Kylähullut Kulkurit

Konttorilla kun pääsi auton alle huomasin vaihteiston vuotavan, vuotaa kuvanmukaisen sentin paksuisen laipan välistä. Laipasta on varmaan lohjennut myös palanen alalaidasta. Onkohan tuon takana vaihteiston akselin laakeri? Uskaltaako avata? Öljyt tulee varmaan ainekin ulos jos avaa.. Vaikuttaa vain että jos tuo laippa pettää lopullisesti niin hajoaa vaihteistokin samalla. Lootan tarkempaa tyyppiä en tiedä mutta vm. 89 ja 5 vaihteinen. http://www.kylahullutkulkurit.fi/galler ... p?pid=1461

Taitaa mennä patenttikorjaukseksi. Scanialta toi luukku löytyy varaosana, 571€..

Jos se on joku pelkkä luukku ja ei joudu mihinkään kauheeseen rasitukseen niin eipä tosiaan jää paljoo vaihtoehtoja.

Reilun sentin paksuista valurautaa, jotain voimia se koittaa laatikon sisällä pitää.. Täytyy vaihtaa pidemmät pultit ja tehdä jokin lisätukirauta niiden alle..

Zippo kirjoitti:Reilun sentin paksuista valurautaa, jotain voimia se koittaa laatikon sisällä pitää.. Täytyy vaihtaa pidemmät pultit ja tehdä jokin lisätukirauta niiden alle..

Aikoinaan tuota poikkirautaa ei ollut ensinkään, se oli jonkun Scanian insinjöörin korjaussuositus.

Puu Tiainen kirjoitti:

Zippo kirjoitti:Reilun sentin paksuista valurautaa, jotain voimia se koittaa laatikon sisällä pitää.. Täytyy vaihtaa pidemmät pultit ja tehdä jokin lisätukirauta niiden alle..

Aikoinaan tuota poikkirautaa ei ollut ensinkään, se oli jonkun Scanian insinjöörin korjaussuositus.

Onko toi poikkirauta irto-osa luukun päällä? Kuvittelin sen olevan samaa valua. Ei oikein pääse helposti käsiksi edes puhdistamaan että näkisi paremmin..