millainsia diesel agrekaatteja mahtaa olla teillä?
Paljon lienee niissä kulutus?
diesel agrekaatista
-
Reddewil
- Vapaaherra
- Viestit: 4445
- Liittynyt: 08 Syys 2007 01:41
- Truck: Tukato & FM
- Location: Pori
- Member id: 037
Re: diesel agrekaatista
Ainakin paha äänisiä ne on, epävarmoja nämä halvimmat kiinalaiset. Itse taidan päätyä bensamalliin hiljaisuuden, hinnan ja koon takia.
-Koska sen voi tehdä myös itse-
-
Taantoku
- Kuski
- Viestit: 24
- Liittynyt: 08 Joulu 2007 17:28
- Truck: Bedford TK kiitokori
- Location: Alavieska
- Member id: 71
Re: diesel agrekaatista
Terve.
Minulla on einhell merkkinen diesel agrekaatti melko kiinalainen on.
diesel on äänekkäämpi ja tärisee enemmän. vaatii enemmän eristystä.
ens kesänä saan kunnon käyttö kokemukset laitteesta.
Minulla on einhell merkkinen diesel agrekaatti melko kiinalainen on.
diesel on äänekkäämpi ja tärisee enemmän. vaatii enemmän eristystä.
ens kesänä saan kunnon käyttö kokemukset laitteesta.
Ei ole sellaista vikaa jota tietämättömyys ja voima ei korjaisi.....
-
pekopee.fi
- Kippari
- Viestit: 68
- Liittynyt: 12 Touko 2008 12:05
- Truck: MB 609 D KASTEN
- Location: Forssa
- Paikkakunta: Forssa
Re: diesel agrekaatista
Tuosta polttomoottorien kulutuksesta.
Bensiinimoottorin kulutus on keskimäärin 175-200 grammaa KiloWattituntia kohti ja suuresti riippuvainen käyttöasteesta=kuormituksesta.
Dieseli on hiukan taloudellisempi ja kuluttaa kuormittamattomana n. >< 100 g/h mutta sit kun kuormittaa generaattoria, niin kulutus n. 150 g/h jokaista KiloWattituntia kohti mitä laitteelta vaaditaan.
Bensiinikäyttöinen on hiljaisempi, kuin dieseli, eikä niitten kulutuksella kovin suurta merkitystä oo. generaattoreita löytyy myös hyvin äänieristettyjä, mutta hinta sitten muodostuukin sen mukaiseksi.
1000W generaattorin saapi n. 200€<, mutta jonkun Honda "silent" mallin samoilla tehoilla n. 800€<
Yks asia vielä generaattoreista. Kun ostatte niitä, niin kaikista fiksuinta olisi ostaa halvin, kun kalliihkossakaan ei oo moottoritehon mitoitus kohdallaan. Ymmärrykseni mukaan generaattorin moottoritehon mitoitus olisi lähellä oikeaa, kun moottorin teho olisi vähintään 3Xgenun kilowattitehon suuruinen. Harvassa kaupan genussa näin on. Halpaan genuun on paljon edullisempaa ostaa "riittävän" tehokas moottori. Generaattorin melukin vähenee osakuormalla, kun pyörittäjässä on riittävästi "ytyä". Moottorin kulutuskaan ei sanottavasti lisäänny, kun sen ei tarvii käydä "kuula punaisena" koko ajan.
Että siitä sit valitsemaan tarpeen mukaan.
Bensiinimoottorin kulutus on keskimäärin 175-200 grammaa KiloWattituntia kohti ja suuresti riippuvainen käyttöasteesta=kuormituksesta.
Dieseli on hiukan taloudellisempi ja kuluttaa kuormittamattomana n. >< 100 g/h mutta sit kun kuormittaa generaattoria, niin kulutus n. 150 g/h jokaista KiloWattituntia kohti mitä laitteelta vaaditaan.
Bensiinikäyttöinen on hiljaisempi, kuin dieseli, eikä niitten kulutuksella kovin suurta merkitystä oo. generaattoreita löytyy myös hyvin äänieristettyjä, mutta hinta sitten muodostuukin sen mukaiseksi.
1000W generaattorin saapi n. 200€<, mutta jonkun Honda "silent" mallin samoilla tehoilla n. 800€<
Yks asia vielä generaattoreista. Kun ostatte niitä, niin kaikista fiksuinta olisi ostaa halvin, kun kalliihkossakaan ei oo moottoritehon mitoitus kohdallaan. Ymmärrykseni mukaan generaattorin moottoritehon mitoitus olisi lähellä oikeaa, kun moottorin teho olisi vähintään 3Xgenun kilowattitehon suuruinen. Harvassa kaupan genussa näin on. Halpaan genuun on paljon edullisempaa ostaa "riittävän" tehokas moottori. Generaattorin melukin vähenee osakuormalla, kun pyörittäjässä on riittävästi "ytyä". Moottorin kulutuskaan ei sanottavasti lisäänny, kun sen ei tarvii käydä "kuula punaisena" koko ajan.
Että siitä sit valitsemaan tarpeen mukaan.