Kylähullut Kulkurit

Tällänen rojekti luuraa täällä... Pikkusen ois sisähommia... Pikkuhiljaa alkaa olee eristystä seinissä ja pari metriä lankkulattiaakin uusittu

Viikonloppuna pitäs vaihtaa lasien tiivisteet...
Tossahan on "lämpölasit" vm.-68

Nätti Merssuu! Mikä hevosauto tuo on ollu, vai onko tuossa ollu "lautarunkoset" seinät ihan alunperin?
Kerros mitä kaikkee siihen tulee?

Toi on mersun kuorma-auto josta kausalan kiitokori askarteli kauppa-auton..
Ajettu tolla on 332tkm ja kaikki toimii (jopa alkuperäinen ebershpäher pöhellin pyörii), hiukanhan tuossa on askaretta mut...
Suunnitelmissa hyvä sängyt 3 hlölle ja mahd.avara oleskelu / nautinta osasto. Keittiön toiminta,tv jne jne toteutetaan liikkeellä ollessa aggregaatilla ja alueilla valosähköllä.
Hirveitähän tohon ei mahdu kun pituutta vain 9.5m mut yritetään kaapistojen jne kikkojen avulla(mitä en ihan vielä ole keksinyt..?) Saada ainakin tilan tuntua vekottimeen.
Tekniikkahan tos on MB:n 5.7 dieseli ilman turboa koten sehän sit kestää..
Kaikki alko siitä et ex solifervaunu jäi pieneksi(no ehkä se oli jo vähän mätäkin) , joku kesämatkahärpäke pitää olla joten tossa sitä nyt sit olis...

Ne laudat on vähä niinku dekoratiivisista syistä. Toki saapihan siihen jotai pientä ruuvattuu kiinnikin...

Sattumalta löyty kiikorin 45v vanhoista varastoista ikkunoitten tiivistyslistat, joten teidän mitä teen viikonloppuna...

Kuskin ja ampujan penki löyty perintönä varaston uumenista...
Volvo 240 tod.hyväkuntoiset nahkapenkit.. jeppis meininki
Nyt enää kaivataa 4 kpl siistejä jakkaroita matkustajien riemuksi, ettei futonilla tartte nauttia matkustelusta...

Navetan ylisillä olisi Berkhofin penkkejä. Ei uusia, mutta siistejä. Vaihtuu Juhla Mokkaan.

Näillä tiedoin istuin-ongelmakin ratkesi
Nyt pitää lähtee vaihtaa loput ikkunantiivisteet, tän viikonlopun aikana oon askarrellu ne kaikki, ei muuten ole mikää sellanen hommeli minkä tekee ihan vaa ohi kävellessä, varsinki kun kokemusta ei tietenkään ole... normaali 4mm ikkunasta tuplalasit, kiilanauhat, 4,5 cm paksu kumitiiviste jne jne
On ne lasimiehet vaan kovia jätkiä...

Huomenna maalataan kattoa...
..joko ulko tai sisäpuolelta, ehkä jopa sekä että...
Ehkä jo tulevalla viikolla pääsee laittaa mattoa lattialle...
Sitten pääsiskin jo tekee vessaa ja kaappeja...

Siihen kannattaa nyt tehä tuuletusputket lasien väleistä ulos, muuten vetää huuruun välistä. Ite tein ne ihan jarruputkesta taivuttamalla, porasin reijän tiivisteeseen ja siitä mutkaputki lasien väliin. Molempiin yläkulmiin ja yksi alas keskelle. Olis pitäny laittaa alaskin kaksi niin ois paremmin tuulettunut... Jos ratkasu kiinnostaa niin voin ottaa kuvan miten ne putken pätkät laitoin.

Ikkunat meni jo par viikkoa sitten paikoilleen , et en ehtiny tehdä tuuletusputkia... molemmista ovista sain onneks toisen lasin ns. paskaksi ja korvasin sisemmät lasit savun harmaalla plexillä (ihan ikkuna tavaraa, ei naarmuunnu niin helposti) niihinhän voi vaikka kairata reiät tuuletukseen...

Älä vaan sisempään lasiin/pleksiin kairaa reikää, silloin lämpö pääsee sinne väliin ja huurtuu vielä helpommin! Sori nyt että aloin neuvomaan, on vaan omakohtasta kokemusta, 17vuotta lasittajan hommia päivätöikseni tehnyt, ja teen edelleen

ihan hyvä ku neuvot, itsellehän noi oli ensimmäiset lasit mitä oon koskaan laittanu. Melko haasteellinen savotta amatöörille...

On ne joo kivoja askarrella Omaan vekottimeen leikkasin "uudet" lasit vanhoista kerrostalon klaseista, osa alkuperäsistä hajos kun ulommaiset irrotettiin pesua, kuivausta ja tuuletusputkien laittoa varten.

Onks sulla ikilika jotain ideoita mistä tuollasta kaksi lasista tiivistettä sais hankittua ? Noi tiivisteet hommasin Kausalan Kiitokorin vanhasta varastosta, ihan kohtuullisella 50 € hinnalla (joku vajaa 20m) mut ne taitaa olla nyt sieltä finito ja uusia ei kuulemma tilata

Jos sulla on tiivisteen profiili sellasta että se tulee 2mm peltiin kiinni niin luulen että meilläkin saattas olla sitä hyllyssä, ihan varma en oo. Muualle sitä en ole ikinä laittanut paitti oman bussin kattoikkunaan piti laittaa uusiksi, enkä kyllä muista jäikö sitä. Jos taas sitä paksua mikä tulee seinävahvuuden päälle niin voipi olla kyseenalaista löytää... Paljonko tarttisit? Etran kirjoista tai varastoista vois jotakin löytää, eli teollisuus-etola.

En just nyt tartte yhtää, tulevaisuutta ajattelen... noihin tuulilaseihi & sivu räppänöihinkin jossain kohtaa pitää tiivarit vaihtaa mut se ei ole niin akuuttia. Mulla pelti meni joku 5mm listan sisään, samoin lasit...

Joo, tarkotin pellin paksuutta sillä 2millillä. Elikkä tiivisteen sisälle menee pelti yhteen uraan. Kun sitä tiivistettä on myös sellasta mikä tulee koko seinävahvuuden päälle, eli yksi ura on pirun leviä, jotain 40-60mm.

siis juurikin noin eli 2mm peltiin menee ja molemmin puolin kiilat...
Paikallinen Etra vastas kysymykseen et "en tiedä, ei ole, ei saa mistään" ja tää Etra on muutenki universumin kallein paikka...

Pari päivää on nyt hiottu & pakkeloitu. Tarkoituksena vetää väri pintaan ennen pahinta siitepölytystä...
Muutaman yhteensattuman summana koko auto vedetään Hammeriten metallimaalilla (8 years protection, jos nyt ees 3v ois hyvä..) ekaks valkoiseksi, sitten samalla maalimerkillä tai teipillä jotai koristeraitaa kupeeseen...

edit. tuommonen siitä tuli ekalla vedolla, ainaki toinen kierros pitää vielä telailla...

Nyt muistin kattoa tota tiivistettä, ja kyllähän sitä tuolla aika nippu on. Eli jos joku tarttee niin siitä voin myydä. Kaikkea en myy koska omassa bussissa on samalla tiivisteellä akkunat

Nyt on matkamörkö pariin kertaan telailtu ulkopuolelta, voipi olla että kerran vielä...
Huomenissa alkaa sisustan kokoaminen (sisäkatto on jo ok, vain listat uupuu) eli muovimattoa lattiaan että ens vkolla pääsee vanerikauppaan hakee sisäseinät
Kyl se tästä vaikka projektia tuntus olevan, eilen vein pienen peräkärryllisen rakennusjätettä kaatikselle. Paskan määrästä päätellen jotain on ainakin tehty...

Joo, eli ulkomaalaus on mallia "melko peittävä" mutta nyt alkaa olee niin paljo siitepölyä ilmassa että se on nyt hyvä... Pieniä koristeita / yksityiskohtia hiukan varovasti enää vaan maalaillaan.
Sisälle on jo askarreltu muovimatto lattialle(ei ihan varastossa ollut matto riittänyt, joku 2.5 m jäi vajaaksi pituudesta ), Keittiö on haettu kaverin nurkista ja odottaa pientä fixiä ja asennusta, 220v sähköt & 12v valaistus on "suunniteltu" ja aggregaatti sekä ledivalot laitettu tilaukseen, Huomenissa haen 9mm vaneria joista tulee seinäpinnat puolesta välistä ylöspäin - alapuolelle tulee kodikkaasti panelointi...
Tupakkitauoilla sit askartelen ohjaamon ja tavaratilan pinnat (sis. aggren kotelon ilmanvaihtoineen),matkustamon ilmanvaihdon, rasvaan noin 42 rasvanippaa ja lehtijouset, vaihdan öljyt ja suodattimet, lyhennän vaatekaapistot sekä tekaisen vessan seinät.
Siinähän se huominen pvä meneekin...


Otan kuvia jos ehdin...

sonderbus kirjoitti:rasvaan noin 42 rasvanippaa ja LEHTIJOUSET

Kannattaako tuo, rasvahan kerää kaiken hiekan ja tomun sinne lehtien väliin ja kuluttaa vaan enemmän. Toki mukavuutta voi tulla hiukan kun jousitus pehmenee rasvan ansiosta.