Kylähullut Kulkurit

Terve! vaan kaikille.
Nyt se hulluus iski tännekkin ja volvo tuli ostettua.
Deltalaista menin Iisalmesta ostamaan mutta viereinen ajokki lähti matkaan.
Ikinä en ole linja-autojen kanssa ollut tekemisissä enkä edes ajanut, joskus kouluvuosina kyydissä sentään istunut.
Eli vankalla kokemuksella vaan auton ostoon
Nyt kuukauden päivät autoa ihmetelty ja tutkittu et mitä tuli ostettua. Tarkoitus oli vain vähän fiksailla, muutoskatsastaa
1+16 paikkaiseksi ja ajella kesä.
Mutta alustaa pestessä huomasin rungossa taka-akselin ylityksessä ruostetta ja nyt sitten karkasi mopo käsistä.
Eipä siinä kuin lattiaa auki taka-akselin päältä no mutta samallahan tuon lattian tekee tasaiseksi jne jne...
Nyt räikässä suunta kännetty ja jotain jo päästy hitsaileen takaisin. Tein runkoon vahvistuksen akselin päälle ettei tartte heti olla uudestaan korjaamassa.
Ja nyt niitä kysymyksiä niitä on paljon ku vain muistais kaikki.
- Rungon käsittely, hiekkapuhallan päältä pahimmat ruosteet ja maalaan jollain maalilla millä?
- Mitä tököttiä rungon sisälle kun sieltä ei saa sitä ruostetta pois, tervaa?
- Parhaalla näköalapaikalla "sumulasi" ja takana jää piiloon kirkas ja ehyt lasi, saako näitä liimalaseja ehjänä irti eli onistuuko
vaihtaa laseja keskenään?
Tässäpä näin aluksi muutamia kysymyksiä.
Kiitos jo etukäteen.

Tälleen rungon korjasin. 6mm. levyä

Terveppä terve! Ja tervetuloa harrastuksen pariin!

Tervetuloa palstalle!
Ompa tuoreen näkönen alusta, ihmeellisesti vaan tuo runkopalkin kotelo hävinny, mut nyt näkyy tehty niin että kestää!
Sen jos sais painepesurilla puhtaaksi niin kotelosuoja ML olisi mielestäni hyvä aine. Voi ruiskuttaa letkulla kun hommaa sellasen suuttimen siihen. Tuo ML käy runkoon muutenkin ja kulutukselle alttiissa poikoissa sitten päälle vielä kiveniskumassa.

Tervetuloa harrastamaan - Komea auto

Tervetuloa kyllä noi lasit saa varmaan ehjänäkin irti mutta todennäkösempää on että hajoaa tietty rauhassa kun touhuaa nii saattaa palkitakkin Ai niin komea on paikkaus

Eksyitpä oikeaan seuraan. Onnea uuden projektin hakinnasta ja rakenteluun myös.

Liimalasit saa hyvin irti. Itse otin ne Multimasterilla ja siinä veitsiterä.
Listat irti, Multimasterilla leikkasin sisä- ja ulkopuolelta liimasauman

Päivitelläämpä välillä tätäkin rojektia. Alusta alkais olla hitsausten puolesta valmiina. Takimmainen paineilmasäiliö pitäis vielä uusia ja etuakselin sivuttaistuen pukki aika rapean oloinen. Akut siirsin vararenkaan paikalle ja järjestelin paineilmasäiliöt uusiksi, näin sain tilaa panasonicin ilpin ulkoysikölle.Lattiaksi tuli 18mm vaneeri, alle liimasin routaeristematon. Lattialämmitys ois mukava, toteutustapa vielä mietinnässä. Seiniin tuli 20mm. styrofoam jonka päälle rimat ja toinen levy. pintaan ajattelin 9mm. vaneerin ja ehkä tapetin. Katon pinnoitus mietinnässä, jos laittais finnfoamin saumoista jollain listalla kiinni ja pintaan vaalea "röpelömaali" tulisi eristys ja pinta samalla kerralla. Pohjaratkaisu mietinnässä, ei aina tiedä mihin mikäkin sijoitetaan. Tarvis sijoitusneuvojan . Matkustamo/pöydät eteen, keittiö, sängyt ja sitten väliseinän taakse sauna suihku ja wc.... Lisäilin kuvia galleriaan.

Terve tuloa mukaan jaloon harrastukseen. Ensikertalaiseksi tuntuu ainaskin kuvien perusteella että olet tämän "harrastuksen" ammattilainen.

Hyvinhän rojekti on edennyt

Expressi ja Victor on siitä hyviä korimalleja että seinät on melko suorat. Mukavan näköinen projekti! Käypä lukemassa lattialämmitysprojekteista, eiköhän sopiva tapa lattialämmityssysteemille löydy. Oltiin viikonloppuna puskaparkissa Hepokönkäällä saunomassa ja kyllä oli mukava kävellä avojaloin sisällä kun ulkona oli syksyn ensimmäinen pakkasyö.

viewtopic.php?f=16&t=2487&hilit=lattial%C3%A4mmitys

KajNyy1 kirjoitti:Terve tuloa mukaan jaloon harrastukseen. Ensikertalaiseksi tuntuu ainaskin kuvien perusteella että olet tämän "harrastuksen" ammattilainen.

Kiitos vain mutta tuosta ammattilaisuudesta nyt en niin tiedä. Eihän tässä projektissa mitään erikoista kaikki vinkit ja ratkaisut poimittu tältä foorumilta joten kiitos kaikille teille jotka tietoa täällä jaatte. Ajattelin kuitenkin laitella kuvia tänne jos niistä joku muu sais jotain vinkkiä /virtaa omaan rakenteluun. Minusta ainakin mukava seurata toisten projekteja mitä "hullumpia" sen parempia. En varmaan ois omaanikaan autoa ostanut jos en ois tätä foorumia löytänyt. Onko se sitte hyvä asia sekin riippuu keneltä kysyy.

Rakentaminen kestänyt jo yli vuoden. Aika hidasta puuhaa kaiken muuun lomassa rakentaa autoa. Sisäseinät levytetty väliseinät rakennettu ja lattiat osittain valmiit. Lattiassa alushuopaa 2 kerrosta, 20mm. styrofoam johon ajoin jyrsimellä uran 12mm. lattialämmitysputkelle, 9mm vaneeri ja päälimmäisenä lattiamatto. Tänään piti hakea "motivaatioleima" ja muutoskatsastaa 1+16 paikkaiseksi linja-autoksi. Onkohan kuin suuri rikos poistaa nyt 10 paikkaa katsastuksen jälkeen? Muutoskatsastus 119,00€ vuosikatsastus 72,00€ pakakaasumittaus 12,00€ ja jarrusovitus 46,00€ eli 249,00€ piti köyhtyä.

Tuli tossa vaan mieleen, kun kattelin noita kuvia missä sulla on lattia auki, että missä kunnossa oli jousipussien ylälautaset kun olivat aika hyvin tarjolla

Bussiton kirjoitti:Tuli tossa vaan mieleen, kun kattelin noita kuvia missä sulla on lattia auki, että missä kunnossa oli jousipussien ylälautaset kun olivat aika hyvin tarjolla

Joo vaihdoin sekä eteen ja taakse. Näppärästi rälläkällä leikkasin 5mm. pellistä. . kyllä niistä pyöreitä tuli ku lamellilaikalla aikansa pyöristeli.