Kylähullut Kulkurit

Volvo viima finlandia b10m vuosimallia 86 saapui taloon mallia ikuisuus projektiksi. Haaveena on monta vuotta ollut että sais asiallisen kuljetuskaluston noille roskapöntöille "jokkis autot" ja että työkalut tulis kätevästi mukana. Haaveesta tuli melkein totta koska enään ei puutu kun kasa olutta ja rakentelumieltä motorhomen suhtee.

Paikallisen huolto-aseman pihalla kerroin että ois kiva sellanen mersun sprintteri huolto-autona johon joku suuruudenhullu kyläseppä kommentoi tietävänsä paremman kohteen joka saattais olla myynnissäkin. Nuoruuden innolla autoa katsomaan ja olihan jokseenkin lohduton näky rakentelijan silmin.. Kylkilistat oli auringon voimasta levällään kun jokisen eväät, jokunen lunkka lommoila, maalit hilseilly alumiinista ja auto näyttikin vähintäänkin paleltuneelta siileltä. Kysymys liikennöitsijälle että lähteekö tää käyntiin? Virtaa akkuun nii pitäs sen lähteä, mutta paikalle saattaa savumerkkien johdosta tulla kasa intiaaneja . Vielä pari vuotta sitten auto oli ollut paikallisen liikennöitsijän ajossa linjalla kunnes kakkosen pytystä oli tullut vika savuna ulos ja auto oli jäänyt seisomaan. Sisustaa tutkiessa kaikki näytti erittäin siistiltä ja hullut mielikuvat omasta motorhomesta sai aikaan tiukan käden puristuksen ja omistajan vaihdoksen.. Vaimoki tykkäs ajatuksesta sen verta että tulevaa projektia mietittii seuraavat kaksi yötä hallin sohvalla

Ensi töikseen auton tekniikka joutuu kakkosen pytyn johdosta aukaseen ja samalla uudelle hiukan isomalle turbolle alkaa laippojen teko. Lisäksi sisustaa aletaan purkaa ajan myötä jotta peräpään ruuman teko kilpa-autolle voidaan alottaa. Maalaukseen oli tarkoitus panostaa ja koska kori on kotimainen ja linkku tulee autourheiluun saa ajatus teemasta "Flyin Finlandia" käydä toteen kynäruiskutuksen muodossa kun aika on..
Linkkiä kuvagalleriaan tulee myöhemmin

Tervetuloa kyllä ajankäyttö ongelmat loppu nyt

Tervetuloa ja kaikkea hyvää projektiin!

Onnittelut hankinnan johdosta ja woimia projektiin.

onnea hankinnan johdosta ja tervetuloa porukkaan!

Tässä kun ei paljoa välimatkaa ole niin kävisin kyllä mielellään ihmettelemässä rojektia joku ilta tässä syksyn mittaan!

Se vain passaa selfie. Siirrämmä pian tuon haspulaattorin paremmalle mestalle jossa sitä aletaan purkamaan. Onkokellään mittään hajua miten tuon peräpään rungon saa jatkaa jotta se katsastusmiehelle kelpaa?
Ja jos 8 paikkaseks kuorma-autoks tuon rekisteröi nii pitääkö kaikissa penkeissä olla vyöpakko?

Laittasin kuvia mut tää keksintö hylkää ne, ilmeisesti ovat liian suuria,,,,

Sen verta hakkerin taitoja löyty että sain tuonne galleriaan jokusen kuvanki lisättyä...

Tuolla vuosimallilla en usko turvavöitä tarvittavan. -89 meni ainakin eilen M1 matkailuautoksi ilman turvavöitä.

Kuorma-autoihin tuli vyöpakko vasta 2000 luvulla, henkilö autoihin -68 eli m1 auto tarvii etupenkkeihin mut kuorma-auto ei:) Mut se riippuu inssistä et tarviiko m1 autoon niitä laittaa. Laki periaattees vaatii etupenkille vyöt