Kylähullut Kulkurit

Löytyykös herroilta vinkkiä missä saisi tuulilasin vaihtotyön teettettyä edullisesti? Setran puolikas vaihdatettiin Konttuuri nimisessä firmassa ja pelkkä vaihto oli 500€. - minusta kun siinä ei ollu kauheesti edes hommaa, mutta en taida jaksaa yksin kannatella Ajokki Royalin lasia ja laittaa kiilakumia samalla paikoilleen?

Lasit löytyy Paimelasta, mutta vaihtopaikka on hakusessa.


Tietysti jos joku osaa neuvoa tuon vaihdon, niin mielelläni mä ne ittekin vaihdan. Ne lasit vaan taitaa olla aika painavat eikö?

- ilari

Kysy Autolasipojilta, ovat vaihtaneet isoihinkin autoihin ja mikspähän ei bussiinkin. Kysyä ainakin kannattaa... http://www.autolasipojat.fi

http://bus.ferrycom.net/forum/index.php ... 404e892ea7 Tolla sivulla oli muistaakseni juttua tuulilaseista. Eestista tilasivat.

Oliko yksi- vai kaksi-osainen tollasta puolikasta vielä jaksaa jotekin kannatella tollasella imukupilla tietty tuolla etelän suunnalla on aikas halpaa mitä muuten pyytää lasista Paimelassa niin ja kaksiosaisessa on keskikohta liimattu keskisalkoon. Tuolla mun jutussa : Projekti / Tuulilasi (5/10-sivulla) on jokunen kuva vaihtohommasta

Paimelassa lasit olis 150€/puoli. Paljonkos ne sieltä Eestin pojalta maksoi? Bussihuollosta sain tarjouksen 400€ vaihdosta. Missäs bussiton vaihdatti tai vaihdatko peräti itse noissa kuvissa?

BTW: Ainakin meidän Royalissa oli kattokanavat yhtä pätkää ja niiteillä kiinni joka suuntaa ja toisiinsa, joten ei ne kauheen helposti ja nätisti lähteny, mutta rälläkkä oli suuri apu ja suuressa roolissa niitä poistaessa.

Vielä tuosta keskisalon liimasta? Mitähän kamaa se liima on - jos meinaa itte tekee. Toimiiko joku elastinen pursotettava liima vai miten se toimii?

- ilari

No ei paha hinta Vaimon velihän se vaihtotyötä teki itte yritin pysytellä poissa edestä käsittääkseni keskisalko liimattiin tollasella tuulilasiliimalla siis sellaisella jolla noihin henkilöautoihinkin Ja muutenhan ne on tiivisteellä kiinni .

Mitähän mahtaisi maksaa Royaliin yksiosainen lasi asennettuna?

Voipi olla että joutuu vaihtamaan...viikon päästä leimalle, sitten tietää!

Vaihtoehtona tietysti vaihdattaa tuolla etelä-Helsingissä, tulisihan siinä samalla mukava tuliaiskuormakin...

Se on sitten makuasia haluuko yksi-vai kaksiosaisen se keskitolppa on ruuveilla kiinni joten on helppo lisätä vaikka jälkikäteen ei sit jatkossa tarvii välttämättä uusia koko lasia

Pysytään kuitenkin tuossa yksiosaisessa

Mitähän firmoja tuolla Virossa olisi, joista voisi lasin vaihtoa kysellä?

Laivamatka tietysti maksaa jonkin verran, sen hintaa saisi tietysti pienennettyä ottamalla auton täyteen janoisia kavereita...

Ei kai sitä hyvänen aika lähetä lasia ulkomaille vaihtamaan.
Otat pari riskiä kaveria apuriksi ja heität lasin paikoilleen. Minä olen vaihtanu vaivatta kahteen mieheen carrus 602 lasejakin ilman nostolaitetta. Täytyy vaan olla tukeva työtaso minkä päältä nostaa.

No tuota Puu Tiaisen kommenttia mä oikeastaan kaipasinkin. Sen lasinvaihdon kanssa on kuitenkin sama kuvio kuin mulla oli maanantaina yhden minibussin etujarrujen kanssa.
Kyselin lähikorjaamoista pika-aikaa jarrupalojen vaihtoon, jotka mulla oli jo mukana. Kukaan ei ehtiny "tällä viikolla" työtä tekemään, joten ostin rautakaupasta vielä puuttuvan Torks avaimen, kun työkalut oli väärässä kaupunginosassa. Nostin keulan tunkilla ylös ja vaihdoin palat.
Hommaan meni multa pilipali työkaluilla 20 minuuttia ja ammattikorjaamot ei muka ehtineet asiassa akuutisti jeesaamaan.

Varmaan se lasikin menee heittämällä (ainakin yhden vuorokauden sisällä) paikoilleen ...tai sitten se on maassa murusina.

Mutta kyllä mä taidan taas luottaa vaan omaan taitoon tässäkin. Tietää ainakin miten se on tehty

Itse kun tekee tuleehan opittua samalla.

MB609 lasi vaihtui omatoimisesti palstan ohjeiden mukaan yhden illan aikana. Lasi on kooltaan 1x2m ja painaa yhdelle liikaa. Kaksi kaveria ja imukuppikahvat, astianpesuainetta, narua, rakennustelineet ja hitunen tuuria.

Vanhan lasin palasten siivoaminen pihamaalta ja auton sisältä taisi olla suurin savotta. Nyt, jos tekisin uudestaan. Laittaisin vanhaan lasiin sanomalehtikuorrutuksen kiinni liisterillä molemmin puolin ja potkisin sitten lasin irti. Olisi huomattavasti helpompaa viikata vanha lasi siistiin nippuun kuin tuhannen sokeripalan kokoisten lasihitusten pyydystäminen pihanurmelta.

Mistä noita imukuppikahvoja kannattais kysellä?

Biltemasta hankin imukuppikahvat - ihan asialllista laatua. tuotenumero 20831. Mukavat myös muuttohommissa. Tarttuvat pakastearkun kylkeen todella napakasti.

Perkule. Oli ehtiny Paimelasta jo hantinpuolen lasi lähtemään. Nopeet syö hitaat - - - toivottavasti se nyt ei ollu sentään kukaan täältä forumilta, kun eihän täällä uskalla muuten enää jakaa tietoa - no tuskimpa sentään.

Olisko Bussiton osannu tarkemmin kertoa peräti vaikka yhteystietoja ja lasin hintaa tuolta Eestin puolelta. En millään raaskis maksaa toisesta puolikkaasta 800€+alv, mikä on Pilkingtonin hinta täällä.

Lamitex Klaas AS on ilmeisesti jotenkin kadonnut?
www.lamitex.ee tai puhelinnumero +372 7493207 ei ole enää käytössä.
Laitoin sinne yhden palvelun kautta e-mailia, mutta saas nähdä tavoittaako se heitä ikinä.

Tuliko Bussittomalla vastaan silloin tilatessa muita firmoja joilta lasin olisi voinut saada?

- ilari

Oli molemmat puolet alle ton hinnan Firman uusi nimi on : Limitex Autoklaasid

Onko kestänyt hyvin? Baltic Bus Group:in varaosamyyjä sanoi että käyttivät aikanaan Lamitex:iä, mutta ne ei kestäneet kuin 3-6kk.
Kauankos ne on sulla nyt ollu kiinni?

- ilari

No hyvin ja hyvin Tuolla on juttu vaihdosta viewtopic.php?f=2&t=1284 ja ehjät on vielä Lasit vaihdettiin -08 Niin ja tirehtöörille otettiin sieltä kans keväällä

...selvä peli. Kyllähän tuo 6kk on jo ylittyny reippaasti. Pari vuotta jos kestää lasi muutenkin ilman että siihen kivi osuu, niin se on mun miellestä jo hyvää tuuria.

Soitan sinne tänään

Keskustelin myös Baltic Bus Group:in varaosamyyjä kanssa. Häneen mukaan on oikea valinta Pilkingtonin lasi. Tekivät koen ilmakiväärin kanssa. NordGlassin lasista meni luoti lävitse. Pilkingtonin lasiin tuli kolikkoon suuruinen jälki.
Limitex Autoklaasid hintaa on edullinen.
Odotan tarjousta Royalin Pilkingtonin etulasista. Lasit tulevat Suomesta.

Tuulilaseja Eestistä

Marko Rannula <marko@lamitex.ee>

Nepparin alalasi ~350€ + toimitus + alv???

Jaan Laasik
mob: +3725073524
jaan@limitex.ee

Nepparin alalasi 680€ Suomeen toimitettuna + alv???
Nepparin lämmitettävä ylälasi 1400€ toimitettuna + alv???

Ja Suomesta

Pasi Savila // Jaakko-Tuote
Nepparin alalasi ~1000€ + rahti + pakkaus + alv23%


Siinä minun vertailuja..
Suomen Bussihuollosta en tohtinut edes kysyä.. Voi olla että olisin yllättynyt positiivisesti

Baltic Bus Group ( http://www.bbg.ee/ ) on Pilkingtonin Linjureiden lasien maahantuoja Baltiassa ja Venejan aluella.

Myyntimies ja myös BBG omistaja
+3725015805
kaido@bbg.ee
Näyttä siltä että kimpassa tilatessa saa kylähulluille sopivat hinnat.
Kolme Royalin etulasia jo putkessa.

Scaniamies kirjoitti:Baltic Bus Group ( http://www.bbg.ee/ ) on Pilkingtonin Linjureiden lasien maahantuoja Virossa.

Myyntimies ja myös BBG omistaja
+3725015805
kaido@bbg.ee
Näyttä siltä että kimpassa tilatessa saa kylähulluille sopivat hinnat.
Kolme Royalin etulasia jo putkessa.

Minä olisin valmis kimppatilaukseen seuraavilla laseilla..
Edellyttää tietysti sopivia hintoja

93060 Neoplan Starliner 516 SHD ylempi
7287 Neoplan Starliner 516 SHDH alempi

Nepparin (Pilkington) lasien hinnat:

Neoplani esilasin tarjous BBG-ltä ( kaido@bbg.ee )

Neoplan 516 SHD ylempi lämmitava-tumma a.-1246+20% eur varastossa Kodilassa(asennus 450+20%)
516 SHDH alempi(antenni sisältyy)
a.- 670+20 % eur varastossa Kodilassa (asennus 320+20 %)

Yksiosaisen Royalin (Pilkingtonin) etulasin veroton hintaa (tilataan neljä lasia) ilman asennusta jää alle tonnin.