B10M -92 käynnistysongelma

[Pukaatti]

Käy ne sulakkeet läpi sieltä Akkukotelon edestä, itellä 90vm. Löytyy semmosen kannen alta. Putsaa läpi ja sertsii sinne kunnolla, sit kokeile missä on lämmin sulake tai rele, voisi antaa jotai osviittaa mistäpäin ettis vikaa ehkäpä. Itellä oli siinä ruuman valosulakkeessa häikkää ja sit f16 sulakkeessa (en muista mitä teki ) mut se ding ding hävisi ja auto sen koommin startannut ku ei mittää. Ovet ja vepasto sekä kv pumppu aineskin toimii ohi päävirran ja varmaa hätävilkut.

[Riksa]

pakko yhtyä tähän keskusteluun, oma b10m temppuilee kans. ajoin puimalaan sisään muutama viikko sitten sen ja eilen menin käynnistämään, niin eipä startannu.... virtalukkohan on ohitettu vipukatkaisijalla tässä pelissä, eli kaiketi pitäisi vipukatkaisijasta sen akkukotelossa olevan kontaktorin kytkeä, mutta ei kytke.

valokatkaisijasta kun kääntää tulee virrat päälle mittaristoonkin, mutta ei kontaktori kytke ja jos yrittää startata, palaa pyyhkijöiden sulake.

Ruumassa paloi jonkin aikaa valot kokoajan, mutta jossain vaiheessa kun yritin startata ja meni se pyyhkijän sulake, sammui ruuman valotkin samalla eikä sen koomin syttynyt, vaikka laittoi uuden sulakkeen pyyhkijöille.

virtalukon sijaiskatkaisijasta kun kytkee virrat päälle kuulee esin sammuttimen naksahduksen jne, että sekin kytkee ainakin osittain virrat, mutta ei kumminkaan kontaktorille asti.

kun kytken suoran virran kontaktorin herätteeseen, se kytkee ja saan auton käyntiin, mutta kun kone käy ei toimi sammutin enään??????
Jokseenkin mystistä, vaikka osaan henkilöautopuolen sähköjä rakentaa melko hyvin, niin tämä systeemi on hieman vaikeahkon oloinen.

Muokkausta hieman, kävin taas hämmästelemässä ja nyt ne ruuman valot taas loimotaa

[neppi]

Joissain b10m:ssä menee virrat päälle valokatkaisijasta, vaik ois avain ja systeemit.

[Pukaatti]

Ruuman valoilla ja starttauksella on yhteys. Pitäs ottaa ihan aikaa ja b10m porukka kasaan ja mennä jonnekin vaikka Lahteen tms. Apsille istuu ja tuumata sekä lukea sähkökaaviota. Itekkin joutuu uudelleen opiskelemaan kaikki vaikka olin sähkärinä scanialla. Kaaviot nyt suht samat olkoon kaania koneena tai tolvo. Miulla on kaavioita ja pamauskuvia joita voidaan plärätä.

Omassani on erikoisuus mitä en löydä edes omasta kirjasta mikä on päällirakenteille. Napista saan bussin ihan tonttiin tai ajokorkeuteen tai ihan ylös myös. 3 asentoa on katkaisijassa, Liekkö muilla?

[b12m]

Omassani on erikoisuus mitä en löydä edes omasta kirjasta mikä on päällirakenteille. Napista saan bussin ihan tonttiin tai ajokorkeuteen tai ihan ylös myös. 3 asentoa on katkaisijassa, Liekkö muilla?

Noita sai aikanaan (ja saa toki uusiakin) sekä 2-asentoisella (yleensä pelkkä korin nosto) sekä 3-asentoisella (korin lasku - ajotaso - korin nosto) tasonsäädön katkaisijalla. Kumpaakin versiota on tullut vastaan niin 80-lukulaisissa kuin ihan uusissakin peleissä. Ensimmäisen ostajan valittavissa oleva optio siis.

[neppi]

Eli B10M omistaja-/haltia(!)kokoontuminen Lahdessa huudettu! Mitä tapahtuu? Rintamasuunta kääntyy, asento napsahtaa!

Vielä puuttuu aika, suunta (käteni osoittamassa suunnassa tietenki!) ja etäisyys.

Missä on tarpeeks tilaa? 'Timppa':n pihassa?

[Rantarosvo]

Mihin sitä tilaa tarvii, kun tän säikeen perusteella kaik ei tuu sinne bussilla

Tää oli iha viaton huomio, en mie wattuile

Ps. Volvoja miekin oon kattellu.

[Pukaatti]

Eli B10M omistaja-/haltia(!)kokoontuminen Lahdessa huudettu! Mitä tapahtuu? Rintamasuunta kääntyy, asento napsahtaa!

Vielä puuttuu aika, suunta (käteni osoittamassa suunnassa tietenki!) ja etäisyys.

Missä on tarpeeks tilaa? 'Timppa':n pihassa?

männää johonnii apsile. KYLLÄ mie pystyn ajaa (taisittentulensitikallataikkadukatolla)

[Pukaatti]

Eli B10M omistaja-/haltia(!)kokoontuminen Lahdessa huudettu! Mitä tapahtuu? Rintamasuunta kääntyy, asento napsahtaa!

Vielä puuttuu aika, suunta (käteni osoittamassa suunnassa tietenki!) ja etäisyys.

Missä on tarpeeks tilaa? 'Timppa':n pihassa?

19.12.2015 ABC Kuortti? Tai Heinolan ABC? Kello 12:00 ? Busseilla ja ilman? Vai tuutte meille?
Miulla on egs opas, sit yx kirja mistä ei saa kertoa, korin kirjat delta carrus, ohjekirja b10m. Korin sähkökaaviota joku loru.

Tietty saaha kaikki tulla vaikka Ajas jotain ööö merssuu tai mitänäitänytonkaan

[Wonderi]

Osaako joku selittää miksi sähköissä on tarpeellista olla niin monta mutkaa moottorin käynnistämiseksi? Niin että ruuman valotkin liittyy asiaan jotenkin? Jos yhdistää kaksi startin napaa kone tärähtää käyntiin, automaattiversiossa ehkä hyvä olla varmistus ettei vaihde päällä yritetä käyntiin. Eikö kaikki muu olisi turhaa?

[Pukaatti]

Varmaa ettei lähetä viallisella autolla liikennöimään? Ei lataa, ovi auki, luukku auki, yms jne nmt

[kulkuri]

kuorttihan on jo puolessa välissä lappia

[Pukaatti]

Höpö höpö, nyt meet tonne toiminta ja kokous osastolle lukittaa kyllä vastauksen

[Lahti32]

Osaako joku selittää miksi sähköissä on tarpeellista olla niin monta mutkaa moottorin käynnistämiseksi? Niin että ruuman valotkin liittyy asiaan jotenkin? Jos yhdistää kaksi startin napaa kone tärähtää käyntiin, automaattiversiossa ehkä hyvä olla varmistus ettei vaihde päällä yritetä käyntiin. Eikö kaikki muu olisi turhaa?

Siksipä täälläkin suositaan vanhempaa tekniikkaa. Herätevirta virtalukon ja vaihdekepin kautta ja thats it. Eipä ole temppuillut

[Pukaatti]

Jos haluaa ni voihan ton yksinkertaistaa vissiin sillai et startin herätteeseen vaan painonappi johon sulake väliin ja suoraan akuilla.

[wiima63]

monimutkaseksi on menny ku katsoo wiiman ja vanhoolin sähkökeskuksia. wiimassa 4kpl 10a sulakkeita koko autolle eikä muuta. vanhoolissa on varmaan sata sulaketta korissa ja alustassa.

[Rosvolinna]

Jos haluaa ni voihan ton yksinkertaistaa vissiin sillai et startin herätteeseen vaan painonappi johon sulake väliin ja suoraan akuilla.

Silloin, kun tuo Röllin sähkötaulu paloi joutuivat vielä enemmän yksinkertaistamaan. Akulta käynnistyskaapeli suoraan starttimoottorille. Ei tuo sähköä tarvitse käydäkseen. Huoltohemmot ajoivat keksinnön Vihdistä Karkkilaan samoilla savuilla... oli kuulemma syttynyt uudestaan palamaan matkan aikana. Joutuvat sammuttamaan auton En halunut kuulla enempää. Tuli uuden piirikortin kanssa takaisin. Omavastuuosuudella selvisin.

Voisihan tuota kytkentää hieman yksinkertaistaa. Röllissä on otettu virtalukko pois ja valokytkin pitää laittaa asentoon 1 ja napista käyntiin. Tämä onnistuu kuivalla kelillä 100-varmasti ja sumusään aikaa 50% todennäköisyydellä. Releet ja kortit eivät tykkää kosteudessa. Saman sääilmiön aikana esiintyvät myös Fantom-pyyhkijät ja turhakelisäpitkät, joilta olen irroittanut sulakkeen. Silti välkkyvät rytmikkäästi suojahuppujen alla. Pitää irroittaa polttimot, jahka löydän tikkaat.

[Pukaatti]

Muistan kun scanialla korjattiin yhtä 2 sarjan hinuria mistä oli osa johdoista palanut mittaristosta sulaketauluun, vanhempi asentaja luki ja sano mistä nastasta vaan uutta karvaa ja mihin toinen pää. Siihen tuli erikoinen ominaisuus, katto parkki vilkkui samaan aikaan vilkun kanssa. Pitkää sain ettii vikaa ennenkuin löytyi, kojelaudan alla keskellä painoi pieni pellinlipare kahta karvaa yhteen ja aiheutti härön. Toisinpäin ei jaksanut kuin hiiluttaa vilkkua kun parkit laittoi päälle.

[Riksa]

No jopas jotakin, kyllästyin volvon ihmettelyyn ja törkkäsin akkuvaunun takasin kyljestä sisään ja ajatelin kokeilla piruuttani käynnistää.........
Sepäs lähtikin
Onko nyt niin, että tuolla voisi olla jokin katkaisija vaunussa, ettei starttaisi, mutta miksi sitten se poltti sulakkeita???
Mielestäni nyt kumminkin todennäköisempää on johtosarjavika vaunun takana, mutta silti mietin, että onko siellä jokin tappokatkaisija?

[Pukaatti]

Johto katki särki?