Volvo B12, Eagle 560

[rokkenrolli]

Hei vaan kaikille, pitkän etsinnän jälkeen saatiin vihdoin oma bussi pihaan. Muutama päivä sitä ehditty ihastelemaan ja penkkejä irroiteltu. Ensimmäinen projekti olisi saada muutettua c-kortille niin päästään tien päälle kun D korttia ei peheestä löydy. Kun muutos on tehty rakennellaan sitten ajan kanssa enemmän. Elokuussa olisi tarkoitus lähteä norjan reissulle jos kaikki menee kuin suuniteltu.
https://photos.app.goo.gl/byFYJsTXQw4ghLtB8

[BussMAN]

Täältä löytyy pikamuutoksen ohjeita henkilö/ asunto - sekä kuorma autoksi jossa vaaditaan hyväksytty väliseinä tavaratilan
väliin, molemmat 1+8 hlö mahdollista rekisteröidä. Hyvä alusta tuo volvon B12B & kori .

[Jule]

Jos tuo on max 13m/2,55m niin penkkejä pois niin että jäljellä 8 matkustajapaikkaa ja konttorille muutoskatsastamaan henkilöautoksi, niin saa ajella C kortilla.

E: Tämä ei pidä paikkansa:
Nykyään ei taida olla mitään merkitystä muuttaako asuntoautoksi vai henkilöautoksi, muuten kuin että h-a:ssa ei tarvii olla sänkyjä yms.

[rokkenrolli]

Pituus on 12m ja leveys 2,50m. Eikö siis verotuksen kannalta ole merkitystä onko matkailuauto vai henkilöauto?

[Rosvolinna]

Taitaa tulla melko suolainen käyttövoimavero, jos laitaa ihan normi-henkilöautoksi. Vai onko verotus muuttunut?

Nätti Eagle

[Reissureki]

Tagicomilta löytyy laskuri:
https://laskurit.trafi.fi/ajoneuvoverolaskurit
Pa:n ja matkailuauton veroperusteet taitavat olla samansuuruiset, matkailuauto-vaihtoehtoa ei tuosta pudotusvalikosta löydy

[BussMAN]

Taitaa tulla melko suolainen käyttövoimavero, jos laitaa ihan normi-henkilöautoksi. Vai onko verotus muuttunut?

Nätti Eagle

Mittojen mukaan ei rajoituksia.

Henkilöauto/ matkailuauto varustus on melko kevyt rakentaa min vaatimukset, trafi suurusluokkaa 1200€/ vuodessa.
( n3,5€/ päivä) muutuu 80 km/ h autoksi ilman nop rajoitinta ,,,, kuorma a rajoitin 89 ja ajopiirturi?

Henkilöautona =autovero? ,ajoneuvovero ( max n650€) käyttövoima suuri? 100 vai 80 km/ h ohjaamon varusteet
ratkaisee ( airbag, ym, abs )

[Jule]

Taitaa tulla melko suolainen käyttövoimavero, jos laitaa ihan normi-henkilöautoksi. Vai onko verotus muuttunut?

Sama suolainen verohan koskee nykyään myös asuntoautoja, ja kun autoveroa ei omamassan takia mene muutenkaan perintään, niin samahan se on vaikka olisi sitten henkilöauto.

[BussMAN]

Taitaa tulla melko suolainen käyttövoimavero, jos laitaa ihan normi-henkilöautoksi. Vai onko verotus muuttunut?

Sama suolainen verohan koskee nykyään myös asuntoautoja, ja kun autoveroa ei omamassan takia mene muutenkaan perintään, niin samahan se on vaikka olisi sitten henkilöauto.
[/

Tämän vuoden hintoja:::
Käyttövoima ( dieselvero)vero henkilöauto/ matkailuauto. kokop 18 ton on tänä vuonna 1,620€/pv==592€/ v
Jos olis henkilöauto na. koko 18 ton=== 9,90€/pv ==3614€/vuosi

Päästövero pakokaasut (ajoneuvovero) yli 3,5 ton autoille max joka n654€/v

[7thLegion]

Meillä on m1/henkilöauto, niin dieselvero on pulskan tonnin vuoteen, mutta vakuutus on vain n.100€/vuosi.

[7thLegion]

Ja autohan on seisonnassa 6 kuukautta, eli puolet pois

[wiima63]

18 000kg M1 Matkailuauto 1223e / vuosi
18 000kg Henkilöauto 4245e / vuosi

Eli kyllä niillä matkailuvarusteilla jotain säästää.

[rokkenrolli]

18 000kg M1 Matkailuauto 1223e / vuosi
18 000kg Henkilöauto 4245e / vuosi

Eli kyllä niillä matkailuvarusteilla jotain säästää.

Tätä luokkaa olen itsekkin laskeskellut tuolla trafin laskurilla.

[Leksa]

Sitte jos käyttö rajottuu vaan viikonlopuille ja puljaa sen aina seisontaan ni ei olis edes pahan hintasta pitää sitä vaan m1/henkilöautona. Ei ois mitään ylimääräsiä pykäliä ja sais päästellä motarilla 120km/h muitten mukana. Vero ois viikonlopulta 30€ kun matkailuautossa se on 10€, vuodessa ei kumminkaan oo montaa viikonloppua....voiskin kokeilla

[Reissureki]

Sitte jos käyttö rajottuu vaan viikonlopuille ja puljaa sen aina seisontaan ni ei olis edes pahan hintasta pitää sitä vaan m1/henkilöautona. Ei ois mitään ylimääräsiä pykäliä ja sais päästellä motarilla 120km/h muitten mukana. Vero ois viikonlopulta 30€ kun matkailuautossa se on 10€, vuodessa ei kumminkaan oo montaa viikonloppua....voiskin kokeilla

Vain omalla luvalla...

[rokkenrolli]

Ei ainakaan tuolla omalla kyllä olis mikään nautinto ajella 120km. 80km/h riittää alkuun ja nopeus nousee matkailuautossa (yli 3500kg) viimeistään ensi kesänä 100km/h.

[Jule]

Mistä te löydätte tuollaisen laskurin? En mä löytänyt kuin sellaisen jossa ainoat vaihtoehdot on henkilö- tai pakettiauto, ei ole mitään asuntoautoa erikseen

[rokkenrolli]

Tuolla trafin laskurilla, henkilöauto ja ajoneuvoryhmä matkailuauto.

[Jule]

Joo, nyt mäkin löysin sen sieltä.. Mä en tajua miksi mä en nähnyt tuota "ajoneuvoryhmää" tuolta aiemmin..

[Iski]

Hyvännäköinen aihio, voimia projektiin ja tervetuloa foorumille.

[b12m]

Tämä sinun autosi sattaa hyvinkin olla yksi vähiten ajettuja B12 Volvoja Suomessa. Auto palveli ensimmäiset n. 9 vuotta Yleisradion käytössä ja päätyi vasta sen jälkeen ammattiliikenteeseen. Ammattiliikennevuosienkaan aikana Ventoniemellä ei uskoakseni ole kerännyt kovin hurjia kilometrisuoritteita.

[rokkenrolli]

Itseasiassa ensimmäiset 5 vuotta oli ylellä, sitten 3 vuotta postilla ja vuoden easy km omistuksessa, jonka jälkeen siirtynyt ventoniemelle. Kilsoja on kertynyt 1,3miljoonaa suurin piirtein.

[rokkenrolli]

Vähän saatu projektia työn ohella tehtyä, penkit purettu ja asetettu uuteen järjestykseen matkustamon osalta. Penkeistä pääsin nopeasti eroon, ilmoitin feisbuukissa, että 10€ saa hakea niin monta kuin tarvitsee. Tarkoituksena oli siis saada nämä pian jaloista pois, tilaa on kuitenkin rajallisesti ja pihalla jos näitä pitää, niin huonossa tapauksessa olisi pitänyt nähdä vaiva viedä kaatikselle, 8kpl jätin itselleni ylimääräisiä varaosiksi.

Käytävää tasoitin n. 4 metrin matkalta, etuosaan "matkustamoon" jää siis käytävä ja koska takaosan tila ei ole vielä suunniteltu täysin, niin näin parhaaksi jättää vielä tekemättä. Tässä vaiheessa luultavasti perään tulee sängyt, mutta ehkä ensi kesänä otan projektiksi purkaa alkupeiräisen vessan seinät ja takaosaan tulisi jonkunlainen wc/suihku/sauna yhdistelmä. Tässä on pieniä haasteita, johtuen takamoottorista ja pieniä ajatuksia on jo, mutta en jaksa tosiaan vielä ottaa suurempaa ressiä tästä.

Seuraavana projektina olisi väliseinä tuohon matkustamon penkkien taakse, ja tämän taakse tulee sitten keittiö. keittiöksi valikoitui tuollainen bauhausin valmis minikeittiö "respecta", tämä ei siis kaikkein mineintä mallia kuitenkaan. väliseinän sisältä tulee 230v pistokkeet liedelle, jääkaapille ja ehkä liesituulettimelle. Lisäksi 24v kautta tulee pari usb pistoketta latureita yms. varten, sekä vesipumpun ohjausvirtakytkin. Vesipumppuna tulee tehtävää suorittamaan shurflown paineyksikkö. Puhdasvesisäiliö on 150L ja harmaavesisäiliö vielä etsinnässä, tarkoituksena laittaa 200l umpipäätyinen muivitynnyri, sopivaa potilasta vaan ei ole nurkilta löytynyt vielä (jos jollain ylimääräisenä Askola, porvoo, lahti, vantaa akselilla, niin voin noitaa pois ja saat vielä muutaman kympin rahaa).

Invertteriksi valikoitui MPPSolar hybridi, tästä olen lukenut paljon huonoa kyllä netistä, mutta halpuus houkutti ja päätin ottaa riskin. Joku suomalainen aurinkopaneeli firma tätä 3kw mallia möi 950€, tilasin saksan kautta 480€. Invertterin kautta tulee lähinnä jääkaappi ajossa, en usko, että ainakaan hirveästi muuten tarvitsee, mutta kapasiteetti pitäisi riittää tarvittaessa. Ehkä myöhemmin tulevaisuudessa lätkäisen pari aurinko paneelia katolle ja nämä saa näppärästi suoraan kytkettyä samaan laitteeseen.

Rahat tällä hetkellä aika finaalissa ja rakennus jatkuu luultavasti 4.7 kun veronpalautukset kilahtavat tilille

[Oikkari]

Joskus asiaa myös ihmetelleenä muistelisin että henkilöauton maksimipaino on 7500 kg. en nyt ehdi tarkistamaan.

[7thLegion]

Rokkerollilla sama ongelma kuin minulla: tehhään kun on rahhoo. Jos saan tuon omani joskus valmiiksi niin se on satavarmasti suomen aino matkailubussi joka on tehty elatustuilla.... se on ollu ainoa mitä on voinu pistää, eikä edes joka kuukausi.