Kylähullut Kulkurit

tuli taas hommattua tommonen pussi..
itse asiassa näinkin sen ilimotuksen jossain täällä sivustolla..
viikkosit perjantaina käytiin hampurissa mutka ja pussilla kotio..
katsastus ois parpu hommia vailla..vaatimuksen mukaisuustodistus,käännös laskelma ja anomusta matkailu autoks..eivät luvanneet suoralta kädeltä lyödä leimaa siihen papruun..torstaina selvii tarviiko ees anoa..
käännös laskelmassa ei ongelmia,löyty valmis paperi,ja kun kaikki akselit kääntyy ni sehän sujuupi kyllä.
sit kun saa kilvet nii pitää rueta pohtimaan mitä sille tekis..

Mahtavuutta! Minkä ikäinen ja mikä kone? Mulla löytyy N122 vm.87 vesikierrosta ja sähköistä tehtaalta ruinatut kaaviot jos tarttee. Miksi anomus matkailuautoon? Onko se sitten "liian pitkä" koriltaan?

mkos kirjoitti:ja kun kaikki akselit kääntyy ni sehän sujuupi kyllä.

Viittaisi 4-akseliseen 15-metriseen Megalineriin...

mersun kutos kone kylellään vasemmalla takana on.vuos on 1994 ja pittuutta on 15m..
tasanen kyyti tien päällä..varmaan vois olla samat kaaviot .. zf:än laatikko ja perä.

nii se ol se megashuttle..

akella pohtiivat jotakin yhdenmukaisuutta matkailu auto säännöksiin nyt alku viikosta.
kerroin heille tällaisista hulluista rakentelioista,et muuttasivat sitä sillälailla et jos on ollu bussina joskus nii siitä sais matkailuauton ns heittämällä,ilman mitään pohtimisia pituuksista..

Härregyyd! Siinähän o teli edessä ja vaikka sun mitä.. Voi olla matkailuautoksi lupa kiven takana mutta yrittänyttä ei laiteta. Hurja on peli kyllä kertakaikkiaan. Tämä lie ainoa Suomessa, tai en ole kyllä missään kuullut toista moista.

Ja noi kaaviot varmaan ois osin sovellettavissa keskenään. Tuossa on kans mersun kone, tosin V10 ja ZF manuaalinen loota hidastimella.

Ohohh Yritin Googlata eli onko tuollainen http://kixit.info/busbil/neoplan_megash ... yellow.jpg

huh huh. Kyllä nyt tupperikansa haukkoo henkeä

65-14 kirjoitti:Ohohh Yritin Googlata eli onko tuollainen http://kixit.info/busbil/neoplan_megash ... yellow.jpg

Tuo olis jo Gigashuttle
Mut kuvia odotellessa... Siinä alkaa olla lääniä rakentaa, ja toisaalta helppo kun on niin karu sisältä. Paljokos imi ajossa ainetta tollanen juna?

Onnittelut

juu.. tossa ois pari kuvaa
oisko 50l/100km..on lyhyt perä,kaasu pohjassa alamäkkeen 86..
pitempää ootellessa..zf:än napavälitteinen perä on tossa,,eli himppu hankala löytää pitempäävälitystä,mut ei ihan mahoton..ehke ois enonkoskella.lattia kulkee matalla koko auton matkan.
voip kulutuskii tippua. alakerrassa 185cm korkeus,joten ei pipo ole kiinni katossa kokoajan.
kuhan saan otettua kuvia valosassa niin pitää lisäillä tänne..

On se julman kokoinen laitos! Paljoko on korkeus yläkerrassa, ja mitä tuo koko laitos on korkea, tarviiko etsiä korkeampia siltoja?
Mitä sä muuten meinaat tuosta rakentaa?

Onnittelut AUTON hankinnasta Onhan toi tietynlainen ennätys Toivottavasti leimaaminen sujuu

Onnittelut vaan A U T O N hankinnasta!

Siinä taitaa nyt olla kaikkien matkailuautoprojektien äiti. Virolaisella Taisto -yhtiöillä oli joku tuollainen. Ohittelin sen kerran Tre-Hki moottoritiellä. Piti jättäytyä uudestaan jälkeen ja katsoa oikein kaksi kertaa. Julman kokoinen on laite

T. J.

Onnittelut. Hieno AUTO. Tohon vielä kun pykäis ne "slideauti" yläkertaan , niin ei tulis toista ihan pian vastaan. Mut kyl toi tommosenakin on aika häävi peli Ei tuu joka vuosi vastaan.

a-p

HUH HUH Tv.Ari

Onnea hulppealle kulkineelle. Epäilen suuresti että C-kortilla ajettavaa tosta ei suomen maahan saa, tai ainakaan tähän asti ei yli 13m ole saanut, poikkeusluvallakaan, mut D1 ei varmaan ole ongelmaa jos kääntyvyyssäännöt täyttyy niinkun yhtäkkiä luulisi, on siinä sen verran kääntyviä akseleita.

onnea vaan uudelle autolle!

välillä on oma auto tuntunut isolta suomen teille, mutta eipä taida tuntua enää. uskomaton vehje! ja vaikka omakaan ei ole edes vielä valmis, jännästi sitä vaan mieli alkaa puntaroida mitä kaikkea tuollaiseen voisi saada. omalla pitäis kuitenkin kyllä pärjätä, ja pitkään.

kiitoksia!!!

hieman vastatuulessa on tuo paperi homma,tyyppi hyväksyntä paperin löytyminen on hankalaa...seuraavaks pitää ottaa yhteyttä tehtaalle..ake:lla arvelivat et ei matkailu autoks saa,mut soitahan vielä ens viikolla,sanovat..
korkeutta koko laitoksessa on 400cm..ja yläkerta muistaakseen 165 cm.
jos tämä jääpi itelle niin autolle pitää ainakin paikka olla..todennäköisesti takapyörien päälle.
tiimin tiedottaja oli tehny jo yhden version..

http://kosunenracing.com/bussi.avi

muutamia kuvia lisäilin galleriaan.

viikolla pesin alustan tuosta vehjeestä,meinas silmät rähmiä mustaa suraavana yönä..
ei osunu silmään mitään pehmeitä kohtiakaan alta..paras korinen auto mitä mulla ollu.

välillä tein tommosen huolto-auton renault premiumista..

Taitaapi tämä Kosunen olla TEKIJÄMIEHIÄ Tv.Ari

Onnittelut on se mahtava.

Tämä johti siihen että kun tuolla karavaanareitten puolella yksi pähkäili eikö näitä isoja autoja tuoda Suomeen lainkaan, niin pitihän tästä projetista mainita.

kerroin että mistä tämän tunnistaa leirintäalueella no neljästä kääntyvästä akselista
https://www.karavaanarit.fi/ajankohtais ... 5=66611392
algarvestakaj

Onnittelut hankinnasta myös täältäpäin. Kyllä on kokoa ja näköä. Tuolle harrastamiselle pitäisi keksiä jo uusi termi pelkkä kylähullu tuntuu köykäiseltä

kariyr kirjoitti:Onnittelut hankinnasta myös täältäpäin. Kyllä on kokoa ja näköä. Tuolle harrastamiselle pitäisi keksiä jo uusi termi pelkkä kylähullu tuntuu köykäiseltä

entä sitte ne jotka hankkii ne DD nepparin missä on viel ns. haitariosuus?
Mitäs ne sitte olis?

eipä tule matkailuautoo...sano ake:n herra..
nyt ootellaan mistä löytys se tyv:i papru.

millä konstilla jone otit yhteyttä tehtaalle.? olkos nuo mitenkä yhteistyöhalusia..?

mkos kirjoitti: millä konstilla jone otit yhteyttä tehtaalle.? olkos nuo mitenkä yhteistyöhalusia..?

Asiaa jatkettu sähköpostein..

Mutta muillekin tiedoksi että ainakin itse olen saanut räjäytyskuvia, ohjeita ja osien tilausnumeroita ym. ihan koritehtaalle sähköpostia kirjailemalla englanniksi. Tässä tapauksessa siis Saksaan Neoplanille. Tosin patistelevat ne ottamaan yhteyttä kotimaan konttoriin, mutta siellä palvelu on ollut ihan olematonta. Lisäksi http://www.lindholmlines.fi/ on kuuleman mukaan hyvä paikka Neoplan-tietoudelle koska ko. yhtiö on noilla neppareilla liikennöinyt.

siinä kosuselle niitä linkki mistä oli puhetta


http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021248

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1 ... linja-auto