Kylähullut Kulkurit

Tänään tuli minustakin sitten bussin omistaja. Ostin otsikon mukaisen laitteen. Lievää projektia on tiedossa, koska auto on palanut takarenkaan kohdalta. Mahdollisesti webastosta syttynyt. Ilmeisesti ei perustekniikka ole kuitenkaan vaurioitunut.

Kysessä tämä: http://bussidata.kuvat.fi/kuvat/D/Dahl/ ... 020313.JPG

Mitä raati on mieltä tälläisesta hankinnasta? autonkuljetustila tulee taakse ja asunto eteen.

-Miika

Onnittelut hankinnasta ,jostain se tääkin touhu on alotettava , ei välttämättä huono hankinta ,
jos tuntuu ettei ylty / hankalaa , lattian reilu avaaminen kannattaa tehdä heti , työ tekijää neuvoo. (vanha läppä)
Vasemmalla rungon sisäpuolella kaasupolkimen 7 johtoa , jos ei palanut poikki ni pääset vähemmällä .

Tervetuloa,asia projekti! Mä jo vähän venailinki milloin rupeet pussia väsäämään. No hieno varmaan tulee.
Sit vaan järkkäät ittes noihin tapahtumiin kanssa ni päästään rupattelemaan,viime tapaamisesta onkin jokunen vuosi vierähtäny.

Sitä alkaa kalusto nuorentumaan, onnittelut hankinnasta ja zemppiä projektiin.

Tervetuloa ja onnittelut hankinnasta, ei kuitenkaan ehkä helpoin tapa aloittaa, mutta jos ei kauheasti vaurioitunut niin hieno peli kyllä.

Nyt on komia laite. Onnea ja kakkua!

Tietääkö joku onko tähän/vastaaviin sähkökaavioita ja muita piirustuksia miten saatavilla? Webaston ja taka-akselin seudulla on jonkinverran johtoja vaurioitunut palossa.

Ostin tämän tosiaan vakuutusyhtiöltä ja vissiin ensi viikolla saan hakea tämän Kokkolasta.

Onkohan kenelläkään tarvetta turvavyöpenkeille? niitä tässä olis kans tarjolla monelle...

Noniinn onnee kuulostaa kivalle hommalle kuvia odotellessa

Onnittelut - tuohan on meilkein pakasta vedetty.

Pura palopaikka ja johtoniput niin pitkälle, että värit selviää. Mittaamalla pääsee pitkälle. Sitten vertaa mittaustuloksia sähkökuviin.

Kuvat tai linkki löytyy varmasti joiltakin palstalaisilta, kun laitat tarpeeksi infoa autosta - niin hullut heräävät. Kyllä täällä sellaisia velhoja keskustele, jolla nuo on normilukemista Aku Ankan lisäksi.

Harmi kun ei ole kuvia vielä mut eiks auto tänään tule?

Auton saan tosiaan hakea vasta kun vakuutusyhtiöltä tulee kuittaus maksun perille saapumisesta.

Tässä muutama huono kuva...

Vielä pari kuvaa

Onhan tuossa hieman puuhaa. Ihmisen keksimä - älä lannistu

Hommaa varmaan on mut sehän on van työtä.
rupeet varovasti purkaan palo kohtaa ja jos johdoissa kuparit ehjänä niin uusit johto kerrallaan niin pysyt kartalla niistä jos sattuu oleen monta saman väristä johtoo niin ei mee seksin.

Milläs toi tulee sulle pihaan hinurill ilmeisesti varman vai?

Oli kaverin kans puhetta että hinataan tuo toisella linja-autolla ja puomilla. Ehjät renkaat alle ja vetarit irti ja matkaan.. matkaa reilu 100km.

Onhan tuossa hommaa... Kuvien perusteella piti ostaa, eli en ole vielä livenä tätä nähnyt. Sittenhän se vasta totuus selviää...

Kuvista on paha sanoa mitään.
Itse olen korjannut useita palovaurio busseja ja täytyy myöntää että hankalia ovat.
Tuo näyttäis kuitenkin olevan melko helppo tapaus, sen verran tuore auto mihin löytyy hyvin dokumenttia ja varaosia.
Tuo on hemmetin hyvä peli, jos tuo opticruise on kunnossa.
Tuolle alustalle voisin matkailluauton rakentaa minäkin.

Soitin dahlille ja sieltä kerrottiin että auto on varmasti muuten kunnossa mitä nyt palo sitten aiheutti. Aina huollettu scanialla. Yms.. Meinasi myös että hyvä aihio on autonkuljetus autoksi, kun takatilat menee uusiksi joka tapauksessa.

Joo, alumiinin hitsaus on haasteellista ja pitää vaihtaa kaikki sulaneet palkit, kannattaa dokumentoida huolella korjaukset.

Kaapeleita kolvatessa oppii samalla TIG-langan syöttämisen. Kärsivällisen kaverin hommaa - vähän niin kuin saksofonin soitto. Menee hetki ennen kuin kuulija nauttii

oska80 kirjoitti:Oli kaverin kans puhetta että hinataan tuo toisella linja-autolla ja puomilla. Ehjät renkaat alle ja vetarit irti ja matkaan.. matkaa reilu 100km.

Onhan tuossa hommaa... Kuvien perusteella piti ostaa, eli en ole vielä livenä tätä nähnyt. Sittenhän se vasta totuus selviää...

Vedättekö ilman jarruihin vai kelaatteko jarrut veks?

Pukaatti kirjoitti:

oska80 kirjoitti:Oli kaverin kans puhetta että hinataan tuo toisella linja-autolla ja puomilla. Ehjät renkaat alle ja vetarit irti ja matkaan.. matkaa reilu 100km.

Onhan tuossa hommaa... Kuvien perusteella piti ostaa, eli en ole vielä livenä tätä nähnyt. Sittenhän se vasta totuus selviää...

Vedättekö ilman jarruihin vai kelaatteko jarrut veks?

Jarrut löysälle. pelkillä vetoauton jarruilla mennään. Pienellä nopeudella.

Tuossa nuita kuvia tarkemmin selaillessa taisin löytää syttymiskohdan. Webaston pakoputki mennyt puhki.

Noniin.. Sain auton pihalle.

Ei ainakaan vielä näytä mitenkään eritysen pahalle..

Päädyin kuitenki tällaiseen ratkaisuun auton siirrossa:

Nonnii tollainhan se hyvin liikkuu. Paljonkos maksaa tollanen hinaus paljoko matkaa ja tarviko etu käteen sopia et oliko hinnalla eroo?

Kyllähän tuo noin turvallisempaa on kuin toisella bussilla hinaillen.