Kylähullut Kulkurit

Tuossa muutama kuva mittarista. Paperikiekot on ollut paikoillaan. Lainaan vanhaa keskustelua. Tälläinen samanlainen kienzle ajopiirturi, missä piirtää kiekkoon viivaa, mutta kello ei pyöritä kiekkoa. Kello raksuttaa, mutta kellon viisarit eivät liiku. Onko jollain ollut vastaavaa? Saako itse sepät...

Jokelan linja kirjoitti: ↑14 Tammi 2019 20:05 Anna alustanumero ja vaikkapa sähköpostiosoite.

Lähetin privaviestillä

Hei,

Löytyykö jostain tuollaisen 1995 mallin b10m jakopäästä/koneesta räjäytyskuvia? Tarttis saada syöttöpumpun akseli ainakin irroitettua, kun jakopäähän menevä stafa tihkuttaa öljyä. Onko jollain kuvia tiedossa tai olemassa? Myös hyvä kaupallinen opus kiinnostaa, jos jollain suositella.

KajNyy1 kirjoitti:Hämenlinnan Autosähkö Oy tekee niin laturin kuin säätimen korjausta. Olen käyttänyt heitä.

Kiitokset tästä infosta, täytyy olla yhteyksissä sinne suuntaan.

Noniin, laturi alkoi lataamaan, mutta lataa nyt kaikki mitä laturi työntää, eli mittailemalla jännitteensäädin rikki. Näyttäisi maksavan +500€ uus säädin. Olisko tähän mitään "järkevämpää" ideaa korjaukseen. Pystyykö esim. rikkinäistä säädintä jotenkin korjaamaan/korjauttamaan? Vois bussin...

Bussiton kirjoitti:Ai nyt jo

No nyt vasta eksyin jälleen foorumille.

Tonnilla voi selvitä marmorilla... Hiilet nyt hioo ite, mutta kuka sen hihnapyörän on syöny? Kyllähän ne hihnapyörät kuluu. Jos leveempi hihnakaan ei enää pidä, niin pyörä on pikkupakko uusia. Kiitokset! Aditalta lähti hiilisilta tilaukseen. Hihnapyörä tosiaan jo hieman kulahtanut 1500000 kilmometr...

Bussiton kirjoitti:Voi olla et on yllätys toi marmoritiskin hinta eikä välttämättä negatiivisesti

Täytyy käydä tiedustelureissulla.

Hei,

Saako suomesta jostain kyseiseen 1995 b10m volvon 180A laturiin hiilipakettia ja uutta hihnapyörää? Marmoritiskillä en ole vielä "uskaltanut" käydä.

Ilmainen kulkuri? http://www.tori.fi/varsinais-suomi/Lahj ... ?ca=16&w=1

Huomenta. Onko tähän kallistukseen /ilman häviämisee tullut vastausta? Oliko mikä syy? Ei ole vielä varmaksi selvennyt. Takapyörän seudulla pieni suhina, joka kuuluu nyt, kun sisältä on purettu tavaraa pois. Eli ei vielä tarkemmin tutkittu. Korjattu muita pikkuvikoja sekä purettu sisustaa/takapäätä...

Noniin tuleehan sieltä niitä vaihtoehtoja. Tosiaan jotain pussien alalautasia on ainakin autoon vaihdeltu. Eiköhän näillä vinkeillä jotain saada aikaan.

Moi :) Onks mitenkään mahollista että se "vuoto" on takapäässä... Ja kun kuskinpuolen takapusseista karkaa paine ni se näyttää että tippuu koko kuskin puoli alas... Eli ku se takanurkka ei kanna ni etunenki näyttää painuvan alas... Mulla oli omasta katiskasta toinen "säkki tyhjä"...

Moi :) Onks mitenkään mahollista että se "vuoto" on takapäässä... Ja kun kuskinpuolen takapusseista karkaa paine ni se näyttää että tippuu koko kuskin puoli alas... Eli ku se takanurkka ei kanna ni etunenki näyttää painuvan alas... Mulla oli omasta katiskasta toinen "säkki tyhjä"...

tuntuu että se tekee vielä niin että aluksi laskee sen 5-10cm nopeampaa ja siitä sitte alemmas kestää useamman päivän (samaan tahtiin kun toinenkin puoli) No eiköhän nuo aikaa myöden selviä. Ajattelin vain että jos joku on paininut samojen ongelmien kanssa, niin olisi osannut vihjata.

Eiköhän siellä ole yksi tasosäätö etuakselilla ja takana kaksi molemmilla puolilla , taitavat olla siinä takapyörän edessä . Mikä sitten selittää sen että kuskinpuoli putoaa tasaisesti sekä edestä että takaa samaa tahtia? Ilmavuoto varmastikkin, mutta missä se voisi järkevästi olla että vaikuttaa t...

Bussiton kirjoitti:Ilmavuotoa epäilisin ekaksi, helpoin laittaa venttiili josta saa ilmat pois pusseista ja auton tonttiin.

Tuota vaihtoehtoa miettinyt myöskin. Onko sekä etu että takapussi kytketty samaan linjaan? Vai miten muuten olisi mahdollista että molemmat kuskinpuolen pussit tyhjentyvät samaan tahtiin?

Aihiosta lisää "ominaisuuksia" paljastuu. Auton seisoessa, kuskinpuolen ilmapussit tyhjentyvät muutamassa tunnissa, kun taas oikea puoli pysyy asennossa useamman päivän. Eikai sillä muuta väliä olisi, mutta tulevaisuudessa ikävä nukkua sängyssä, kun toinen puoli on 15cm alempana kuin toine...

Onkohan näihin jostain saatavilla sähkö- ja sulake kaavioita?

Lahti32 kirjoitti:Ootko varma ettei ovinappi toimi. Onko siinä kytkimet lukitussalvassa, vika voi olla siinä että salpa on väärässä asennossa tai jotain

Oli lukitus-salvan anturista piuha irronnut liittimestä. Eli yks vika korjattu, nyt nappulat pelaa.

Laitoin yv

Asia selvä. Tämän varmennuksen halusinkin.

En lähde tuota kommentoimaan, mutta onko jollakin faktaa sen sohvan laillisuuteen matkustaja paikkana, turvavöillä tai ilman. Se kiinnostaa että saako sen oikeasti laittaa siihen. Vyöt ei sitä hommaa kaada itselläni suuntaan eikä toiseen. Ne laitettaisiin jokatapauksessa.

Mullakin olisi haaveissa saada 3h sohva matkustajan istuimeksi. Aihio -95. Onkohan turhaa toivetta, vai onnistuuko? Tarkoitus saada 1+8h auto. Apparin penkki, 3h sohva(pitkittäin autossa) ja 4h pöytäryhmä? Oonko ihan hakoteillä? Onkohan vyöt vaaditut? Jostain luin että laki ei tunne sivuttain istuvi...

Wonderi kirjoitti:Vika voi olla myös siinä että ovinappuloille ei mene tieto käsijarrun merkkivalolta, senkin se tahtoo.

Joo, tuon asian jostain luinkin. Ainakin seisontajarrun merkkivalo toimii. Täytyy tutkia tarkemmin, kun talonrakennuksilta ehtii.