Kylähullut Kulkurit

Hei kaikille.
Täällä ilmottautuisi uusi pariskunta hurahtaneiden joukkoon. Viikko sitten Jarkon pitkään kestänyt haave linkkari-projektista sai täyttymyksen kun puolen suomen mittainen hakureissu toi meidän keittiön ikkunan alle Scania Lahden vm.-85.
Kyseinen auto on katsastettu valmiiksi asunto-autoksi 8+1 hlö. Ollut aiemmin toimistokäytössä ja sitä tarkoitusta varten autossa oli pitkästi pöytäpintaa ja sohva. Penkkejä oli jätetty pöytäryhmään muutama ja kaupanpäälle saatiin niitä mukaan omiksi tarpeiksemme.

Projektin tavoite: Tavoitteena on saada tästä autosta rakennettua takatallillinen asunto-auto. Takatallissa olisi tarkoitus kuljettaa jokkisautoa ja asunto-osa sitten majoittaisi matkaajat. Vielä ei ole varmuutta petipaikkojen määrästä, haaveena on saada kiinteitä paikkoja 9 ja lisäpaikkoja tarvittaessa 2. Keittiö, wc suihkullla ja matkustus/oleskelu tilat toki sisälle myös tulee.

Tilanne tällähetkellä: Viikko meni aikaa siihen että saatiin lingottua pihalle enemmän tilaa että Kojootti (projekti nimi linkkarille) saatiin mahtumaan kohtuudella edes pihalle. Viikon se koristi etupihaamme kun lunta täällä Lapissa on tullut melkosen paljon. Tilaa kuitenkin pihalle saatiin ja nyt ei ohikulkijat tuijota meidän pihan suuntaan niin kummistuneen näköisenä.
Jarkko on muutamia iltoja päässyt jo tutustumaan purku hommiin ja minä yövuoron hiljaisina tunteina olen tällä palstalla seikkaillut lukemassa teidän muiden projekteja. Kuvat on ihan parhaita kun ne paljastavat rakenteet kunnolla ja me amatöörit uteliaina saadaan tutkailla rakenteita ja teidän ratkaisuja oikein kunnolla.
Rakenteiden purkaminen on nyt aloitettu takatallista ja samalla yritetty selvittää mitä Kojootin lattia pitää sisällään ja kuinka kova homma sen alaslasku onkaan. Olemme myös ryhtyneet jo pohtimaan lattiamateriaaleja, lattialämmitystä jne...

Kovin suurelta tämä projekti alun pitäen jo on tiedetty olevan, mutta nyt on jossain määrin jo alkanut hirvittämään. Jo pelkästään materiaalihankintojen kohdalla on pysähdytty ihmettelemään että mistä kummasta löytyisi nyt sitten kohtuu hintaista ja kohtuu helposti saatavaa tavaraa?

Tästä se lähtee...
-Katja ja Jarkko

Näyttäs olevan Lahti 31 korimallia. Kestävä korimalli ja tehty siihen aikaan missä ei tieto koneella laskettu heikennyksiä materiaaleihin...

Tervetuloa foorumille. Minkäs kokoista autoa olisi tarkoitus kuskata, sopiiko helpolla takavalojen välistä sisälle? Peräseinän rakenne on yksinkertainen ja tottelee rälläkkää helposti... Että mistä kohtuuhintaan tavaraa, silmät auki, tori.fi, huuto.net, mielikuvitus.commia lisäks euroja palaa hirveitä määriä jos aletaan tyylillä tekemään mutta kaikki tarpeidensa mukaan.

Onnittelut hankinnasta - tervetuloa harrastamaan.

Tervetuloa!
Ikeahan teillä on siellä vieressä. Siellä on semmonen poisheittonurkkaus, mistä saa ihme kamaa uloskantohintaan. Harmi kun ei oo Rollossa Byggmaxia...
Biltema, Motonet yms ja tietenki jo edellämainittu tori.fi
Bussifirmat (niitähän siellä suunnalla o!) ja aikkari. Näistä aika vauhdilla tuli joskus apua, ku etittiin paniikissa yhteen keikkabussiin laturia kerran.

Neppi

Karavaani- ja venekaupat kandee kiertää vähän kauempaa.

Lattian pudotus on melko helppo, moottorisahalla käytävän laita pois. Lattialevy kiinnittyy seinäprofiiliin josta voi kiinnittää lisäsivun ettei seinän välistä näy sivuluukut. Renkaiden kohdalta lokasuojat jää väkisin näkymään 31 mallissa mutta muuten on ihan sahailuhomma. Käytävän sivut on pultattu käytävän levyn kanssa nippuun isoilla pulteilla ja lisäksi sieltä löytyy isoja nauloja, elikkä matto pois ensin että pultit ja naulat löytyy ja sitten äänisahalla tilaa tekemään.

Tervetulloo joukkoon ja onnee rojektin hankinnan johdosta

Tervetuloa palstalle! Hieno nähä välillä oikea bussi eikä näitä nuita väylätieksikkamuovihärpättimiä

Vinkeistä vaariin ja moottorisaha laulamaan. Tähän Jarkko nyt ilmeisesti päätyi. Olis ilmeisen kova homma porailla niittejä joten tuo moottoorisaha kuulostaa varsin mukavalta
Nyt täytyy auton sisälle vaan alkaa jonkinlaista projektin aikaista ajoittaista lämmitystä keksimään. Riipas -30 pakkasta tänne Rovaniemelle joten alkaa jo Lapin asukeistakin oleen vähän turhan kylmä asennuskeli ilman jonkinlaista lämmitystä auton sisällä.

Tervetuloa porukoihin ja voimia projektiin.

Iltaa. mukava kuulla että tänne pohjoiseenni tulee uusia alan harrastajia.Ajokin lattiassa ainaki piti työkalut olla semmoset jotka pysty rautaan rälläkkä ja kuvio saha rautaterällä,sorkkarauta .Siinä käytävän laijat on sujutettu noin 3mm pellistä joka oli eristetty pituliitin näkösellä levyllä.

Esa Ä

Tervetuloa ! Kevättä kohti ollaan onneksi menossa.

Tervetuloa minunki puolesta. Alkaahan kulkurikanta kasvaa pojoisessa! Rovaniemeltä täällä foorumilla ainaki jo kolme.

Ei ole tullut päiviteltyä tänne kun on aika mennyt nii joutuin. projekti aina kasvaa kun vähän purkaa ilmatyyny palkit oli ihan valmiit ja poikkittais palkki, mureni tuohon pihalle ku vähän niitä kolisteli. paikoin jäi noin 1mm pelti jäljelle osaan ei sitäkään.

eli palkkien tekoon kun korjaus paikkaamalla ei onnistu kun ei jääny mihin hitsiä turauttaa. samalla toine ilmapussi oli melkein puhki hinkautunut. Pussin ylälautasista ei ollu kyllä nimeksikään jäljellä ihme ku vielä ilma pysyi. ei onneksi ihan mahdoton tehtävä.(vaikka välillä epätoivoiselta tuntuukin tämä projekti). Huh ja palkit paria pulttia vaille valmiit.

Siellähän tulee ihan ammattilaisen kädenjälkeä

Kiirettä on pitänyt kun ei tännekkään ole kerennyt päivityksiä tekemään. Viimeisimmän päivityksen jälkeen on tehty tässä välissä kotiin keittiöremontti. Linkkari projektin kimppuun päästiin tuossa kaksi kuukautta sitten. Sitten onkin tehty töitä molemmat hullun lailla. Kaikki vapaa aika on aikalailla linkkarin kimpussa mennyt. Tavoitteeksi otettiin että heinäkuun puolivälissä päästään linkkarilla reissuun niin että takatalli on valmis, sängyt ja oleskelutilat löytyy. wc ja keittiö tehdään sitten ensi talven aikana jolloin sitten näillä näkymin puotetaan lattiaa alas niiltä osin. Vesi, sähkö ja kaasujärjestelmät sitten tehdään kans talven aikana. Nyt on ollut vain kova hinku päästä reissuun.

Kesäkuun puolivälissä saatiin ensimmäistä kertaa kokeiltua auto ajaa linkkarin sisään. Sisällä ajosillat toimivat hyvin. Ulkopuolen ajosillat päätettiin jättää sitten kesälomien jälkeen tehtäviksi. Siitä päästiin hahmottelemaan väliseinien paikkaa. Päädyttiin tekemään alempi väliseinä siirrettäväksi jotta sitten monen kokoiset autot mahtuvat kyytiin. Aivan ei vielä ottanut onnistuakseen väliseinä siirrettäväksi malliksi, joten sitä täytyy tuotekheitellä ajan kanssa vielä. Sängyt saatiin tehtyä. Takaa löytyy nyt kolmikerros-sänky lapsille ja meille ylä parisänky. Sen alapuolella on sitten se siirrettävä väliseinä ja sen väliseinän paikka määrittää sen sängyn koon tai käytetäänkö sitä esim. tavaroiden säilytykseen. Nyt kun reissuun lähdetään siinä varmaan sitten on matkalaukut yms tavaraa. Keittiön virkaa toimittaa muutama kaappi ja pieni pöytätaso. Pöytätasoon on toki kiinnitetty lieden virkaa toimittava matka mallin pakkikaasuliesi. Ajateltiin tänä kesänä kuitenkin hyödyntää leirintäalueen keittiötä tai grillataan. Ilmalämpöpumppu asennettiin viimeviikon lopulla. Hyvin saatiin ilpin letkut ja johdot ujutettua sivuboksista ylösnostolla kattokotelon sisällä menemään auton keulille. Ite sisäyksikkö asennettiin linkkarin kellon paikalle. Sivu ikkunat tuottivat yhdenlaisen stressin. Oven ja kuskin liukuikkuna molemmat käytettiin pois paikoiltaan ja yritettiin puhdistaa. Hapettumat ei laseista lähtenyt ampumallakaan. Kaiken mailman tökötit sitruunahappoa myöten testattiin niin ei vaan lähteny. Lasiliikkeessäkin käytiin asiaa ihmettelemässä. Hekään eivät osanneet auttaa. Ainut ehdotus oli ostaa uudet lasit. Hintaa niille olis tullu hurjat 390€, joten jätettiin ostamatta. Lopulta päädyttiin laittamaan takaisin paikoilleen tuplalasin toinen puoli jotka olivat edes välttävän kirkkaat. Takatallin ovi teetti kovasti Jarkolla työtä. Kuitenkin tavoite oli saada hyvän näköinen luukku tehtyä, ja toki toimivakin pitäisi olla. Lopputulokseen ollaan tyytyväisiä. Pumput puuttuu vielä.

Viimeiset yöt ennen varattua katsastusta meni todella myöhään. Niin saatiin viimeiset hommat tehtyä neljältä yöllä ja aamulla oli katsastus aika. Leimaa ei sitten eka yrityksellä tullut alhaisten takajarrutehojen vuoksi. Huomautus tuli tuulilasista, eli jos joltakulta löytyy Lahti 31:sen ehjät lasit, oltaisiin kiinnostuneita. Jarruja yritettiin putsata ja dynamossa käytettiin testillä, mutta toivottua parannusta ei tullut. Lämpimänä tehot tippuu. Jarrurummut olivat säröillä ja uudet otettiin hyllystä mukaan. Ne kuitenkin osottautuivat väärän kokoisiksi ja eikun tilaamaan uusia. Toinen rumpu on nyt paikoillaan ja toista vielä odotetaan huomenna saapuvaksi. Jos hommat menee niinkuin pitää niin ehkä, ehkä päästään huomenna uudelleen konttorille ja päästäis reissuun. Haaveena olis päästä tulemaan kulkureiden kokoontumiseen ruununhelmeen ja sieltä jatkaa sitten matkaa. Kolme viikkoa olis vielä aikaa reissailla.

Isot kiitokset yhdelle kylähullulle avusta

Lisää kuvia voidaan sitten lisäillä jos sellaisia edustavia kuvia saadaan otettua

Hienostihan se on edennyt !

hienoa jälkeä!

Tää on bongattu Kainuussa,vitostiellä matkalla pohjoiseen, mersun c mallilla köröteltiin perässä Kontiomäkeen asti. Hyvin näytti Scania kulkevan