Kylähullut Kulkurit

Takaovi lakkas kiinnittymästä. Laitoin siihen uutta kynnystä ja testatessa ei jääny kii. Eikä enää ikinä sen jälkeen. Aika montaa eri säätöjutska kokeilin, mut ei mitää.

Menee kii, nousee ylös, mut jää vähän niinku millin pari vajaaks ja sit tietenki aukeaa.

Mihinkään ei oo koskettu muuhun ku jo irralleen ruostunu kynnys ja alarappu irrotettu. En tajuu.

Saaks hätäavaustoiminnon jostain pois? Tässähän nuo on kytketty niin et jos jossain on jotain välissä ni molemmat ovet aukee. Tästä tulee kylmä yö…

Teit paksumman kynnyksen. Sääditkö jo kiiloja niin että ovi jäisi inasen kauemmas korista sulkeutuessa?

En tehny. Kynnys oli hepattu sovitusta varten paikalleen, oven alapään säätöjutska otti siihen vähän kii ja ovi aukes. Otettiin kynnys ylemmäs, sit vapaaksi, sit kokonaan pois ja silti se tekee sitä samaa. Oon säätäny ovitolppaa, lukituspaloja ja vähän kaikkee.

Liian monta muuttuijjaa ja kaikki vaikuttaa kaikkeen. Jos kynnys on liian sisällä (tai pois) voiks ovi päästä esim liian syvälle ja siks hölmööntyä tollee? Siinä on kuitenki pokat muuten ympäri… luulis että ne vaikuttaa siihe enemmän. Etenki ku se vanha kynnys ei ollu missään enää kii ja liikku oven liikkeen mukaan.

Mikä piuha pitää ottaa irti et varotoiminnon saa pois päältä?

Onko kierto / nosto säädettävissä jollain ”potikalla” vai ainoastaan phyysisesti tukia putkea vasten pyörittelemällä?

Kiitos!

Wonderi kirjoitti: ↑15 Kesä 2026 10:18 Sääditkö jo kiiloja niin että ovi jäisi inasen kauemmas korista sulkeutuessa?

Ei kai kiiloja pysty säätää ku ylös - alas? Näytti ettei ovi pääse tarpeeks ylös, vaan jää millin kaks vajaaks. Otin oven kiiloja vähä alaspäin siinä uskossa et ovi sillä nousis sen viimeisen millin ja systeemi tajuais et tää oli nyt tässä.

neppi kirjoitti: ↑15 Kesä 2026 11:00

Wonderi kirjoitti: ↑15 Kesä 2026 10:18 Sääditkö jo kiiloja niin että ovi jäisi inasen kauemmas korista sulkeutuessa?

Ei kai kiiloja pysty säätää ku ylös - alas? Näytti ettei ovi pääse tarpeeks ylös, vaan jää millin kaks vajaaks. Otin oven kiiloja vähä alaspäin siinä uskossa et ovi sillä nousis sen viimeisen millin ja systeemi tajuais et tää oli nyt tässä.

Mallista riippuen pystyy tai ei.

Joskus auttaa myös tiivisteiden rasvaaminen liukkaammiksi, ja hätäkonstina sulkeutuvan oven työntäminen käsin sulkeutumissuuntaan.

Jos tuo on paineilmatoiminen koneikko (miltä se ainakin näyttää), niin senhän pitäisi toimia täysin ilman sähköäkin.

Eiks ne sähkösolenoidit ja switchit just käske sitä ilmankulkua?

neppi kirjoitti: ↑15 Kesä 2026 18:36 Eiks ne sähkösolenoidit ja switchit just käske sitä ilmankulkua?

Ei mulla ole ainakaan kuin se yksi sähköllä aktivoitava mekaaninen vaihtoventtiili portaan alla, jota voi myös sormella komentaa jos ei ole sähköä. Niillä switseillä komennetaan sitten tarvittaessa tuota vaihtoventtiiliä, tai sytytellään valoja.

On tietysti mahdollista että noissa on erilaisia toteutuksia, ja ehkä useampiakin valmistajia?

En mitenkään nyt kyl keksi

Ovi on nyt hienosti säädöissä ja menee kii napakasti ja just oikeeseen kohtaan. Sit aukeaa. Ja etuovi aukeaa. Saan toki takaoven pysymään kiinni ku nyppään avaussolenoidilta piuhan irti, mut ei se tietenkään poista sitä vikasignaalia ja sit on taas etuovi auki.

Onko niin et ku joku tietty yläraja saavutetaan ni ovi päättää et nyt se on kiinni ja lopettaa kaiken? Mistä sitä ylärajaa säädetään? En semmosta keksiny. Kaikkee muuta keksin kyllä. Esim auton poltto.

Myös semmonen huomio et ovinappeja pitää painaa kaks kertaa. Eka suhahtaa vähä ja tokalla kerralla tekee halutun toiminnon.

Ja sit aukee uudestaan

Eikös tuossa ole tuo mikrokytkin joka tunnistaa kun ovi on ylhänä? Jos mikrokytkin ei ilmaise että ovi on noussut ylös (eli ovi kunnolla kiinni) sähköaivo toteaa että nyt on mummo oven välissä ja avaa ovet? Pelkkä kytkimen ohitus ei välttämättä auta (sähköaivo ei hyväksy että ovi voi olla kiinni ja auki yhtäaikaa), mutta tarkista että kytkin toimii sähköisesti, ja sijoittelu niin että se naksahtaa kun ovi on kiinni?

Mun autossa tuo nousua tarkastava mikrokytkin ei tee muuta kuin sammuttaa oven merkkivalon, mutta ehkä tuo on aiemmin ollut riittävä varotoimi.

Ku mä en tajuu et mikä se noista on ku mun järjellä se ei löydy. Tai jos löytyy ni en ainakaan tajuu et miten se säätyy

Onko sulla ovessa tuntoreuna? Se kannattaa ylikytkeä.

Ei oo tuntoreunaa

Nyt mä saan takaoven menee napista kii. Menee hienosti ja jää kii, mut ei aukee napista. Etuovi ei siltikään jää kii.

Ja jos otan takaovesta kaikki johdot irti, sitä pystyy käskee solenoidin päästä sormella, mut etuovi temppuaa siitä huolimatta

Ainakin tuota kuvaa tihrustamalla vaikuttaisi että tuo nousua tarkkaileva mikrokytkin on modattu pilalle.

Tuo mikrokytkimen peltilirpukka on taivutettu niin ettei se yltä painamaan sitä varsinaista kytkin osaa lainkaan.

Toi kuvan mikrokytkin on ihan oikein. Lirpukka on alkuperäinen ja ottaa kiinni siihen mihin pitääki. Se ite mikrokytkin on tuolla tyvessä, eikä näy kuvassa.

Tämähän ei ole ratkennut vieläkään…

Jos kellä on Kausalan ohi asiaa ikinä, saa tulla ihmettelemään. Etenki jos on mittavasti kokemusta buntsien ovien säädöistä

No sit se ei ole toiminut tehtaalta lähtiessäkään.. kyllä minusta Jule on oikeassa.

Ei toi mikrokytkin noin tee mitään, sama kun ottaisit piuhoista irti. Se kytkimen "painonappi"näkyy tuossa yläreunassa, juuri siinä lirpukan mutkan alla että mitenkään ei voi nappi painua pohjaan vaikka lirpukka liikkuu miten.

Kyllä tuo kuvassa näkyvä painonappi taitaa olla vaanjokin varjo

Piti oikein kurkata, se mikrokytkimen varsinainen painonappi on siellä lirpakkeen saranapäässä.

Varjo se on. Ite kytkin on alhaalla näkymättömissä ja toimii kuten pitää

Aa, onpas hämäävä. Pahoittelut erheestä