Kaiken vapaa-ajan pitkin syksyä vienyt työ on nyt oikein leimalla palkittu - JIIIII-HAAAA 
Kirjastoauto muuttui keikkabussiksi ja lupasin itse ajaa autolla ensimmäsen keikkareissun uutena vuotena 
Katsastin sen A-Katsastuksessa Mankkaalla ja sain erittäin hyvää ja asiallista palvelua. Siinä kaverit taitavat katsastaa jatkuvasti busseja, kun toimipaikka sattuu olemaan bussivarikon kanssa samassa kiinteistössä
Silloin kun katsastaja tietää busseista, ei tarvitse niuhottaa turhista ja kaivella vanhentuneita sääntökirjoja. Esim. kantavuutta tuli reilut 3000 kg - kaverit vaan punnitsivat auton nykyvarusteissaan ja kantavuus kaiketi laskettiin sen pohjalta valmistajan antamiin tietoihin nojaten.Pöytään pultattu sähkölevy kelpasi hyvin keittomahdollisuudeksi ja nimim. Haaveilijalta (suuri kiitos näin julkisesti
)sopuhinnalla ostetut penkit matkustajien penkeiksi. Kiinnitys alkuperäiseen tyyliin seinäkiskoon ja toinen pää lattian läpi 10 mm pulteilla + reiluilla aluslevyillä. Totesivat vaan, että täyttää tuon ajan kiinnitysvaatimukset. Se oli sitten siinä 
Voin suositella kyseistä paikkaa, sieltä sai jopa etukäteen neuvoja puhelimella suoraan katsastusmieheltä, kun Hakuninmaalta vaan suositeltiin soittamaan heidän 0600-numeroonsa vaatimattomaan 3 euron tjsp. minuuttitaksaan. Eipähän tarvitse Hakuninmaalle mennä enää katsastukseenkaan 
Kiitos kaikille täällä vihjeitä antaneille, projekti on nyt suuren voiton puolella, vaikka viimeistely jatkuu. En minä täältä mihinkään katoa ja kysymyksiä sekä kommentteja varmasti satelee jatkossakin
) olemaan minun kotini, vaan tein bussin tyttäreni bändille 
Täytyy tuossa ottaa toinen kaveri ajamaan ja kömpiä itse punkkaan tutkimaan vetoa eri tilanteissa. Ei uskalla luottaa nuoriso-orkesterin analyysikykyyn 
