Kylähullut Kulkurit

Tästä Bahcon sarjasta täytyy antaa valmistajalle pojot:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/762036/B ... nkitpiiput

Ollut käytössä jo 5-vuotta lähes päivittäin ja mitään en ole saanut vielä rikki ja mikä tärkeintä mitään
en ole hukannut.

Minulla on myös tuon tapainen Bachon sarja käytössä vuosia. On niin kestävä, että hankin töihinkin samanlaisia.

Jakoavainta tarvitaan, kun Bachot ovat kateissa tai lainassa jollain sivupersoonallani ja kukaan heistä ei myönnä mitään.

Jakari on aivan ehdoton putkihommissa. Säätyy nätisti maalattujen patteriputkien muttereihin ja ei kysy on tuuma vai mm jaolla.

Sanan mukaisesti puskaparkissa.Ohessa kuva niistä varaajan putkista

Kolmen tunnin lämmitys riitti vuorokaudeksi siten, että hanasta tuli vielä about 40 asteista vettä vuorokauden päästä. En tullut kokeilleeksi kauanko sitä olisi tullut, mutta ainakin astian pesujen verran

Mutta ihan jees. Ajon aikana invetteristä sähköt. Keitin myös capsulokeittimeillä kahvit kun varaaja oli päällä. Hyvin riitti invertterissä lyönti, tosin laturin hihna alko ulvoo, tais tulla kuormaa. Kone roksutteli tyhjäkäynnillä silloin,

Sori, että jatkan offtopicia, mutta tässä on ratkaisu jos sivupersoona on hukannut jakoavaimen.
https://www.facebook.com/streetfx/video ... 162155112/

Juu, sulla kun näkyy olevan tota sähkönkulutusta mitä tosin olet jo esim. pienentänyt ledivalolla niin kannattaiaskohan laitella toinen laturi mukaan pyörimään? Olen purkanu yhen vastaavan scanian ja siihen oli ympätty k-auton laturi lisäks. nyt en muista miten oli hihnat vedetty siihen. Oli kyl tuplahihnoilla. Hihna kun alkaa vinkumaan tiukkana niin se kertoo että hihnapyörät on kulunu. Olen nähny kun urat ollu U:n muotoisia kun kanian koneessa aina pyörii se hiekkapöly siellä hihnojen välissä. Off topic. Jokos ostamasi jännitteenalennin on käytössä? Nostan hattua sun remonttihommilles, Ite tossa pitäs hitsata Transit 100:seen vm2000 pari paikkaa tavaratilan pohjaan mutta kun "ei mukamasehi".. ja sadekkin tekee kiusaa. Talitintin talli ei kiva. 80m2 olis lämmintä tilaa mut se pitäs tyhjätä.. Mä katon niit nepparin osia et mitä löytyy. Mun s-posti osote ja kännynumero sulla jo onkiin. Nyt Juhannussaunan lämmitykseen 40kg velton vahtikoiran kanssa. Mukavia Jusseja Kaikille.

TapioK kirjoitti:Sori, että jatkan offtopicia, mutta tässä on ratkaisu jos sivupersoona on hukannut jakoavaimen.
https://www.facebook.com/streetfx/video ... 162155112/

On kokeiltu - mokkamutteri ei aukea tuolla systeemillä. Krominkiiltävä uusi ehkä....

Jeps. Jännitteen alennin tekee ny 12v sähköt siihen kuskin ympärille. Uskaltaa kytkee laitteita. Posautin muuten langattoman peruutuskameran näytön ledit antamalla 24v 12v laitteeseen. No jonkun sortin kuva näkyy edelleen.

No hyvä että käyttöön tuli. Tuleekos sulla tupakinsytkärin liittimestä virta tälle jännitteenalentimelle? Voipi kosketinkärjet olla kovilla jos alat 30A ottamaan alentimesta (se ainainen palovaara etenkin yöllä). Se jännitteenalennin on evakuoitu kirjastoautosta, joku oli halunnu kunnon poppivermeet ja kytkeny pari niitä rinnan että supparikin toimis.. En oikein suosittelisis kun toimintapisteissä on hajontaa, toinen saattaa tulla peliin vasta mukaan kun toinen yrittää työntää jo ylikuormalla. Sillä mä suosittelin sulle tätä isompaa mallia kun postikuluja ois ollu pienemmässä saman verran kun itse kapine. Saisikko jotai lähikuvaa niistä kattovalaisinten "kuvuista" ja luukkujen lukoista kun en nyt yhtään muista mimmoset ovat. Ahkera kaveri olet

Otan kuvat valoista ja lukoista, kun pääsen Nepparin luokse. Tuosta jännitteen alentimesta ei ole tarkoitus täysiä virtoja ottaa ulos. Enempi se on "turvalaite", että varmasti sytkäristä tulee 12v eikä polta pikku elektroniikka.

Juu kokemusta on väärästä jännitteestä Aikoinaan oli Mobira Senator NMT450 ja se alko piippaan akkuaan puhelun aikana ja mitään ajattelematta tuuppasin tupakansytkäriin Toyota Dynassa.. Puhelu katkes siihen Poks äänen säestämänä.. 150mk ja viikonlopun illat meni kun saattelin Mobiran toimintakuntoon, laitoin sit regun sinne ettei samaa kävis.. Toijota kun oli pirulainen 24v.. Tällästä oli 80- luvulla..

Vara-pyörä tuli hankittua. 8mm pintaa + vanne yht.75 eur. En ryöstönä pitänyt.

Ihan on harrastaja ystävällinen hinta

Juu ja vielä ihan isosta valtakunnallisesta ketjusta

Kulkuri kulkee.... Yksi pikku vesivahinko saatiin aikaan, kun painepuolen putki keittiössä irtosi. Äkkiä oli pari ämpäriä vettä lattialla onneksi on pumpun katkaisija myös sisällä, joten ei sitten koko Vesisäiliö tyhjentynyt.
Tuntuu muuten toi neppi- ei ku nappikahvikone vievän sähköä ihan kovasti. Kakrut on kiskonut tazzakaakaota, niinku Simo hilloo, niin akkujen sähkö vajoo huomattavasti normaalia nopeemmin.

No nyt se myrkyn lykkäs. Löyty nepparista vika, joka uhkaa pysäyttää koko matkanteon. Liikkeellä ollaan siis perheen kanssa, ja perheen teini-ikäiset tytöt ja vaimo nousi kapinaan. Nepparista puuttuu kuulemma hyvä meikkipöytä ja meikkipeili ja eivät suostu tulemaan ulos autosta, jos eivät saa meikattua.
Miten ihmeessä suunnitteluvaiheessa on tuollainen puute jäänyt?

Hitto ko ois toi työkalupakki ajokunnossa, niin lähtisin lasiliikkeen kautta tulemaan kohti. Rakennettas porukalla peili. Tottakai semmonen mikä kaventaa uumaa

HÄTÄTILANNE!!! Missä te ootte? Nousin jo kopterilla ilmaan... Nyt ne koordinaatit!

En ehdi lukea missä sää oot, Vanhalla Rouvalla 10km tuuloksesta etelään

Päivä on menny, ettei oo tarvinnut ilmastointia, sen verran on jäätävä tunnelma. Nyt Kemiössä kirppiksellä, eiköhän täältä jotain löydy. Kumma, ettei tuota meikkipöytää ja -peiliä ole jo vaadittu pakollisena katsastusvarusteena....

Se riippuu niin konttorista.

Kesti meilläkin aikansa kun sain peilikaapin tehtyä ja myöhemmin jopa valotkin siihen vaan ei noi ledit kestäny ekaa reissua kauempaa, ei ilmeisesti tota mallia voi kytkeä sarjaan, täytyy laittaa jännitteen alennin tai jotain.

Mullahan on tässä 2kw ilmaweba näin kesäkäytössä. Ihmettelin, kun se ei startannut. Aloin käydä läpi johtoja, kun huomasin/muistin, että mullahan on osa weban johdosta vaan sormiliitoksilla ja erkka päällä. Silloin kun webaa virittelin, niin kiertelin vaan johdot toisiinsa, että sai kytkennät selville. Mutta sillee ne jäi. Ihan kohtuu määrän kilometrejä noinkin on kestänyt . Mikään ei näytä olevan niin pysyvää kun väliaikainen.

Ajattelinpa olla aloitteellinen ja proaktiivinen ja korjata ruostevauriota ettei sitä tarvitse joulupyhinä hitsailla, niin kun viime vuonna.

Rungon alta katsoen näytti, että pari pikku reikää olisi. Korjausmetodina ajattelin samaa kuin toiselle puolelle, eli takafillarit vex, sisälokari vex ja sitten pikku paikko.

Kun sisälokasuojaa irroitti, alkoi homma pelottavasti samanlaiselta kun toisen takarenkaan puolisko viime talvelta, ja ihan samalta toi näyttää.
Vähän on rautaa jäljellä. Eli opetaatio on sama kuin viime vuonna, kaikki uusiksi. Mutta täytyy sanoa, että silti homma tuntuu mukavammalta kun räntäsateessa, lumisohjossa

No pari päivää tuossa taas menee....

Ja muuten voin suositella Helsingin Metallityöt Oy:tä tuossa vieressä Viinikkalassa, loistava palvelu ja harrastajaystävällinen hinnoittelu.

Neoplanithan muuttuu ennenpitkää Berkhofeiksi, kaikkihan sen nyt tietää.