Kylähullut Kulkurit

Eka reissu lähes takana, ja sujunut pääosin hyvin. Nyt Forssan piknikistä lähdettäessä eka isompi vika iski. Kaasupoljin ei meinaan nouse lattiasta. Pikakorjauksena otin kengän irti jalasta ja nosteli kaasua varpailla. Nyt auto sukulaisten pihassa, ja me lähdetään muulla kyydillä kotiin.

Onko palautus hoidettu jousella kaasupolkimen tai kaasuttimen päässä. Vai onko kysymyksessä paineilmalla palautuva systeemi.

Auto on vuosimallia 1990 ja kaikki korjausvinkit ovat tervetulleita.

Konehuoneen puolella on jousi - Näkyy heti, kun avaa huoltoluukun. Perusmekaniikkaa ei tarvise kuitata vikakoodeja Omassa B10M:ssäni tuo jousi on korjattu nippusiteellä.

En ehtinyt eilen enää vastaamaan, mutta joo parim luukun jälkeen löyty oikea luukku, ja katkennut jousi. Taivuttelin jouseen uuden lenkin ja matka jatkui. Ja anopillakin kerkesi käymään syömässä, pirun hyvä juttu kiitos.

jos joku muistaa kuinka aikoinaan bussi suistui vuosaaressa kerrostalon seinään tuhoten mennessään parkkipaikallisen pikkuautoja niin tuon palautinjousen katkeamisesta se lähti..

Pitäisi varalle kaasupolkimessa olla vanhojen kilpapolkupyörien tyyliin lenkki varpaiden yli niin saisi polkimen nostettua ylös.

Tais poljin tulla ylös lattiasta kun olin tänään näkevinäni tän kääntymässä mankin nesteen kulmilta luomaan päiten..

Joo töihin olin menossa. Ja kaasupoljin nousee hetkellisesti lattiasta ylös.