Kylähullut Kulkurit

Pistetäänkö postiin vai tuutko hakemaan?

Ja minkä mittainen kaapeli tarvitaan anturille?

No mä voin sellaisen edukkaasti nikkaroida sulle. onko originaali tollainen?

Sun tarttee vaihtaa ilmaweballe ulkoinen lämpöanturi joka siis laitetaan lämmitettävän tilan sisälle.
Eli siis ulkoinen sisälämpötila-anturi. Tai jotenkin niin. kuitenkin sillai et se mittaa biljardisalin lämpötilaa suoraan.
Mulla ainakin toimii tosi kivasti, ei paljoa lämpö muutu.

ABS- venttiili se siinä on. Löytyypi jokaisesta raskaan puolen varaosakaupasta.
Oman harmituksen tekee se, että Volvo on käyttänyt noissa omaa pistoketta.(neliskanttinen).
Joskus on ainakin saanut adapterijohdon, millä sen saa yhdistettyä normi bajonettiliittimellä olevaan venttiiliin.

Jule kirjoitti: ↑

21 Maalis 2020 18:32

Siellä on vaan tankki täynnä täyttä tavaraa, siksi se mittari täyttä näyttää.

Niinjoo, tuota mahdollisuutta en ottanut huomioon.
Tottunut siihen, että jos mittari näyttä täyttä, niin se on varmaan rikki.

Laita anturin johto maihin. Jos mittari menee nollille, niin vika on anturissa.

https://kiertonet.fi/ajoneuvot/muut-ajo ... b12m-39011

13,7 pitkä, eli ei sovi D-kortittoman aihioksi.
En tiiä autosta mitään, kunhan kattelin ja linkitin tänne.
Mutta tolla voi korvata ratikan.

Onko Webasto vai Eberspächer?
Jos Webasto, niin mulla on testeri, pääsee kysymään laitteelta, että mikä ahdistaa...

Onko säiliöissä oikeasti täydet paineet vai kojelaidan mittareista katottu? Säiliöissä pitäisi olla 12bar ja mittarit pitäisi näyttää jarrupiirien painetta, joka on juurikin niillä paineenalentimilla alennettu 8,5bar:iin. Vai onko sulla erikseen jousituspiirille mittari? Etu- ja takajouset on samass...

Mikä on O2-luokan kulkine? Jos vaunun katsastaa hinattavaksi laitteeksi, niin tuleeko siihen joku nopeusrajoitus ja pitääkö katsastaa vuosittain. Eli toiveessa olisi että ei tarvitsisi katsastaa vuosittain. O1 on sellainen jarruton perusmuuli, max 750kg. Ei tarvi katsastaa ja toistaiseksi ainakin 8...

Jos peräkärry on O1-luokan tavarankuljetusperävaunu, eli tuttavallisemmin normi jarruton kärry, Niin voit kuskata tuota kunhan: 1. Kärry kuormineen painaa alle 750kg tai mikä nyt kärryn kokonaismassa onkaan. 2. Kuorma ei tule sivusuunnassa kärryn laitojen yli. (myöskään räystäät) Epäilen että leikki...

Yleensä rupeavat vuotamaan siitä rattiakselin stefasta. Voi toki vuotaa muualtakin. :lol: Volvolta saa ostettua tiivistesarjan. Pystyyhän nuo tiivisteet vaihtamaan ihan itsekkin, mut jos epäilyttää, niin en suosittele. On kuitenkin aika monimutkainen laite ja väärin kasattuna voi aiheuttaa "tilantei...

12bar on järjestelmäpaine.

Linjuriin tai matkailuautoon (ei tupperi) kytkettävän peräkärryn maksimipainot on osapuilleen 750/3500kg. Jarruton kärry on puolet auton omamassasta jos ei toisin otteessa lue. Ja jos vetoauton kokonaismassa on yli 3500kg. Niin kärryä saa olla sen 3500kg. Linja-autoon ei saa kytkeä puoliperävaunua. ...

Laitappa Jule auton VIN, niin katotaan mitä Volvon varaosaohjelma sanoo, vai sanooko mitään.

Eipä volvossa taida näkyä. Painemittarille tulee jarrujärjestelmän paine, joka on alennettu. Säiliöissä on 12 bar, mutta jarrulinjassa vain 8,5 bar.
Se on sellainen sekava juttu.
Pitäisi mitata suoraan säiliöstä tai kuivarinjalasta.

Heittäisin melkovarma-jyrkkäehkä- metodilla että 12 bar. Jos ja kun varmaan ilmajousinen auto.

Käsittääkseni lukee otteessa erikoisehtona.

Juu, ei tossa pahaa tappiota synny vaikkei toimisikaan.
Kuriositeettina voisi mainita, että uusi ja alkuperäinen Bosch-laturi maksaa kepoisat 7200€ alv0.
Kysyin joskus. En ostanut. Korjasin vanhan. Köyhä kun olen.

Laturin Scania numero on 402400 ja Bosch numero on 0120600534. Sillä löytyy vaikka ja mitä. Olis mulla laturin varaosakuvatkin, mut heikosti löytyy osia. Joku näkyy myyvän käytettyä laturia huutonetissä hurjalla hinnalla. Adita tarjoaa kohtuuhinnalla: https://www.adita.fi/haku/47-4804 Vaan kun on lo...

Tossa on kyllä selkeätä tekemisen meininkiä. Respect. Toivottavasti valmistuu myös.

https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2018/20181196#Pidp445813296 Jotain saat lain mukaan tehdä itsekin, mutta enemmän antaisin painoarvoa maalaisjärjelle ja kotimekaanikon osaamiselle. Vaikkapa juuri nelipiiriventtiilin saa vaihtaa itse, mutta osan pitäisi olla varmasti autoon sopiva. Toisaalta lain ...

Vaikka nelipiiriventtiili näyttää samanlaiselta ja siinä on samat numerot lähdöissä (Jonkinlainen standardi), niin toiminta ei ole välttämättä tai edes todennäköisesti sama. Varaosanumero ratkaisee aika paljon. Esim. Volvoissa joissa on 12bar systeemi, niin jarrut toimii 8bar paineella. Ja nelipiiri...

Kerroppa VIN, eli alustanumero. Ja sähköposti kans.
Koitan katsoa huomenna kun pääsen kotio.