutessaan voi lukea tätä projektipäiväkirjaa ja löytää sieltä vielä monisanaisemmin kuvaukset kyseenalaisista työmenetelmistäni, mutta tässä franskalaisin viiruin tärkeinmät:
Pese ikkuna. Ainii se viiru. Tossa. -
- Päätä minkä kokosen aukon haluat jättää. Mittaa ja leikkaa uretaanilevyt niin, että halutunlainen aukko sit kans jää.
- Levitä uretaaniliima levyn taakse (etupuolella siitä ei oo hyötyä, oon kokeillu.).
- Kostuta liimapinta kevyesti vedellä. Sumutinpullo on oiva apu, painepesuri ei. Mistä tiedän?
- Liitä liimapinta ja ikkuna toisiinsa menetelmällä. Purista palat yhteen tavalla tai toisella.
- Liiman kuivuttua poista tuet ja täytä raot pullovaahdolla.
- Vaahdon kuivuttua leikkaa ylimääräiset vaahdot pois. Gillette ei oo tässä hyvä.
- Väkerrä ikkunatolppiin yms haluamiisi paikkoihin faneerista "koolaukset" ja liimaa (vaahto sinne väliin) ja ruuvaa ne paikoilleen.
- Leikkaa toisen kerroksen (mikäli toinen kerros tulee) levyt vähä erillä tavalla ku edelliset, että saumat ei tuu eka kerroksen kans kohdakkain.
- Levitä pyssyvaahtoa ekakerroksen pintaan kunnolla. Nostele kakkospalat paikoilleen ja tue hyvin.
- Kuivuttua poista tuet ja vaahdota raot.
- Poista ylim vaahto.
- Leikkaa pintalevyyn se sama aukko samaan kohtaan, ja tarvittavat muut leikkaukset. Esiporaa kiinnitysreijät.
- Hölvää taas sitä vaahtoa ihan öö huolella joka paikkaan. Myös tukkaan ja vaatteisiin.
- Nosta levy paikoilleen. Apukäsistä, tunkeista ja / tai mielikuvituksesta on hyötyä.
- Ruuvaa yläreuna muutamalla kii.
- Paina levy mutkalle ja ruuvaa kii.
- Vaahdota rakoset.
- Leikkaa ylimääräset pois.
- Lähe reissuun. Ehtii sen pintakäsitellä joskus muulloinki.
Joku muu ajais uria eristeiden ja levyjen taakse, maalais ikkunaa ja tekis jotain muutaki viisasta, mut mäpäs en ollu paikalla ku aivoja jaettiin, ni teen näin.
Ja juu. On niinku pienennetty ikkuna ja ei näytä ulospäin yhtään miltään, koska 5% kalvo ulkopuolella.
Alde on ollu 1Kw sähköasennossa koko ajan. Näillä keleillä sisällä 13 (ovi ei oo kunnolla kii) ja ton yhen ikkunan eristäminen nosti lämmön 15 asteeseen. Seinätermari asetettu juurikin 15C:een.
- neppi
- Vapaaherra
- Viestit: 3097
- Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
- Truck: Hino Blue Ribbon -91
- Location: Tauranga, NZ
Re: Horror Lines
Niijaajuu. Varastointi- / työmenetelmistäni johtuen pesin eristelevyistä ne liimattavat pinnat ikkunanpesuspräyllä aina ennen liimaamista. Jäi sinne väliin silti vissiin vielä joku kengänjälki ja keltanen koivunlehti.
- Pukaatti
- Vapaaherra
- Viestit: 2595
- Liittynyt: 23 Elo 2015 09:41
- Truck: volvo b10m dp carrus
- Location: Volvon alla yleensä
- Member id: 244
- Paikkakunta: Savonlinna
Re: Horror Lines
Kiits. Harvinaisen selkoperäisen seikkaperäinen selostus. Jopa miekin tajusin.
Hyvin suunniteltu on kokonaan tekemättä
- neppi
- Vapaaherra
- Viestit: 3097
- Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
- Truck: Hino Blue Ribbon -91
- Location: Tauranga, NZ
Re: Horror Lines
Seinähomma näiltä osin valmis. Sipistelyä sit joskus.
Sit aloin tekee kattoeristystä loppuun ku seki on viälä kesken.
Sit aloin tekee kattoeristystä loppuun ku seki on viälä kesken.
- Bussiton
- Vapaaherra
- Viestit: 2400
- Liittynyt: 18 Loka 2005 09:54
- Location: Jokela
- Member id: 015
- Paikkakunta: Jokela
Re: Horror Lines
Toi keittiön ikkuna on kyllä älyttömän hieno
ja hyvin toimii noi saksitunkit 


Volvo B10M(THD101GD)/Ajokki Royal-90, Scania K113/Carrus Star 602-95
- neppi
- Vapaaherra
- Viestit: 3097
- Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
- Truck: Hino Blue Ribbon -91
- Location: Tauranga, NZ
Re: Horror Lines
Saksitunkit toimii kivasti myös tilanjakajana. Ehkä jätän ne tohon.
Voin tulla sullekki tekee tommosen samanlaisen ikkunan.
N
Voin tulla sullekki tekee tommosen samanlaisen ikkunan.
N
- Rantarosvo
- Kansleri
- Viestit: 1450
- Liittynyt: 30 Heinä 2011 21:05
- Truck: Haaveena vasta
- Location: Lappeenranta
- Viesti:
Re: Horror Lines
Kirjatukinahan noi tunkit menis kanssa. Toki pitäs varmaan olla sähkökäyttösiä, mut niitä saa nykyään B-marketista.
Rosmo
- -LÄTSÄ-
- Ajoneuvos
- Viestit: 697
- Liittynyt: 29 Loka 2013 08:22
- Truck: scania k92
- Location: Järvenpää
- Paikkakunta: Keski-uusimaa
Re: Horror Lines
Moeks. 
Onks toi ny semmonen "MOSHaiikki" lasi... se on kuulemma kuuminta hottia ameriikanmantereella.
Ei vaines... ulkonäöllisesti toi on sairaan makee.
(harmi ku ei oo sitä "peukunkuvaa"... mää nostasiisin niin beugaloin tolle.
)
Kyssäri... vediksää "osmolla" noi seinälevyt? näyttää ruudulla ihan lämpökäsitellyltä mäntypaneelilta, se ei toki "kiillä" tuolla tavoin mut sävy näyttää samalta ja se on mun mielestä yks hienoimmista mäntypaneeleista väriltään mitä on.
meitsin tarttis kans pikkuhiljaa lähtee maalikauppaan tuhlaamaan et sais pikkusen valmiimpaan päin omaa katiskaa(edes näennäisesti.
)
Eli toisinsanoen tarviis päästää "sisäinen pikkutyttöni irti" (koska eihän miehet "ymmärrä/osaa sisustaa"
) mut jos mää löydän sen feminiimisemmän puoliskon itestäni niin saatan osatakki. 
Nii ja noi sun kirjatuet... noi on nii "äijää" just sillee "määnkeiv" meiningillä... tohon on ihan turha tulla hameväen tarjoomaan "pitsiluomuksia" verhoiks, pidä toi. (toisaalta..."vastakohdat täydentävät toisiaan"...vähä niiko tytöt ja pojat muutenki.
)
sorry, taas mää "vilosovoin"

Onks toi ny semmonen "MOSHaiikki" lasi... se on kuulemma kuuminta hottia ameriikanmantereella.

Ei vaines... ulkonäöllisesti toi on sairaan makee.


Kyssäri... vediksää "osmolla" noi seinälevyt? näyttää ruudulla ihan lämpökäsitellyltä mäntypaneelilta, se ei toki "kiillä" tuolla tavoin mut sävy näyttää samalta ja se on mun mielestä yks hienoimmista mäntypaneeleista väriltään mitä on.


Eli toisinsanoen tarviis päästää "sisäinen pikkutyttöni irti" (koska eihän miehet "ymmärrä/osaa sisustaa"


Nii ja noi sun kirjatuet... noi on nii "äijää" just sillee "määnkeiv" meiningillä... tohon on ihan turha tulla hameväen tarjoomaan "pitsiluomuksia" verhoiks, pidä toi. (toisaalta..."vastakohdat täydentävät toisiaan"...vähä niiko tytöt ja pojat muutenki.

sorry, taas mää "vilosovoin"

Ennen oli nuoruus ja hulluus... Kohta tulee vanhuus ja pähkähulluus...
- neppi
- Vapaaherra
- Viestit: 3097
- Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
- Truck: Hino Blue Ribbon -91
- Location: Tauranga, NZ
Re: Horror Lines
Veikkaisin et siihen tulee tapetti. Byggmaxin havuvaneeri, eikä Osmoja siellä päinkään.
- Rantarosvo
- Kansleri
- Viestit: 1450
- Liittynyt: 30 Heinä 2011 21:05
- Truck: Haaveena vasta
- Location: Lappeenranta
- Viesti:
Re: Horror Lines
Oliks siulla joku systeemi millä poistat urtsin patterinsisältä, vai onks noi patterit liian tehokaat et pitää eristää?
Rosmo
- neppi
- Vapaaherra
- Viestit: 3097
- Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
- Truck: Hino Blue Ribbon -91
- Location: Tauranga, NZ
Re: Horror Lines
Ei se mee sinne sisään, ja verhoilumateriiaaleistaki lähtee hipasemalla pois.
N
N
- Pukaatti
- Vapaaherra
- Viestit: 2595
- Liittynyt: 23 Elo 2015 09:41
- Truck: volvo b10m dp carrus
- Location: Volvon alla yleensä
- Member id: 244
- Paikkakunta: Savonlinna
Re: Horror Lines
Tuo on kyllä näppärä keino pienentää ikkunaa. Joutuu jossai vaiheessa apinoimaan iteaa. Kuis noin ylleensä tuo tapeti kestävyys on dösässä? Niiku kosteus (ikinähä ei sitä ole bussissa ) tms? Yms? Nmt?
Hyvin suunniteltu on kokonaan tekemättä
- Rantarosvo
- Kansleri
- Viestit: 1450
- Liittynyt: 30 Heinä 2011 21:05
- Truck: Haaveena vasta
- Location: Lappeenranta
- Viesti:
Re: Horror Lines
Miulla kokemuksia miten se irtoo hirsiseinästä. Ei irtoo nätistineppi kirjoitti:Ei se mee sinne sisään, ja verhoilumateriiaaleistaki lähtee hipasemalla pois.
N

Rosmo
- neppi
- Vapaaherra
- Viestit: 3097
- Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
- Truck: Hino Blue Ribbon -91
- Location: Tauranga, NZ
Re: Horror Lines
Jos oikeesti meinaat tätä metootia käyttää, ni tee ikkunaan soveltuviin kohtiin semmosia välikoolauksia. Ohuita, vaik 4mm vaneereja liimaat päällekkäin siihen ikkunaan, niin et siitä kerros kertokselta tulee halutun paksu. Esim 20mm eristeelle viis soiroa, uretaaniliima väliin ja anna kuivua, ennen ku laitat seuraavan. Mulla ainaki on ikkunan poka semmonen, et ehkä kolmannen kerroksen pystyy jo myös ruuvaa päistä kiinni pokaan. Näin saat myös keskelle klasia jotaki, mihin ruuvata.
Suosittelen myös ajaa ne urat eristeiden ja levyn taakse. Taipuu paljon helpommin, eikä tarvii pelottavasti ikkunaa vasten väkisin painaa niitä mutkalle.
Oikeen mittaiset uppokantaruuvit ja niihin vielä jotku teipit tms kannan päälle, ettei ne ala kohta näkyy maalin / tapetin tms alta.
Tapetin käyttäytymisestä en tiedä ku en oo kokeillu. Onhan niitä kosteudenkestäviä tapetteja ja riittävä tuuletus, ahkera käyttö ja silloin tällöin siivous ja pakastaminen estää esim homehtumista.
Suosittelen myös ajaa ne urat eristeiden ja levyn taakse. Taipuu paljon helpommin, eikä tarvii pelottavasti ikkunaa vasten väkisin painaa niitä mutkalle.
Oikeen mittaiset uppokantaruuvit ja niihin vielä jotku teipit tms kannan päälle, ettei ne ala kohta näkyy maalin / tapetin tms alta.
Tapetin käyttäytymisestä en tiedä ku en oo kokeillu. Onhan niitä kosteudenkestäviä tapetteja ja riittävä tuuletus, ahkera käyttö ja silloin tällöin siivous ja pakastaminen estää esim homehtumista.
- -LÄTSÄ-
- Ajoneuvos
- Viestit: 697
- Liittynyt: 29 Loka 2013 08:22
- Truck: scania k92
- Location: Järvenpää
- Paikkakunta: Keski-uusimaa
Re: Horror Lines

hmm... Saanks mää kysyä et "Miks se pitää olla siinä lasissa kiinni" Ku se on kuiteski aika lopullisesti siin naimisissa. Ja jos syystä tai toisesta ikkuna särkyy... (puhun molemmista laseista) ni mun kuvitelman mukaan saattaa olla himppasen hankala vaihtaa sitä lasia... Voisko sen ikkunan irroittaa siitä eristeestä esim. rakennus tai höyrysulkumuovilla. toki silloin kaarevan pinnan tekeminen hankaloituu huomattavan paljon. (tekemättä siitä kuitenkaan täysin mahdotonta) Mutta ikkuna vaurion sattuessa luulis ikkunan vaihdon olevan helpompaa... ja toinen asia, (minä ku en oikeesti tiedä bussin laseista mitään.) Onko noi lasit yleensä samankokosia? tällä lähinmä tarkoitin sitä et jos ne on ni "saitamies" (siis köyhä) saattas pitää "varalasina" tommosta ikkunaa mikä jää kokonaan piiloon ja mihkä ei tuu valoaukkoo... mut ois muuten ehjä ja "höyrytön"... Ny ku siinä on eriste liimattuna kii ni eipä sitä taida ehjänä irti saada ja siirrettyä sellaiseen paikkaan missä sillä kirkkaudella on merkitystä...


Yhen asian kyllä tiedän "vanhasta elämästä". ja se on toi "homeen pakastaminen" Se ei todellakaan poista hometta/home itiöitä, ne pirulaiset ku menee "nukkumaan talveks" (tietynmoinen horrostila) jatkaakseen taas siitä mihkä lämpimillä jäivät. eli "paras lääke" niiden kurissa pitämiseen on se että koettaa mahollisimman hyvin pitää kosteuden kurissa, niin ilmasta kuin ennenkaikkea rakenteistakin ja kattoo materiaalit sen mukaan että nää "sienipirulaiset" eivät voi käyttää rakennusmateriaaleja "purtavanaan" (eli ravintona.) Homeet kyllä kasvaa vaikka lasin päällä jos siin on shaissee mistä ne tykkää, mut eipä ne sitä lasia syö.

Mut anyway... Vaik näiden rakentaminen on "kivaa" ja antoisaa... joskus kannattaa hetki miettiä mitä minnekkin laittaa ja minkälaisia materiaaleja käyttää.
Sorry et vaikutan negatiiviselta (sitä en oikeesti oo) tänään on vaan semmottinen päivä et en osaa olla se "jippii tyyppi"

Ennen oli nuoruus ja hulluus... Kohta tulee vanhuus ja pähkähulluus...
- Rantarosvo
- Kansleri
- Viestit: 1450
- Liittynyt: 30 Heinä 2011 21:05
- Truck: Haaveena vasta
- Location: Lappeenranta
- Viesti:
Re: Horror Lines
Mie ehkees kastelisin ja esijännittäsin vanerin kuivamaan siihen paikkaan mihin se tulee. Sit ko ois kuiva, laittasin eristeet ja liimaisin paketin kasaan. Jotenkin tuntuu et lasille tulee aika kova jännitys kun vaneri haraa hanttiin. Toinen tietyst jos liimaa useamman ohuemman vanerin päällekkäin, niin ne pysyy muodossaan. Sivulasit on kumminkin aika kaarevia muissakin ko neppareissa.
Miekään en oo jippii mies.
Miekään en oo jippii mies.
Rosmo
- Pukaatti
- Vapaaherra
- Viestit: 2595
- Liittynyt: 23 Elo 2015 09:41
- Truck: volvo b10m dp carrus
- Location: Volvon alla yleensä
- Member id: 244
- Paikkakunta: Savonlinna
Re: Horror Lines
Joko tuli valmiiksi? Justiinsa appiukolle näytin tuota metodia että peitettäisiin keittiön ikkuna tuollai.
Hyvin suunniteltu on kokonaan tekemättä