Scania K113CLB, Lahti 540 Falcon, 1997

[Sorvari81]

No niin,

Vuosien pähkäilyn, haaveilun ja järkeilyn jälkeen järki hävisi ja sunnuntaina pitäisi tämä ostaa, mikäli vain saa ajettua pihalle. Uhka, mahdollisuus vai täydellinen katastrofi?

https://www.nettikone.com/scania/falcom ... li/2102274

[Mikaeli]

Eiköhän se oo yhtä hyvä kuin kaikki muutkin, tää on hieno ja hyvä harrastus, menee varmasti kaikki aika ja rahat

Ja on bussi aina halvempi ja kestävämpi ku vastaava "oikea" asuntoauto.

[villev51]

Kyllä on kulkuriaihiot tänä päivänä hienoja... peukkua.

[Zuikkis]

Harmi kun on puolet kissaeläimestä hävinnyt.

https://mytransportgallery.1g.fi/kuvat/ ... 0Lasse.jpg

[VOYAGER]

Tere Tulemas järettömien joukkoon, ja Onnex Olkoon!

Toivoo naapurikylän tuplahullu!

[Sorvari81]

Siinä se nyt on . Pitäis vielä pihalle saada. Jonkinlainen ramppi pittee tehä

[Sorvari81]

Eipä ole tänne juuri tullut kirjoiteltua, mutta melkein purettu on. Hitaasti, mutta melko varmasti. Missäköhän tuossa bussissa sijaitsee kytkimen työsylinteri? Liekö öljyt tullut pihalle, kun suutuspäissäni kytkintä hakkasin... Jos tuolla selviää, niin mitä siellä sylinterissä pitäisi tehdä?

[Mikaeli]

Kytkimen työsylinteri löytyy heti polkimen altaa ja nestemäärän saa tarkistettua jarrunestesäiliöstä, läpinäkyvä vaaleankeltainen noin lapsen nyrkin kokoinen pyöreä säiliö yleensä. Löytyy seuraamalla työsylinterin yläpäästä lähtevää letkua. Sen sylinterin voi joko korjata tai ostaa uuden. Ei se uusikaan kallis ole, mutta tarkkana pitää olla, että tulee oikeanlainen.

Itse uusin poljinsylinterin ja kunnostin tehostimen korjaussarjalla ja nykyään kytkin toimii kohtuullisesti...

Scaniassa ja varmaan muissakin usein syy nesteen äkilliselle katoamiselle on puhkiruostunut poljinsylinterin ja kytkintehostimen (vaihteiston kyljessä) nesteputki. Yleisimmät paikat ilmeisesti etu- ja taka-akselien ylimenokohdat, joissa putki on alttiina kiveniskuille ym.

[setrailija]

Moro
Ens kerralla kun suututtaa niin potkaise kiveen monesti halvempi parannella varvasta kuin rikottua autoa. Nuohan toimivat normaalilla voimalla.
Eihän liika voima ole pahasta kuin pyllynpyyhinnässä.
Tervetuloa hulluihin, älä tee pöljän hommia.

[BussMAN]

Työsylinterihän on kytkinkopan kyljessä tehostimen yhteydessä ( tuohon aikaan oli scania kuorma- autoissa 4 sarja myös työsylinteri tyyppiä joka oli ” integroitu” painelaakeiin ts kytkinakselissa ,,,bussit )

Busseissa voi sarjat vaihtua eri tavalla kuorma autot 4 tuli 95vuonna, bussi 1997? 3 sarja , olisko alusta vanhempi.

[Niehku_vanlife]

Meillä on samanlainen, mutta keula päivitetty Ventoniemellä ollessa uudempaan. Instasta löytyy muutama kuva niehku_vanlife

Tehtiin siis viime talvena Sprinter ja nyt todettiin, että täytyy olla enemmän tilaa. Siksi hankittiin bussi.