Kylähullut Kulkurit

Ja että suunta on oikea, ne menee aika kireälle sillä kertojalla.

Jule kirjoitti: ↑08 Helmi 2023 11:34 Onhan sitä ihan kaupallisestikin valmistettuja linja-autoja joissa on makuupaikat, keittiös yms hilppeet. Luonnollisesti ne ei suomessa kovin yleisiä ole.

Niin on, mm. Neoplan Nightliner

Siinä on sitten sellainen vaara, että se saattaa kiehahtaa kovassa auringonpaisteessa. Mulla oli 6 mm Armaflexiä ikkunoissa ja se alkoi sulamaan viime kesänä iloisesti.

Mitä kautta tuohon Carruksen puhaltimeen käydään käsiksi?

Autossani on kaksi 215 litran Vetus-tankkia, toinen puhtaalle ja toinen likavedelle. Puhtaassa tankissa on liitinsarjassa tarkastusluukku, huohotin ja täyttöliitin, mutta likatankin liitinsarjassa oli vain poistoletku alapuolelle ja tarkastusluukku. Nyt pitää liittää lopuksi tuohon tankkiin tuo viem...

Eilen illalla starttaillessa huomasin, että puhallus lasille ei toimi katkaisijan asennosta huolimatta. Minkään sulakkeen vieressä ei pala valo, joten niiden ei pitäisi olla palanut. Miten lähestyä vikaa?

Lahti32 kirjoitti: ↑01 Loka 2022 19:06 Entä jos keskittyisi etsimään sopivan värisen uretaanin? Tummanharmaa ei näkyisi ulos

Eikö sitä saa seostettua sopivaan väriin?

Ite jouduin laittamaan auton ikkunoihin ulkopuolelle valkoiset kalvot, meinasi Armaflexit sulaa ikkunan sisäpuolelta helteessä.

Tuo Prelude on ollut varmaan hieno peli 90-luvulla mutta mietin varaosien hintaa, kun joku pala taka-akselistosta leipaisee. Siinä on nuorella jannulla ollut p*skahalvaus lähellä.

Tosin tuon bussin akseliväleillä tulisi melkoinen mato jos vetoakseli olisi keskellä. Olisihan se kyllä ketterä kun vetoakseli on keskellä autoa ja kummassakin päässä päinvastaisiin suuntiin kääntyvät renkaat. Siihenhän voisi leipaista jonkunlaisen Servotronicin (mukautuva tehostus, mm. Audissa), e...

jiipee kirjoitti: ↑30 Elo 2022 22:35 Joskus kyseisessä firmassa töissä olleena ja vähän tuollakin kapistuksella ajaneena, sen verran muistan, että ei ole ohjaavaa akselia takana.

Otan takaisin, katsoin itsekin tarkemmin ja sekä rekisteriote että kuva 45/118 toimivat todisteena kääntymättömän akselin puolesta.

Mittasuhteet on jotenkin oudot, näyttää kuin olisi lisätty keskelle akseli jälkeenpäin :lol: Se on vähän niinkö eri kohdassa tuo ohjaava akseli kuin normaalisti. Eikö tavallisesti kääntyvät renkaat ole kummassakin päässä autoa ja paripyörät keskellä? Tuossa on tuollai panssariautotyylillä, kahdet e...

Pomppu tulee tuossa tapauksessa mahdollisesta leveydestä. Jos sinulla on joku aihio kiikarissa, katso tarkasti, että matkailuauto on korkeintaan 2,55 m leveä, jos tulee kuorma-autoksi, 2,60 kelvannee. Tuo 13 metrin mitta henkilöautolle tai kuorma-autolle taitaa olla suomalainen juttu. Yli 12-metrise...

Mahtaa toimia suoraan tuosta paneelista. Noista nuolista ylös ja alas tekstin kohdalla voinee muuttaa kunkin tekstin sisältöä.

Jos softalla haluaa keikutella noita, vaatii lisäksi sen prekambrikaudella julkaistun Mitronin softan.

Itse en tuulettanut mitään, mulla on Carruksessa kaikki eristeet pellissä kiinni ja joka väli täytetty uretaanilla. En tiedä, miten sinne voisi kondensoitua jotain kun se kondenssivesi tulee ilmasta ja siellä ei ole ilmaa missään välissä.

Hyvä huomio tuo jäätelötikku. Kiitoksia tästä.

En oikein tiedä, miten 24V vehkeellä voisi elvyttää yksitellen noita, varmaan pakko olla sarjassa. Mulla on tuossa sellaiset "Volvo Heavy Duty" -akut, joissa on merkitty laitaan min ja max vedelle, mutta niissä on kätevästi mustat kuoret, joten mitään ei näe läpi siltikään. Miten tuo mitta...

Ajattelin testata tuota recondia, onko siinä jotain varotoimia, joita on otettava huomioon ennen kuin alkaa saikkaamaan sen kanssa? Mulla on korkilliset akut.

Tuliko auton mukana sähkökaaviota? Siellä voisi olla jollain sivulla myös pattereiden lähdöt, omassa Carruksessani oli. Mun piti muuttaa sitä webastokotelon putkitusta sillai, että se webasto lämmittää koneen ja itsensä, koska siellä oli putket niin, että se lämmittää ekana matkustamon ja sitten muu...

Pannaan tuosta vielä oman pikavuoromallini schemat näkösille, sain tämän Volvolta Tampereelta, ystävällisiä kun ovat. Ajoneuvon 9365 runkokuva, olkaa hyvä. Volvon tekemä runko on punaisella ja Carruksen laikkakone-ferriittirosteri-hitsi-jatke sinisellä, pistivät palan koria eturuuman muodossa rungon...

Ja Carrus taisi vaihtaa 90-luvun alussa korimateriaalin EN 1.4003 -malliseen ferriittirosteriin. Nykyjään se on vissiin jo jotain häävimpää terästä.

Mulla on tuollainen Toshiba Polar 25, siinä taitaa olla isoin lämmitysteho 3,2 kW ja jäähdytysteho 2,8 kW. Mulla on katossa 70 mm uretaania ja kyljissä 66 mm Armaflex/XPS:ää, piisaa mainiosti lämmitykseen ja jäähdytykseen. Tuo lämmin asunto-osa on aika tarkkaan 10 metriä pitkä.

Täällä ollaan. Ilmoita, jos tarvit jotain, niin katsotaan varastotilanne.

Mulla on sitten tuota Carruksen EN 1.4003 -pfofiilia tuossa jemmassa. Vaikeahkoa löytää kaupoista. Missäpäin sinulla on materiaalia? Meillä on suunnitelmissa tehdä autotalli perään ja korotus päälle. Ikäänkuin bussin peräpää olisi DD puolesta välistä taaksepäin. Sellaisiahan on ihan tehdastekoisiak...

Mulla on sitten tuota Carruksen EN 1.4003 -pfofiilia tuossa jemmassa. Vaikeahkoa löytää kaupoista.

Tuossa on mun projektikanava, siellä on jotain ideoita mahuriin:

https://www.youtube.com/channel/UCceeBe ... U9U3Q2MpWQ