Kylähullut Kulkurit

tulipa hommattua tuollainen scania carrus delta tänään. vm.90 tarkoitus rakentaa liikkuva kesämökki (matkailuauto). Tasalattiaa meinasin ensimmäisenä alkaa väsäämään onkohan kuinka vaikea homma ja kun se lattia vielä nousee perään päin mentäessä..saako sen muutettua niin että ei nousisiperään päin mentäessä?

Onneks olkoon hankinnasta ja pistäppä kuvia tulemaan.

a-p

Tervetuloa, saatta olla aika haasteellinen toi lattian pudotus kun on takamoottori

Tervetuloa ja joo, lattia nousee jos se nousee vai mitä kysyit?

Onnittelut uuden projektin johdosta.

onnea projektille,kuvia juu näkösälle ja väliaika tietoja

http://aijaa.com/gPXbqf




tuommonen.. penkkejä tulee myyntiin 15kpl kahden penkin pareja..jos nyt jollakin on tarvetta.

sisältä.

http://aijaa.com/IykxlY

Onnittelut. Hienon näköinen peli. Meinaatko muuttaa C-kortilla ajettavaksi?

juu c-kortilla ajettavaksi matkailuautoksi meinasin muuttaa. Lattia taitaa pysyä ennallaan mitä nyt tutkaillut rakenteita. Sen verran hommaa et taitaa jäädä kokonaan suunnitelmista. Ihan ensin tarkoitus olisi muuttaa matkailuautoksi niin saa itse ajaa ja ylläpitokustannukset tippuvat. Ja niin näyttäähän tämä kuvassa paremmalta mitä luonnossa ja laittamista aina tämän ikäisissä on.Onneksi pysyy työkalut kädessä ja hitsaustaito löytyy (14v tehnyt hitsaushommia) niin eiköhän se siitä suttaannu.

Kyllä deltoissa/carruksissa tuppaa olee ns. teatterilattia eli nousee matkalla taakse. Itellä taittuu kulmaki kolmessa kohtaa jos en iha väärin muista

Saman lailla tuossa näköjään menee.

Kyllä se on ollut tilaajan valittavissa tuo lattia. Mulla on Superstar 9000 normaalilattialla. Eli ensin kiipeät nuo normiportaat ohaamon tasolle ja siitä viela kolme askelta matkustamoon. No onpi/oli 12 kuutiota tavaratilaakin akselien välissä.

Reddewil kirjoitti:Kyllä deltoissa/carruksissa tuppaa olee ns. teatterilattia eli nousee matkalla taakse. Itellä taittuu kulmaki kolmessa kohtaa jos en iha väärin muista

mistäköhän sitä taikoisi aikaa enemmän? Projekti ei varmaan tule koskaan valmiiksi tätä tahtia . Jos kerran tai kaksi kerkeää viikossa puuhaamaan 2h. Emännän 3 vuorotyö ja pari pientä tenavaa ei sovi yhtälöön
lisäksi vielä kiirettä töissä..melkeen saisi asua töissä ne vapaat tunnit joita mukeloitten hoitamiselta jää.

transpot kirjoitti:
mistäköhän sitä taikoisi aikaa enemmän? Projekti ei varmaan tule koskaan valmiiksi tätä tahtia . Jos kerran tai kaksi kerkeää viikossa puuhaamaan 2h. Emännän 3 vuorotyö ja pari pientä tenavaa ei sovi yhtälöön
lisäksi vielä kiirettä töissä..melkeen saisi asua töissä ne vapaat tunnit joita mukeloitten hoitamiselta jää.

Jooh, osu ja uppos. Tismalleen sama tilanne
Nimimerkillä "emäntä yövuorossa, kaksi ipanaa saatu unille ja miettii alottaisiko tässä vielä kotiin kannettujen töiden parissa.."

Ei kait siinä kun asenne kohdalleen, valmista on turha odottaa ihan heti. Sitä paitsi hyvä harrastus menisi hukkaan jos se oikeasti kerralla valmistuisi
Toki rajansa kaikella, mä hankin auton öö.. neljä vuotta sitten! Mutta ehkä _jo_ ensi kesänä..
Jotenkin se tämä syksy tuppaa olemaan sellaista aikaa, ettei bussiin oikein jouda. Kevät talvella kun räystäät alkaa tippumaan, vaihtia taas piisaa. Onneksi foorumilta saa vertaistukea ja on ilo katsella kun joillan rojektit etenee vauhdilla. Pysyy mielenkiinto yllä.

jotain pientä on saanu aikaseksi... vesilinjoja vedetty ja sähkölinjoja aloteltu. Harmaa vesitankin 200L tein sinkitystä pytystä jonka "pelastin" työpaikkani rautaromu kuormasta. Löytyi romukuormasta myös jonkun näköinen lämmityspatruuna..eikö tuollaisesta saisi tehtyä kiertovesipumpun kera lämmitys systeemin patteriverkostoon??

vesitankin aihio.
http://aijaa.com/J22qA8

melkein valmis..toinen maalikerros vielä. Saa nähdä miten sinkityn päällä pysyy vasaralakka maali.
http://aijaa.com/Feizra

lämmityspatruuna? termostaatille menee oma sähkö? ja toisesta päästä vastuskierukalle? Vai miksi molempiin päihin tulee johto
http://aijaa.com/6JNZ19

http://aijaa.com/Zh3lQs

http://aijaa.com/69pPKH

kuvat heikkolaatuisia...surkea kamera puhelimessa