Kylähullut Kulkurit

Tuossa kun herättelin vanhuksen talven jäljiltä ja käyttelin lämpöseksi niin tulipa huomattua että tuo pakkasneste on vajennut aika lailla. Syksyllä vaihdoin kaikki vesiletkut moottoriin ja silloin täytin järjestelmän, käytin myös lämpöiseksi. Voiko tuonne sopukoihin jäädä jonnekkin ilmaa niin paljon ja talven aikana pikkuhiljaa ilmaantuu että pakkasnestettä menee n.kuusi litraa lisää? Vuotoja en näe missään.

Kuusi litraa menee meilläkin. Joskus kymmenenkin litraa, minne lie. Sen verran on vuotopaikkoja löytyny että jäähdytin on vähän puhki ja kaksi sen letkua. Lisäilemällä kohti kesää. Jos tuossa ennen pidempää Andörjan reissua kuitenkin laitattais uudet kennot. Enpä olis huolissaan tuosta, pikku tippa jossain niin talven aikana siitä tulee lammikko. Onhan nuo putketkin semmosia että ne supistuilevat pakkasessa eritahtiin mitä letku.

Helposti putkilemmari vähän narskuu pakkasilla ja letkun välistä lirahtaa. Toki kun lisäät niin kierrät kattomassa ettei enää lirkuta mistään, tien päällä ikävä alkaa kiriä klemmareita.
Mulla ei ollu hävinny "tippaakaan" ku paisariin kurkkasin, eikä ollu onneks lisinykkään =D

Loppupeleissä sitä meni kaikkiaan n.15litraa kun laitoin etukennollekkin kierron auki. Vuotoja ei näy kyllä missään. Jos heittäis sitä bars paikkuu mömmöä pari purkkia kiertoon, siitä on hyvät kokemukset ittellä. Eikä pitäs kennojakaan tukkia, ei ainakaan niissä missä sitä oon käyttänyt ole ilmennyt oireita siitä. Vois eliminoida mahdollisesti alkavan kannentiiviste viankin.

Joka talvi täälläkin pakkasnestettä jonnekin häviää, mutta kesän pysyy tallessa. Veikkaan jostain kumiletkun välistä tulevan.

isot nesteletkujen lähdöt käyttäytyy vanhoilla letkuilla usein niin että metalli sisällä kutistuu pakkasella letkua ja klemmaria enemmän ja nestettä valuu ulos. eräskin iso työkone piti pakkasella nesteet sisällään kun piti työmaalla roikassa, ilman tuli 20litraa vajetta. -10 asteeseen asti nesteet pysyi hyvin.

No nyt löytyi syypää, oma töppi Kurkkasin paisuntasäiliöön ja sehän oli taas tyhjä, ei muuta kun hakemaan vuotoa, pakkohan se on löytyä... Eli syksyllä kun ne letkut vaihdoin ja tietysti klemmarit kanssa, PAITSI sen yhden ja ainoan vanhan jätin koska sopivaa ei silloin ollut, tämäpä tietenkin oli se mikä ei kunnolla kiristynyt vaan "meni yli". Sieltä valu vesi etujousen päälle tip tip ja siitä kuollutta pujon vartta pitkin valmiiksi märkään maahan, eli mistään ei näkynyt että vettä ois tippunut No nyt on uusi klemmari. Tiistaina hakemaan vaihteeksi pakkasnestettä