Kylähullut Kulkurit

onkos kukaan viritelly kulkuriin lattialämmitystä missä on upotettu valuun lämmityskaapelit tai putket. ei varmaan pitäis olla mitään ongelmia kun hyvin suunnittelee ja toteuttaa, ja ajatuksena tehdä ihan useamman neliön alalle.

No valua sinne tuskin kannattaa alkaa tekemään, mutta vaneeriin tahi lastulevyyn olen kuullut jyrsityt urat ja laitetun alupellin uriin lämmitysputket...

Onko tullut kenellekään tutuksi Kiitokorin kirjastoauton lattialämmityselementit...?? Miten tiheässä putket ym? Entäs elementin koko? Pitäis penkkien ja pöytien kiinnityspultteja porata lattian läpi.. Ei viitsisi suihkulähdettä auton sisälle..?

Osta 25mm:n Finnfoamia ja jyrsi siihen 18mm:n urat. Leikkaa 1-2mm:n paksuisesta alumiinista 17cm leveitä vaikka metrin pituisia suikaleita. Suikaleen keskelle annat peltisepän pokata sellainen ura että n. 15mm halkaisijaltaan oleva kupariputki siihen uppoaa. Päälle "naps"parkettia. Systeemi sitten vaan moottoriveden kiertoon.

Ite ajattelin tollasta http://www.infrahouse.eu/cms/index.php? ... &Itemid=55

osta kaupasta sellainen tunnistin joka tunnistaa kolaukset sähköjohdot ja vesiputket

Tiedäkkö mikä kauppa myy ja minkä merkkinen on tunnistin joka löytää sähkö/vesiletkut ja tunnistaa kolhut. Infrared lattialämmitys näytti olevan ihan jees taukopaikalla, ei muuta kuin "töpseli" seinään tai generaattori pörisemään.

Rautakaupat esim; bauhaus ja oli pieni kirjoitus virhe takoitin sillä näkevän myös koolaukset on kätevä laite omaa autoa rakentaessani oli helppo varmistaa missä kaappien ja muiden varusteidn kiinitys kohdat olivat vaikka olin ne paperille merkannut halusin varmistaa että mitat pitivä paikkansa kirjoituksestasi käsitn että sinulla on atossasi vesi kiertoinen lattia lämmitys

jos haluat kysyä jotain soita numeroon 0400822614 jorma

Joo ei oo vesikiertoista lattialämmitystä mutta noin sen tekisin hyödyntäen moottorin jäähdytysvettä ajon aikana. En värkkäis lainkaan laittia/seinävierustoja kiertävää patteriputkistoverkostoa. Samoin putkivetoja suunnitellessa vois ottaa huomioon pöytien ym. lattiaanpulttauksia. Tuossa infrared lattialaminaatissa se ei onnistu; sitä kun ei voi "luovia" vaan se asennetaan päästä päähän levynä, eikä sitä voi matkalla katkoa jos olen asian oikein oivaltanut?

Itsellä on tarkoitus laittaa saunaan ja suihkuuun sekä käytäväosuudelle jossa kävellään ei kalusteiden alle.

mustang10 kirjoitti:Joo ei oo vesikiertoista lattialämmitystä mutta noin sen tekisin hyödyntäen moottorin jäähdytysvettä ajon aikana. En värkkäis lainkaan laittia/seinävierustoja kiertävää patteriputkistoverkostoa. Samoin putkivetoja suunnitellessa vois ottaa huomioon pöytien ym. lattiaanpulttauksia. Tuossa infrared lattialaminaatissa se ei onnistu; sitä kun ei voi "luovia" vaan se asennetaan päästä päähän levynä, eikä sitä voi matkalla katkoa jos olen asian oikein oivaltanut?

Merkkiä en nyt muista mutta laitoin tuota 25m2 ja sitä saa ihan pieniäkin pätkiä ja piiiitkiä mattoja. Katkoa sitä ei voi mutta oikein suuniteltuna sen saa kyllä viemärin "ympärille" vaikkapa niin että 2 mattoa lähtee viemärin ulkoreunoilta pois päin tai sitten että linjaa "reiät" ja laittaa kelmut virustoille tyyliin:

Pikkasen jää kylmää keskelle vaan en usko että varvas jäätyy lattiaan kiinni

Onko kenelläkään kokemusta jäähdytysveden käytöstä lattialämmityksessä. Eikö se ole liian kuumaa, taloissahan nuo lämmöt pyörii jossain 45 asteen paikkeilla.

Kyllä se liian kuumaa on ajaa suoraan lattiaan. Ajatelkaapa miltä tuntuu tepastella lattialla jossa kiertää 80-90 asteinen vesi menee hyppelyksi Kupariputki kestää kyllä mekaanisesti tuon lämpötilan mutta muoviputkilla on sellainen ominaisuus että lämpötilan ollessa yli 80 astetta lyhenee käyttöikä nopeasti kovettumisen takia. Yksinkertaisimmillaan lattialämmön säätö toteutetaan Danfossin FJVR paluuvesitermostaatilla.

Melkeen kannattais käydä karavaanarimessuilla vakoilemassa kuinka isot firmat on tehneet matkailuauton lattialämmityksen moottorin jäähdytysvettä hyödyntäen! Siellä on putket lattiassa ja alumiinipokattu pelli siirtämässä sitä lämpöä leveemmälle. Termostaatteja voi laittaa sekä meno että paluupuolelle.

Lattialämmityksen kierron voi asentaa patterikierron jälkeen samaan linjaa. Patterikierron jälkeen ohitusventtiili ennen lattiakiertoa, jotta veden voi johtaa suoraan paluupuolelle. Tällä venttiilillä voi säädellä lattiaveden lämpötillaa. Tällöin vesi on ehtinyt jäähtyä tarpeeksi patterissa ennen lattiakiertoon johtamista.

Mikäli ohitusventtiili on kokonaan auki lattiakiertoon ei mene vettä, sillä lattiakierron putki on ohuempaa esm 12-16mm - vesi menee helpomman kautta eli paksumpaan linjaan.

Helpoiten jalalle mukavan lattian saa kalvoilla - jesarilla parkettiin ja matto päälle. Sinä tapauksessa, jos koko lattia on auki ja vapaa purkamisen jäljiltä vesiputkittaminen voisi olla helppoa. Uponoria kiepiltä lattiaan jyrsittyihin uriin - Itse en laittaisi mitään lämmönsiirtolevyjä. Uskon, että muoviputki siirtää lämmön aivan riittävän hyvin vanereihin. Ainakin tapauksessa, jossa lattialämmitys tulee seinäpattereiden lisäksi lämmittämään autoa.

Tällä tavalla toteutin yhden asumusvaunun huussi-suihkun lattialämmityksen - ei palanut varpaat suihkussa Vaunussa oli Primus-vesikiertoinen lämmitys.

Itse mietin joskus tuota samaa asijaa, silloin ei tullut mieleen kuin suihkun sekoittaja josta voisi asteikon mukaa säätää lämpöä. Taitaapi olla liian pieni putkiliitos näihin laitteisiin.

Se suihkunsäätäjäkään ei toimi, sillä mistä saisit kylmän veden?

Ei se patterivesi voi polttaa varpaita ei kai se oo kuumempaa kuin seinillä kiertävä vesi, auton termari katkoo kun pirtin lämpö nousee sopivaksi. Ei palele varpaat ja kengät kuivaa No, ei patteriputkessä kärsi kyllä kättä pitää... Onko kukaan patentoinut puhallinta pattereille? Itellä oli mielessä koteloida joku metri ja laittaa pari tietokonetuuletinta puhaltamaan patterin lamellejen välistä.

Kyllä se muuten voi polttaa... minulla kun termari on tossa ennen patteria, niin patteri on suht kuuma mutta ennen termaria kyllä ihan polttaa sormet, nimim. kokeiltu on...

only4pro kirjoitti:Kyllä se muuten voi polttaa... minulla kun termari on tossa ennen patteria, niin patteri on suht kuuma mutta ennen termaria kyllä ihan polttaa sormet, nimim. kokeiltu on...

Kuten tossa yllä sanoin että putkessa ei kyllä kärsi kättä pitää Eli voi olla aika hot lattia. Termari paluu tai meno putkeen. Eikö tavallinen "kerrostaloista tuttu" termostaatti käy?

Juu, meni toi puolikas rivi ohi...

eli minulla on just noita termareita pari kappaletta, DAN FOSS taitaa olla merkki, eli ihan kotitermari, minulla vielä tunnisitin erikseen putken päässä