Kylähullut Kulkurit

Tuo Scania B80 kaipailisi uusia eturenkaita. Nykyiset ovat merkinnällä 10.00-20, eli lienevät ristikudosrenkaat. Jotain ristikudoksia tuntuu olevan edelleen saatavana, mutta järkevintä olisi varmaan laittaa radialit. Tuo koko ei ole silti kovin yleinen, joten kaipailisinkin vinkkejä, mistä pääkaupunkiseudulta tai Etelä-Suomesta kannattaisi lähteä 10.00R20 renkaita etsimään?

www.vianor.fi
www.euromaster.fi

Kerto google jotta noiden hinnastosta löytyy.

Vähän kuulostaa suolaiselta tuo reilu 600€ alvillinen kappalehinta.

tuol oli tuota kokoo alkaen 220 e, ei tosin oo ihan etelässä, www.rengasliikepaussu.fi

Kannattaisko harkita et vaihtais vanteet ja siirtyis vaikka 295/80-22,5 kokoon niin olis tarjontaa aika lailla enemmän.

Onko lukkovanteet.Tuossa kokonumerossa on jotain tuttua.Oli meillä joskus Ford F-600 jossa sama koko.
Olipahan muuten Mitas merkkinen rengas,jonka siihen löysin pitkän hakemisen jälkeen.
Rengasliikettä ei meinannut löytyä,joka uskaltaa koskea lukkovanteisiin.Bandaris juvanmalmilla Espoossa
teki rengastyöt nopeasti ja ammattitaidolla.

Jaa-a, täytyypä ihan silmällä katsoa olisivatko nuo lukkovanteet. Ei tuo vanteiden vaihtaminenkaan ole täysin poissuljettu vaihtoehto, vaikka alkuperäisyys siinä hiukan ehkä kärsiikin. Varmaan joskus ensi kuun loppupuolella olisi tuo vaihto ajankohtainen, eli otan mielelläni lisää vinkkejä vastaan!

km däck haaparannasta myy tietääkseni uusia Hankookeja tuon kokoisia....
http://www.kmdack.com/
Eipä taida tuota kokoa vanteita olla muuta kuin lukkomallia

Yksi vinkki tuli tässä mieleen.Lukkovanteiden takia on kuollut paljon ihmisiä,kun eivät ole tienneet
lukkovanteen rakennetta.Googleen hakusana "lukkovanne" niin löytyy tietoa siitä,miksi ne vannetyöt kannattaa
jättää ammattimiehelle tehtäväksi.

Yksi vinkki tuli tässä mieleen.Lukkovanteiden takia on kuollut paljon ihmisiä,kun eivät ole tienneet
lukkovanteen rakennetta.Googleen hakusana "lukkovanne" niin löytyy tietoa siitä,miksi ne vannetyöt kannattaa
jättää ammattimiehelle tehtäväksi.

eturenkaiden puutteessa tässä itsekin ollaan 315/80-22.5 tarvis löytyä. olen etsinyt turhaan rungoltaan uudehkoja "sakkorajalle" ajettuja misukoita tai bridgestoneja. ne kestäis varmaan parhaiten aikaa. ei vaan tunnu löytyvän..

lukkovanteista kannattaa pyrkiä eroon ens tilassa. murheita riittää muutenkin... vanteitahan on maailma täys (peltivanteet uudet alk 130€+alv) ja modernimpaan kokoon hallitusti siirtymällä takuuvarma ongelmakohta poistuu.

sehän tässä: uudet renkaat maksaa enemmän mitä koko bussi!!!!!

Jep, uudet renkaat on suhteettoman kalliit näihin autoihin näillä kilometreillä Mulla kävi tuuri, kun sain liki ilmaiseksi kohtuu kulutuspinnalla olevat etuset tohon Expressiin Eli ei kun kyttäämään josko sais ostettua joltain autoilijalta vielä pelittävät renkaat Tietty jos aikoo enemmänkin talvella liikuskella, niin sit kannattaa panostaa enemmän renkaisiin

Hyvin jäi kapselin alle piiloon, mutta lukkorengasvanteethan tuossa tosiaan on. Sain tutun kautta järkevän kuuloisen tarjouksen Kumhon renkaista. Tarkkaa mallia ei ole vielä tiedossa. Onkos Kumhosta kokemusta kulkureissa tai muuten raskaassa kalustossa? Lienee parempi vaihtoehto kuin tuossa kokoluokassa usein tarjolla olevat itäblokin maista tulevat?

Hyväkone Kurikasta mainosti tänään lehdessä 10R20 Dneproshina 250€/kpl+kierrätysmaksu.
Tuosta merkistä olen kuullut ihan hyvää, ei pitäisi olla ihan kuraa vaikka Valko-Venäjältä tai Ukrainasta tulevatkin...

Carman kirjoitti:Hyväkone Kurikasta mainosti tänään lehdessä 10R20 Dneproshina 250€/kpl+kierrätysmaksu.
Tuosta merkistä olen kuullut ihan hyvää, ei pitäisi olla ihan kuraa vaikka Valko-Venäjältä tai Ukrainasta tulevatkin...

Kiitos vinkistä, tuo liike olikin uusi tuttavuus. Samalta kylältä haettiin tuo bussi viime syksynä. Renkaiden takia ei ehkä tuonne asti viitsisi ajella ja rahdin kanssa nuo tulisivat todennäköisesti jopa hiukan kalliimmiksi kuin Kumhot.

kyllä ne entisen itäblokin renkaat pelaa isoissa kulkureissa ihan täysin ,meilläkin takana medvedit ja varmasti kestää pitempään kun auto. tuolla paussullahan oli ninku mainitsin vastaavia alkaen 220 e kpl ja muita vastaavia muutaman kympin kalliimpana.kierrätys maksuista en tiiä mut oliskohan tuo maantieteellisesti lähempänä kun kurikka??? No kukin ostaa sieltä mistä parhaalta tuntuu mutta eipä niitä kokoja juur muut tee kun nuo idän tehtaat . Kumho....korealainen ja sanosin et itä renkaat kestää toden näkösesti tuplaten kilometrejä? Siitä miten sitte vuosia kestää vähällä ajolla , en tiedä. Kumhoja ja ja hankookkeja on tossa työ- auton alla ja kyllähän niilläkin ajelee ,vanhemmin tuppaavat räjähteleen alla,siis jostain syystä ainakin mun alla ( 3 pari pyörää hajonnu alle 2vuoden sisällä)
Michelin olis hyvä ja varma mut se hinta............

+Maankio- kirjoitti:tuol oli tuota kokoo alkaen 220 e, ei tosin oo ihan etelässä, http://www.rengasliikepaussu.fi

täältä tuli haettua etunen hätäavuksi. aikamoiset valikoimat renkaita tuolla on, ja jos tarttee pienen budjetin ratkaisun niin löytää ihan hyvällä pinnalla olevia käytettyjä. matkaa tuonne tuli edestakaisin melkein viisi ja puolisataa kilomeetriä, mutta minkäs teet.

apukuskin puolelta oli syöpynyt (lopullisesti helteiden aikaan) renkaan ulkoreuna, ja jo osin niin pahoin että näkyi raudat. vararengaskin oli sen näköinen ettei alle uskaltanut vaihtaa. onneksi tuli foorumia vilkaistua niin löysi avun tähänkin hätään.

Miettiääkä hieman, eturenkaat bussissa. Minä en kyllä missään tapauksessa laittaisi "rättirenkaita" alle millään. Ja muutenkin oon erittäin kriittinen etusten suhteen, ku ei viittis tappaa ketään tien päällä . Just laitoin uudet etuset, ku vanhat alko liikaa täristämään, on noissa Volvo-akseleissa toisinaan ogelma, ku ei oo momenttiin vedetty. Tuolla rahtipuolella tuota ongelmaa oli toisinaan enemmänkin. Mutta kulkuriin uudet maksoi 670 EUR. Nyt mene taas hienosti, ku sukkasillaan, oli hintansa arvonen sijoitus . Ja jos joku haluaa historiikkipirssin lukkovanteet säilyttää, niin pistää tallin taa jemmaan ja ajelee nykymallin vanteilla. Sit jos haluaa museoauton tai myydä originellin, niin heittää lukovanteelliset alle .

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl rengasonline siellä on 350e ja siitä kalliimpaa.

http://www.nordenrengas.fi/
tuolta olen ostanut työkaluun renkaat jo useampana vuotena, eikä ole moitteita ...
tälläkin hetkellä työkalun alla rullaa tuolta hankitut "stiflat"

Zyke64 kirjoitti:Miettiääkä hieman, eturenkaat bussissa. Minä en kyllä missään tapauksessa laittaisi "rättirenkaita" alle millään. Ja muutenkin oon erittäin kriittinen etusten suhteen, ku ei viittis tappaa ketään tien päällä . Just laitoin uudet etuset, ku vanhat alko liikaa täristämään, on noissa Volvo-akseleissa toisinaan ogelma, ku ei oo momenttiin vedetty. Tuolla rahtipuolella tuota ongelmaa oli toisinaan enemmänkin. Mutta kulkuriin uudet maksoi 670 EUR. Nyt mene taas hienosti, ku sukkasillaan, oli hintansa arvonen sijoitus . Ja jos joku haluaa historiikkipirssin lukkovanteet säilyttää, niin pistää tallin taa jemmaan ja ajelee nykymallin vanteilla. Sit jos haluaa museoauton tai myydä originellin, niin heittää lukovanteelliset alle .

kyllä, asiaa.
mutta toisinaan sattuu tilanteita ettei ole viidestä-seittämään sataa euroa, ja on pakko päästä liikkeelle. kuten kirjoitin, kyse oli hätäavusta, eli tilapäisratkaisusta. rengas tuohon valittiin huolella, ja vaihdetaan heti kun on mahdollista. siis molemmat etuset.

mutta hyvä tästä on varmasti muistuttaa ihmisiä, ja minua. ei ole tarkoitus omaa eikä toisten henkeä vaarantaa tienpäällä.

Mistä Zyke64 sait tuohon hintaan ja minkälaiset?

RH kirjoitti:Mistä Zyke64 sait tuohon hintaan ja minkälaiset?

Keminmaalta, Lapin Kumista, Barumit, Tasapainotettuna ja alle vaihdettuna tuo hinta. Ja ilosesti huilaa...