Kylähullut Kulkurit

On se johon polkimelta menee ilma ja siitä etukelloille? Satuin särkemään sellasen ja huomenna pitäs saaha uus, tai sitten ei oo kiire ja käytetty käy hyvin ja on aikaa ettiä.
Kivasti ku 90cm putkea siinä irrottelin, niin saan uusia 20m putkea, 12 liitintä ja tuon murkulan.

Hain uuden n.140e makso nylonputkineen ym. On paineen vapautusventtiili tjms. On nuo uuden mallin liittimet melko kätevän olosia, missä on O-rengas ja lukitus, painetaan vaan kiinni eikä mitään helmien kans kikkailua. Hintaa tosin on myös aika kätevästi =)

Ne kaikki nykyiset pikaliittimet ei loppupelissä ole kuitenkaan kovin käteviä.
Ilmavuodot on lisääntyny selvästi ja nuo liittimet hajoavat itsestään paikoissa joissa on tärinää esim. moottorin ja vaihteiston yhteydessä.
Tarkoitan nyt niitä Raufossin liittimiä jotka kasataan kahdesta eri osasta, runko-osa kierretään kappaleeseen kiinni ja siihen tökätään liittimen toinen puoli ns. plugin liittimet.


Nykyisin plugin liittimiä näkyy jopa jarrulaitteissa, ihmettelen miten ne on saanu hyväksynnän.

Sitävastoin Push-in liittimet on osoittautunu hyvinkin kestäviksi ja näppäriksi, näissä ei ole muuta ongelmaa, kuin että putki jämähtää liittimeen ja on hankala pyörittää auki.

Juu tuollaset ylemmät ois tullu etu- ja takasäiliöiden väliseen putkeen, mutta en rikkonut sitä joten jäi laittamatta ja olipa ne väärän kokosetkin. Vähän kyllä arvelutti tuo liitin, juuri tuo lukitus (kaksi metalli rengasta) ja se että se pyörii ja pitäs pysyä sitten vielä tiiviinä...

Tuo alempi liitinmalli tuli nyt käyttöön tuohon vapautinventtiiliin, ja tuntu jämäkältä sekä todella helpolta käyttää. Kiristys näppärästi, kun o-rengasta vasten tiivistyy murkulaa vasten, eikä kierreteippiä ym. tarvita. Voi olla että tuollanen liitos on 20v päästä aika falski kun silumiini turpoilee ja hapettuu, mutta uutena on hyvä!
Irrotus tapahtuu kuulema niin että putki juuresta poikki, tuo kikkare irti ja kahteen osaan jolloin putken pätkän voi työntää pois. Putki liikkuu vain yhteen suuntaan, joten tuolla tyylillä liittimen voi käyttää uudelleen. Vai kestääkö putki tiiviinä jos liittimen pyörittää auki, silloinhan putki hiertää sisäistä o-rengasta ja helmeä/holkkia vasten?

Ei sitä putkea leikata poikki Push-in liiintä iroitettaessa, ruuvataan vaan liitin auki. Putki pysyy paikoillaan, liitin pyörii eikä siitä vioitu.
Push-in liitin on myös hyvä siinä mielessä, että sen voi purkaa halutessaan, pihdeillä vaan kääntää auki.
Polttoainepuolelle ei noita sitten kannata laittaa, ei kestä.