Turussa messut, eli kalustoa näytillä

[Risto]

Rakentajille vinkkejä.
Turussa Caravan Show & Camping 11.-13.1.2008
http://www.turunmessukeskus.fi/index.html?n=10960
jos sattuis nuo valmiit paketit kiinnostamaan.

[Risto]

Messuilla tuli käytyä!
Paljon oli uusia ja kiiltäviä pelejä.
Uusi on aina uusi.

Sain sen mitä hain, mittoja, sisustusratkaisuja ja
muutaman "nippelin" hankintapaikan.

Parasta antia taisi kuitenkin olla aivan joku muu.
Kiersin varmaan kaikki autot ja muutaman vaununkin läpi.
Tuon kierroksen jälkeen olen todellakin vakuuttunut, että tekemäni ratkaisu
liittyä "kylähulluihi" oli täysin oikea.
Uusi on uusi ja Oma on aina oma! (vaikka keskeneräinenkin)

[Jailbird]

Jokunen vuosi sitten tuli kanssa käytyä caravan messuilla ja täytyy sanoa että onhan ne hienoja tavallaan mutta ei sykähdyttänyt yhtään... mutta kun näkee "vanhan" bussin niin sitä valpastuu kummasti... tai no jokainen asialle vihkiytynyt tietää varmasti tunteen mitä näitä selittelemään..

[volvo240]

Joo kyllä bussi on aina bussi..

[Bussiton]

Joo ei näitä meijän katiskoja parempia kyllä ookkaan tossa joku vuos sitten oltiin kaverin siskon tupperwaaralla Nesterallissa ja siellä nukuttuani pää kenossa totesin et jos mulle tule joskus "asuntoauto" niin sänkyjen pitää olla vähinään 2metriä pitkiä ja jos katellaan noita valmiita vehkeitä niin ei niissä ole kovin monelle oikeen kokoisia vuoteita En kyllä vaihda kunnon kokosesta autosta enään vapaaehtoisesti pois

[pupetti]

Kunniotukseni turkulaisille, sen johdosta että jaksavat järjestää tuollaisiakin tapahtumia.

Itse en kyllä enää aio viettää yötäni moisessa vanerikopperossa, jollen ole nauttinut kuningasjuomaa riittävästi.

Se on totta että uusi on aina uusi, ja vanha on aina vanha, ja ajanpatina lisää sitä vanhuutta, myös meillä ihmisillä.

Uuden ja vanhan ero onkin katsojan silmissä.

Mutta uuden tupperin ja vanhan BUSSIN ero onkin siinä nostalgiassa, mikä siihen bussiin liittyy.

Yhdelläkään liikkuvaksi luodulla vanerikasalla ei ole kuljetettu sellaista määrää erilaisia henkilöitä kuin on matkailuun muutetulla bussilla, vai voiko joku sanoa toisin?

Tästä syystä olen itsekkin liittynyt kylähulluihin, sitten on toinen perustavaa laatua oleva syykin, ja se on sen bussin rakentaminen.

Itse olen aikanani vuorannut vanerilla muutaman paketti auton sekä ollut sisustamassa paria linja-autoa joista tehtiin matkailu/asunto/keikka bussi.

Viimeisin missä olin mukana(lue:soittamassa suutani, koska en osaa haitariakaan soittaa) oli tuossa kymmenisen vuotta sitten kun ystäväni ostivat helsingistä metsälän liikenteeltä bussin, ja päättivät alkaa elättämään itsensä soittamalla musiikkia(kuuroille).

No bussi valmistui aikanaan, ja sai katsastuksessakin virallisen leiman. Ja sitten tulikin se MUTTA, sen yleisestä turvallisuudesta ei kukaan ottanut selvää, eli sähköistä ym,ym, niin kas kummaa, se otti ja syttyi palamaan kesken ajon.

No tällä asiallahan ei sinänsä ole otsikon kanssa oikein mitään tekemistä, muuta kuin että sen bussin pystyi vielä korjaamaan, kuten eräs vanhempi mieshenkilö sitten tekikin.
Ja ajoi sillä muutaman vuoden kunnes, vorot sen ottivat eräänä yönä käyttöönsä, ja ajoivat sen järveen.

Koittakaapas tehdä sama sillä vanerikasalla, ei onnistu.

Mutta jos ja kun on sellainen henkilö joka haluaa kaiken heti, ja valmiiksi pureskeltuna, niin mikä ettei.
Kyllä minunkin ystävilläni on tuollaisia, ja isoveljelläni. Mutta se on heidän osa tätä elämää.

Ja vaikka perheellämme ei tällä hetkellä olekkaan isoa kulkinetta, on minulla sellainen ollut, ja tulee jatkossa olemaankin.

Ja nyt on jo vaimokin täysin vakuuttunut siitä että se tarvitaan, jos koko perheen kanssa aikoo matkustaa, ja kiitos kuuluu tässä tapauksessa suurelta osin kivilinnulle että saimme nähdä heidän kulkineensa sisältä.

Mutta palatakseni asiaan, kylähullut kun eivät selittele sen kulkineensa paremmuutta toisilleen, vai selitteleekö? tietääkseni ei tarvitse.
Se mistä on puheenaiheet ovat ne ratkaisut joita kukin sinne kulkineeseensa on laittanut, eipä taida tulla vastaan identtisiä sisusta ratkaisuja, ja ne on kuitenkin tehty käden työllä eikä aivan valmiista palasista, jotka joku kone on tunteettomasti leikannut.

Tämä on vain minun henkilökohtainen näkemys tähän asiaan, mutta oletan että näin on myös monella muullakin.

Ja kun se juttu on kuitenkin juuri siinä että se on bussi, ja sillä on kulkenut paaaljon ihmisiä, ja sen sisältämä selittämätön tunne on.... kuten sanoin selittämätön.

Ja tänään illalla kun tulimme takaisin tuolta oriveden suunnalta, niin ajaessani kauheassa lumiräntä sateessa, toivoin hiljaa mielessäni että olisin suuremman ratin takana korkeammalla istumassa, olisi ollut se näkyväisyys eteenpäin vähän toista luokkaa, ja sen totesi vaimonikin, joka pyynnöstä huolimatta ei suostunut kuljettajaksi.

Keli oli ja on vieläkin aivan toivoton, mutta kotiin päästiin kommelluksitta. Märin terveisin: pupetti

[motoku]

jotenkin kestävämmän oloisia nää bussit moottorilehdessä oli kuva, jossa tupperi oli hiljaisella vauhdilla mennyt ojaan ja nojannut pylvääseen. kuoriutui auki lähes koko pärekori....
noita lommoja ja laineilevia peltejä ei tarvi varjella niin aktiivisesti
ja jos sattuu pääseen sisällä aivastus tai napakampi peräpaukku, seinät on pystyssä edelleen
ennen huonon tien päässä mietti vaunu perässä, että kestääkö vaunu tuolla, nyt miettii, kestääkö tie bussia
lasten kanssa rennompaa, kun niille ei jää käteen kaikki, mihin ne koskee
on niissä hyviä ideoita. saa sitten miettiä, miten ne toteutetaan tontille kerääntyneistä jätteistä

[KajNyy1]

Miettikää miten paljon olette ansainnet rakentamalla oman kulkurinne alla kokemus Helsingin matkailumessulta.

Matkailumessulla Helsingissä on myynnissä 12m Concorde Matkailuauto MAN:n alustalla hinta ilman lisävarusteita 225k€ En vaivautunut pyytämään esittelyä kun taskussa ei ollut tuon vertaa fyffeä

[motoku]

ei olis tullut vielä vuosi sitten mieleenkään ruveta korjailemaan bussin runkoa, koripalkkeja, juottamaan fosforikuparilla pattereita, huoltamaan ajopiirturia, rakentelemaan kalusteita, kaapinovia ym.... nyt on vaan pakko, ja kyllä sitä aika monenlaiseen näköjään pystyy, kun tarttee tehrä
oma höysteensä vielä, kun valmiiseen ei oikein ole varaa, niin haalia muiden hylkäämistä romuista ne sopivat palikat ja puhaltaa ne eloon...
saahan tupperin kanssakin askarrella koko ajan, mutta siinä riittää kun osaa teipata, liimata ja pyöritellä riittävän pieniä ruuveja esiporattuihin reikiin...

nimim:"teinpä kuuraketin vanhasta ruohonleikkurista ja öljytynnyristä, kuka haluaa kokeilla "