Kylähullut Kulkurit

Kysymys arvon foorumille; Scaniassa ilmeni ilmavaivoja pitkän seisokin jälkeen, käsipumpulla saa käyntiin mutta jo 10min seisonnan jälkeen pitää pumpata uudestaan että saa käymään.
Myöskin jos käynnissä pistää ilmaruuvin kokonaan kiinni käynti vaikeutuu tai jopa sammuu.

Mistähän päin vikaa kannattaisi etsiä? Tankki on myös melkein tyhjä ja ei ole päässyt vielä täyttämään, silläkin voi varmasti olla vaikutusta asiaan.
Mutta kun seisontaan jäi, mitään ongelmia ei ollut.

Näin Volvo-miehenä sanoisin että polttoaineen paluupuolella on ilmavuoto. jos olis imupuolella saattais olla vaikeata saada pysymään käynnissä.

no arvaushan tää..

ilmaruuvi kiristetty liikaa ja murtunut prikan kohdilta???

Ilmavaivat korjautui ajamalla mutta ihan ilman ongelmia tästä(kään) seisottamisesta ei selvitty. Paisuntasäiliön täyttyputken kumiletku oli alkanut vuotamaan, päästi vedet konehuoneeseen ja kaikkihan tietää miten märille remmeille käy - useita poikki. Onneksi hajosi kilometrin päästä korjaamosta joten sinne suoraan. Korjattiin sitten kalliilla kun seuraavana aamuna oli reissuun lähtö....

Ai ne remmit katkeaa..meillä on ollu vuoden glykoli kylvyssä eikä oo lähteny mihinkään...ihme tuuria ollu sit...

Jaa se luisti niin pahasti että suti remmit poikki. Kanikassa on kyllä niitä remmejä mistä katketa.