Kylähullut Kulkurit

Bussi on 95 vuodelta Volvon 12L takamoottorilla. Kori on Carrus 602.
Tarkoituksena olisi purkaa pois hidastin joka on vaihteiston perässä. Tämä on siis sen mallinen mihin menee 2" vesiputket moottorilta ja hidastimessa on 5 litraa ATF-öljyä. Ratin oikealla puolella on hidastimeen liittyvä vipu jossa on ehkä 4-5 pykälää.

Miksi haluan poistaa hidastimen? Koska se vuotaa öljyä häiritsevän paljon ts. jättää lätäkön joka paikkaan mihin pysähtyy. Ja toisekseen jos pitkät jäähdytyslinjat saisi pois niin olisi yksi vikakohde vähemmän. Ja pahimmassa tapauksessa tuo hidastin voisi alkaa sekoittaa jäähdystysnesteen joukkoon ATF:ää.
Ai niin ja hidastin ei luonnollisestikaan toimi!

Meneekö hidastimen poisto niinkin yksinkertaisesti kuin, että ruuvaan kardaanin irti --> Ruuvaan hidastimen irti vaihteistosta --> Asennan uuden pidemmän kardaanin ja tulppaan vesiletkujen lähdöt moottorista?

Kiitos vastauksistanne!

Varaosakuvista varmaan selviää, oletettavasti jokin päätylaippa vaiht tarvii,, toivottavasti vaiht pää akseli on sama kummassakin.

Käytettyjä viallisia/ ehjiä vaiht on ollut myynnissä, varmaan löytyy romuttamoiltakin ,,,, osia tai?

Onkos noita varaosakuvia jossain online tai voisikos joku ystävällinen minulle tsekata asian?
Ei tämä kuitenkaan niin tärkeä juttu ole, jotta alkaisin vaihteistoa irroittamaan.

Huollossa kun kyselin tuosta hidastimesta, niin se ukko sanoi että ei kannata poistaa, ei ole kädenkäänteessä poistettavissa, vain tarkistaa että siellä on öljyä. TIetysti jos se laskee alleen, niin kannattaa hieman tutkia kuinka vuodon saisi tukittua.

mulla vuotaa kans juorureiästä se hidastin ja kokenut asentaja neuvoi vain tulppaamaan sen reiän niin menee vielä pitkään

Se on toistaiseksi sellaista vuotoa, että sen kanssa pärjää. Ei tarvi pitemmälläkään reissulla lisäillä. Eniten häiritsee se pieni lätäkkö joka jää aina jälkeen kun lähtee parkista. Täytyy alkaa pitää alusastiaa yöllä.

Ja tosiaan, otan asiakseni tutkia ja pyrkiä korjaamaan vuodon. Kiitos neuvoista!

Vesiä siellä tuskin tarvii kierrättä kun ei hidastin ole käytössä. Onkohan väliä, että tulppaako menon ja paluun koneen päästä vai tekeekö lenkin, että vesi edelleen kiertää pienen lenkin? Ne isot vesiputket tuplaa työmäärän kompuran vaihdossa.