Kylähullut Kulkurit

Oikeastaan asia koskee DH12D420 moottoria.
-Onnistuin tuossa imurilla sohimaan tuollaisen muoviputken kappaleiksi. Öljyähän sieltä alkoi tulemaan. En löytänyt sopivaa polyamidiputkea tähän hätään, niin juotiin putken kuparista. Kestää öljyä lämpöä. Mikä tuo putki mahtaa olla?
-Toinen että mikä tuo "kondensaattori" on, tiedän kondensaattorin, mutta miksi tuo on NS. Jälkiasennettu tuohon johtosarjaan kuten joku viripurkki konsanaan?

Liekö can-väylän terminointivastus.

Addica kirjoitti: ↑20 Huhti 2023 21:08 Liekö can-väylän terminointivastus.

No en jaksa uskoa että olisi noi toteutettu. Kun on joku päiväyskin käsin kirjoitettu tuohon jalikaspeliin. Muut piuhat vihreitä ja tämä musta, eli jälkeen laitettu. Saa nuita kaupastsain näköjään.

Reddewil kirjoitti: ↑20 Huhti 2023 22:07 No en jaksa uskoa että olisi noi toteutettu.

No juu, meni termit sekasi, onhan tuo capacitor suomeksi kondensaattori, niinkuin olit kirjoittanutkin.

Vaan minkähän väriset johtimet tuohon menee?

Ihmettelin sähkökaaviota ja mikähän väri on lyhenteellä SB ?
valkoista kaipaisi, mutta....hopeakaan oikein ...
(on siis toinen väylän piuhoista toisen ollessa tietty BL eli sininen)

SB on musta joissakin Volvon tai Scanian kaavioissa. Toinen vaihtoehto on Sky Blue.

Näin isot pojat väittävät lätäkön toisella laidalla:
BL = Blue
R = Red
BN = Brown
SB = Black
GN = Green
VO = Violet
GR = Grey
W = White
OR = Orange
Y = Yellow
P = Pink

Rosvolinna kirjoitti: ↑21 Huhti 2023 23:05 SB on musta joissakin Volvon tai Scanian kaavioissa. Toinen vaihtoehto on Sky Blue.

Kiitos, hyvä tietää tommonen.

Kukaan ei tiedä mikä tuo öljyputki on? Ei siellä kova paine ainakaan ole, kun sen verran lepposasti vuoti. Täytyy vielä varmistaa tuo kupari, ihan ku olis vähän tihkunu...
Onko kellään tuon moottorin räjäytyskuvaa / huoltomanuskaa tjms?

Vois olla.
Oisko sulla jotain tietoja autosta?
VIN olis aika kovaa valuuttaa.

Jokelan linja kirjoitti: ↑26 Huhti 2023 18:09 Vois olla.
Oisko sulla jotain tietoja autosta?
VIN olis aika kovaa valuuttaa.

YV3R8G1164A014437

Tarttetko muuta. Motori on tuo
ENGINE MODEL DH120420 EC01 PROP VERSION: DH12 20440686 MAX TORQUE 2000 Nm
RATED POWER 420/309 hp/kW RATED POWER SPEED 1800 rpm
DISPLACEMENT 12,1 litre. EXHAUST BRAKE EPG
LOW IDEE 550-650 rpm
Injector type 1
EXHAUST BRAKE EPG
CHASSIS ID: -014437
SERIAL NO: DH12 383753 D1A

Paljonko tuon maksimiteho on, kun nythän ilmoitettu teho on alle Max väännön kierroksilla ilmoitettu Maksimitehon kierrokset on yleensä vääntöä ylempänä?

Varmaan tuo 13, joka on siis ilmausputki.
varaosanumero sille on 21078395

En nyt kyllä näe tekstiä, missä sanottaisiin max. väännön kierroslukua.
Mutta tossa sulle kuva:

Jokelan linja kirjoitti: ↑29 Huhti 2023 14:20 En nyt kyllä näe tekstiä, missä sanottaisiin max. väännön kierroslukua.
Mutta tossa sulle kuva:

teho.jpg

Joo en minäkään, luvin väärin.
Aika paljon rajattu tuo vääntö, mutta hyvin tuo vetää kyllä tuolla 2000Nm väännölläkin, kun i-shift rykii isompaa pirttiin