Kylähullut Kulkurit

Työkalupakin alusta työn alla ja meinasin siihen vetästä hiekkapuhalluksen jälkeen autoille tarkotetun epoksi pohjamaalin. Mitäs raati suosittelee epoksin päälle? Massahan siihen päällimmäiseks tulee.
Alkaa olemaan helmaprojekti siinä mallissa että pitää pikkuhiljaa näitäkin asioita ruveta mietiskelemään.

PURria ite vetäisin, normadur, temadur ja mitä näitä nyt on?

Ite oon vedelly miranolia pohjamaalinpäälle henkilöautojen uusiin pelteihin,kuten linkin palkkeihinkin. ja siihen kotelosuojan ja massan. Puottaa jos vettä tai ruostetta kertyy massat irti joten ei pääse alla ruostumaan ja kestäny jo 10v, joskus massan ja kotelosuojan kuluneista kohdista joutuu uusimaan, mutta maali on kuin uutta.

Kaverilla oli aikonaan miranolilla maalattu kupla. Maalas telalla ko ei ollu ruiskun mahollisuutta. Hyvin kesti pinnassakin ja oli persoonallinen muutenkin kun paskanruskeen värin vuoks.

Ei taida enää saada lyijypohjaisia maaleja? Töissä katottiin naapurifirman projektia, suuria teräsrakenteita oli pidetty vedessä 50 vuotta eikä olleet ruostuneet juurikaan. Arvuuteltiin siinä että kun lyijymaalit puhalletaan pois ja laitetaan nykyinen vesiväri päälle niin jokivesi syö sen 10 vuodessa.

Purria suosittelen ja sit on noita ruiskutettavia lavasuoja aineita eikä pitäis tarvita enää massaa päälle.
Lyijy pohjaisia maaleja voi vielä saada itärajan takaa.